Kommer
snart: First Test: Toyota Mirai. First presentation: Nissan
Ariya. Biltest: SEAT Leon
1,5 TDI. Toyota RAV4 PHEV. KIA Sorento CRDi. Hyundai i30. Land Rover Defender. Nissan
NV300 2,0 Diesel. Jeep Compass 4xe. Hyundai
i20 1,0 T-GDi. Renault Mégane PHEV. Hyundai N-i10.
Opel Corsa-e. Fiat 500e.
First World Test: Dacia Sandero
Europas nye Folkevogn Ganske kort: Den helt og
gennemgribende nye Dacia Sandero løfter barren for
prisattraktive biler til et helt nyt niveau. Dacia
er i forvejen det mest efterspurgte bilmærke i
Europa af helt almindelige mennesker, der køber
deres nye bil hos bilforhandleren. Den nye Sandero
er så meget bedre end forgængeren og den er fortsat
attraktivt prissat. Dermed har Dacia skabt en ny
europæisk bil for folket, en ægte Folkevogn.
Dacia Sandero First Test - læs mere >>>
First World Test: Dacia Sandero Stepway
CVT
Vi har prøvekørt den helt nye Dacia Sandero
i den forhøjede Stepway version på regnfulde
danske veje. Den nye bil er bygget på samme
platform som Renault Clio og Captur og
forventes, at blive lanceret i Danmark til marts
2021. Fuld HD.Rallye Monte-Carlo: Alle er klar til
årets første VM-udfordring Allerede i december viste man
i Norditalien, at man fuldt forsvarligt kan afvikle
et VM-rally under gældende Corona restriktioner. Nu
er turen kommet til Automobile Club de Monaco, der
traditionen tro står for afviklingen af årets første
VM-afdeling i form af det berømte Monte Carlo Rally
i dagene 21.-15. januar. Det er imidlertid anderledes
udfordringer, der møder arrangør og deltagere i de
franske Alper.
Rallye Monte-Carlo 2021 optakt - læs mere >>> Videotest: Skoda Octavia Combi iV RS
Vi har kørt den nye Skoda Octavia i plug-in
hybrid udgaven med 245 hestekræfter i RS
opsætning. Forholdene var ikke optimale, men gav
endda en god fornemmelse af køredynamikken. Fuld
HD. Testrapporten kommer snart.KIA tager hul på en inspirerende
bevægelse Umiddelbart kan det lyde
som en kop te, der ikke er meget forskellig fra
den, andre kolleger i bilbranchen serverer for
tiden. Men fordi det er KIA, fordi de har sat
det ind i en plan, som omfatter hele
virksomheden, er der en god grund til at lytte
efter. Erfaringen viser nemlig, at når KIA siger
noget, sætter de også handling bag ordene, det
er ikke tom uhåndgribelig snak.
KIA's nye brand-strategi- læs mere >>>
Le Mans hype skal bibeholdes - af
hypercars 24-timers Le Mans har
opnået en enestående plads i
motorsportshistorien. Det er uden sammenligning
verdens mest berømte motorløb, et løb som
racerstjernerne går efter, hvis de ikke lige
formåede at blive Formel 1 verdensmestre. Og et
løb, som bilfabrikkerne over tiden har haft stor
interesse i, fordi racerbilerne lettere kunne
associeres med serieproducerede biler end de
cigarformede formel-racerbiler. I år
lanceres en helt ny racerklasse.
Le Mans 2021 - Toyota hypercar del 1 >>> Le Mans racing 2021: Toyotas
hypersatsning skal fastholde succesen Toyota har domineret 24-timers Le Mans
i de seneste år og vundet verdens mest berømte
motorløb tre gange i træk. Onde tunger hævder,
at det var let nok, for der var ingen
ligestillede konkurrenter. Men virkeligheden er
mpske en anden. Nu har verdens største bilmærke
præsenteret deres helt nye Le Mans hypercar -
GR010 Hybrid.
Le Mans 2021 - Toyota
hypercar del 2 >>> Biltest: Renault Clio E-TECH HYBRID
Intens Avanceret teknik i ærgerligt
misforhold
Siden den første køretur i E-TECH HYBRID udgaven
af den fortsat ret nye Renault Clio, så vi frem
til et mere dybdegående møde med den avancerede
hybridbil. Desværre, hvis regeringens forslag
til nye bilafgifter bliver til lov, opstår der
et ærgerligt misforhold mellem virkeligheden og
den avancerede teknik. Bilen er nemlig ideel til
miljøbevidste byboere.
Renault Clio E-TECH Hybrid test - læs mere >>> Biltest: Peugeot e-208 Allure 208 med
el-kraft Som bilproducent har man
helt overordnet to muligheder, når der skal
produceres en ny elbil. Enten kan man bygge en
elbil helt fra grunden, og dermed optimere de
særlige konstruktionskrav, en elektrisk bil er
underkastet. Eller man kan vælge en eksisterende
bilmodel, og så udstyre den med en elektrisk
drivline med de udfordringer, det måtte give.
Peugeot e-208 Allure test - læs mere >>> Biltest: Citroën C5 Aircross Plug-in
Hybrid Den bløde mellemvare
Indrømmet, ”den bløde mellemvare” lyder ikke så
flatterende, men i dette tilfælde er det nu ikke
slemt ment. For faktisk har PSA-gruppen gennem
deres differentiering af de modeller, der
grundliggende er skabt på samme tekniske platform,
opnået noget ret konkret, som kunderne så kan
tage stilling til. Og Citroën-bilerne er nu
engang de bløde, komfortable varianter.
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid test >>> Biltest: Jeep Renegade 1,3 4xe 190 hk
Alsidig og pris attraktiv plug-in
Jeep Renegade 4xe er ikke en off-roader, og
alligevel lidt. Den er heller ingen elbil og
alligevel lidt. Den er nemlig mere end blot en
almindelig SUV og den kan køre 50 kilometer uden
at benzinmotoren blander sig, i hvert fald iht.
WLTP. Den er ideel til at køre rundt med, hvor
andre giver op, og sparer man på benzinen, kan
det ske på naturens præmisser. Og nu bliver den
efter al sandsynlighed også billigere.
Jeep Renegade 4xe PHEV test - læs mere >>>Biltest: Mazda CX-30 SKYACTIV-G M-Hybrid
Det, der er sparet, det er tjent I disse dage,
her først i januar, er det
risikabelt at tale bilpriser, for den nye
afgiftslovgivning er i skrivende stund ikke vedtaget
endnu. Så disse linjer handler derfor mere om
prisforskel end pris, for når den prøvekørte Mazda
CX-30 inden regeringens afgiftsforslag er 15.000
kroner billigere end den selvsamme model med
betegnelsen SKYACTIV-X, er det nok nogenlunde det
samme, når loven vedtages.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G test - læs mere >>> First World Test: Toyota GR Yaris
Racerbil til gadebrug - en VM-bil er skabt
"Racerbil til gadebrug" er givetvis en
overskrift, der har været benyttet før. Men i
tilfældet Toyota GR Yaris er der tale om en
serieproduceret gadebil, der er skabt med den
målsætning, ikke mindst, at kunne få homologeret
en meget avanceret racerbil med det ultimative
mål, fortsat at kunne vinde verdensmesterskaber
i rally. En VM-bil er med andre ord skabt.
First World Test: Toyota GR Yaris - læs mere >>> First World Test: Hyundai Tucson På
grænsen til premium Tendensen er
klar: Grænsen mellem main-stream biler og
premium biler udviskes mere og mere. Det er den
helt nye mellemstore SUV fra Hyundai, 4.
generation af Tucson modellen, et aktuelt
eksempel på. Dens finish, dens egenskaber og
ikke mindst fremtoning gør den til en
eye-catcher. Samtidig kører den fremragende – og
hvad mere kan man så forlange.
First World Test: Hyundai Tucson - læs mere >>> Biltest: Suzuki Swift 1,2 Hybrid
Executive Mini-cruiser med miljø fornuft
I skrivende stund er den danske regering i færd
med at indføre bilafgifter, der i den grad
rammer socialt skævt. Uden at skulle politisere
meget mere, for denne artikel handler trods alt
om en biltest, skal det dog fastslås, at når
regeringen 18. december fremlægger deres forslag
til nye bilafgifter, og hvis lovgivningen
vedtages, straffes i høj grad de ikke alt for
velbjergede danskere, der bor i byerne, hvis de
også vil køre miljørigtigt.
Suzuki Swift Hybrid test - læs mere >>> Danmarkspremiere: VW ID.4 ID-rig
elbil med meningsfuld ID Alle
bilfabrikker bygger elektrificerede biler i et
eller andet omfang, mange har også skabt
regulære elbiler, der ikke kan køre uden strøm.
Men udvalget på markedet er et godt sammensurium
af mere eller mindre vellykkede elbiler. Den nye
VW ID.4, der lanceres i Danmark til marts, er en
af dem, der givet allermest mening.
VW ID.4 Danmarkspremiere - læs mere >>>
Formel E
præsenteres i samarbejde med Total
Eksklusiv
rundbordssamtale:
Intet er galt uden at det
er godt for noget
Nissan havde en i manges øjne forrygende afslutning på
årets Formel E mesterskab efter en noget mere ydmyg
sæsonstart. Teamet sluttede på 2. pladsen, alt imens
Sebastien Buemi og Oliver Rowland blev hhv. nr 4 og
5 i kørernes mesterskab. En del af forklaringen var,
at man havde benyttet Corona-lock-down perioden til
at udvikle softwaren til bilernes drivline.
Læs mere om Formel E 2021 på Formel E.dk >>> Biltest: Peugeot 3008 HYBRID4 GT AWD
EAT8 Hestekræfter i overtal 0-100
km/t på 10,8 sekunder i en mellemstor
komfortabel SUV burde vel række for de fleste.
Men i den elektrificerede mobilitets tidsalder
er proportionerne anderledes. Her er det mere
reglen end undtagelsen, at man disponerer over
flere hundrede hestekræfter. Effekten får man
forbrugsmæssigt næsten gratis, men mange kræfter
stiller andre krav til både bil og fører.
Peugeot 3008 HYBRID4 GT test - læs mere >>> Biltest: Ford Focus
Active X 1,5 EcoBlue 8 A/T Aktiv business for
alle pengene
Tilfældet ville, at Ford i præcis de dage, hvor
vi prøvekørte Focus Active med 120-hestes
dieselmotor ændrede udstyret på den såkaldte
Active X, så det kom til, som standard at
indeholde, hvad man hidtil havde kaldt business
– plus lidt til. Men business tankegangen er
ikke dum.
Ford Focus Active 1,5 EcoBlue test - læs mere
>>>
Se
Formel E, WRC, ETCR, Dakar, Le Mans, ERC, WEC og anden top
motorsport på Eurosport
Udsendelsesplan: Torsdag d. 21. januar: 14:00-15:00.
Eurosport 2 Fredag d. 22. januar: 13:30-14:30.
Eurosport 2 Lørdag d. 23. januar: 12:00-13:00.
Canal 9 Søndag d. 24. januar: 10:00-11:00. Canal
9 Søndag d. 25. januar: 12:00-13:30. Canal 9Videotest: Opel Grandland X Plug-in
Hybrid
Vi har prøvekørt Opel-udgaven af
PSA-gruppens tre plug-in hybrider, Grandland X
med 225 hestekræfter. Den er hurtig, men den er
også tung. Fuld HD. Testrapporten kommer snart.Dakar 2021: Peterhansels fjortende
Dakar-sejr Det er præcis 30 år siden, Stéphane Peterhansel
første gang stod øverst på skamlen i et
Dakar-rally. Nu har han vundet verdens hårdeste
rally på ny - sejren var hans fjortende ialt.
Dakar 2021 - læs mere >>>
Biltest: Peugeot e-2008 GT-Line/Allure
GT, GT-Line, Allure - eller hvad den nu hedder Egentlig er en Peugeot 2008 jo blot en forhøjet
udgave af Peugeot 208. Den er skabt på samme
platform, den samme drivline. Men alligevel er den en meget
anderledes bil. Det samme kan siges om Peugeot
e-2008. Den har i øvrigt samme drivline som
e-208, men bortset fra de tekniske sammenfald,
er den helt sin egen. Og hvad så med model
betegnelserne – hmm, det vender vi tilbage til.
Peugeot e-2008 test - læs mere >>> Biltest: VW ID.3 Pro Tech Et helt
igennem elektrisk ID Volkswagen satser
som hele bilbranchen på elbiler. For flere
producenter er det første gang, de bringer elbiler
på markedet. Det er det ikke for VW, men det er
første gang, at den tyske bilfabrik har bygget en
elbil helt fra grunden – og en bil, vel at mærke,
der ikke skal kunne forsynes med andre motortyper.
ID.3 hedder den.
VW ID.3 test - læs mere >>> Biltest: Toyota Yaris 1,5 VVT iE Hybrid
At være eller ikke være en elbil - det er
spørgsmålet Elektriske biler er en
stor del af den overskuelige fremtids mobilitet.
Men der er en overgangsperiode. En af
løsningerne, mens vi venter på, at nogen skaber
fremtiden, er en hybrid. Hvad det angår, er
Toyota ekspert, men deres hybridbiler bliver
dyre, fordi regeringen ikke har tilpasset den
nye afgiftslovgivning til virkeligheden. Toyota Yaris Hybrid test - læs mere >>>
Nye bilafgifter: Dyrere hybridbiler
straffer byboerne og miljøet Det var
egentlig ikke hensigten, at kaste kommentarer
ind i den løbende debat om de nye bilafgifter.
Men nu sprang kæden af. Selvopladende
hybridbiler er for de fleste byboere den eneste
mulighed for, bilmæssigt at medvirke til at
reducere forureningen – og den mulighed bliver
nu meget dyrere.
Nye bilafgifter straffer byboerne - læs mere >>> Biltest: Honda Jazz Crosstar e:HEV
Executive Dyrere og dejligere Den
nye Honda Jazz e:HEV er et på mange måder
genialt koncept. I den lettere forhøjede udgave
ved navn Crosstar bliver den endnu mere
harmonisk. Desværre gør regeringens nye
afgiftspolitik, der ikke favoriserer
brændstoføkonomiske biler, den dyrere. Men det
ændrer ikke på, at Honda Jazz Crosstar er en
dejlig bil.
Honda Jazz Crosstar test - læs mere >>> Biltest: Mazda MX-30 e-SKYACTIV Cosmo
Banebrydende design, avanceret bæredygtighed
Mazda MX-30 e-SKYACTIV er den første elektriske bil fra
japanske Mazda, dens design er banebrydende og
den har sin helt egen ”SKYACTIV-fortolkning af,
hvordan elektrisk bæredygtighed skal forvaltes.
Oven i det kører den fremragende, især i det
bymiljø, hvor elbiler giver mest mening.
Mazda MX-30 e-SKYACTIV test - læs mere >>> Verdenspremiere: MG EHS Plug-in Hybrid Ny
plug-in hybrid lanceres i Danmark i januar Stort set samtidig med, at regeringen har fremlagt
deres i mange menneskers øjne usædvanlige
lovgivningskompleks for bilafgifter i årene, der
kommer, præsenterede Nellemann koncernen et godt
alternativ til de bilkunder, der også gerne vil gøre
tingene anderledes – uden, at der i øvrigt er
sammenhæng mellem de to begivenheder…
MG EHS Plug-in Hybrid verdenspremiere >>>
Biltest: MG ZS EV Luzury Luksuriøs
elektrisk hver dags bil Den kan ikke fjernbetjenes og i stedet
for varme i rattet må man tage handsker på, når det
er vinter og man ikke vil fryse om hænderne. Bortset
fra det får man en i øvrigt luksuriøs elbil, til en
ganske attraktiv pris. Med andre ord: En luksuriøs
elektrisk "hver dags" bil. Og så bærer den rundt på
et legendarisk britisk bil-navn. Bilen er en MG.
MG ZS EV test - læs mere >>>
Biltest: Suzuki Ignis 1,2 Hybrid FWD Mere hybrid
til lille SUV Hybrid bølgen er over os. Det
gælder også de allermindste biler som fx den Suzuki
Ignis, som vi har fokus på i disse linjer.
Udfordringen er blot den, at hybrid-teknologi tager
mere plads end en konventionel forbrændingsmotor,
det er noget af en opgave at få plads til, så derfor
minimeres den mindst muligt.
Suzuki Ignis 1,2 Hybrid FWD test - læs mere >>> Biltest: BMW X7 xDrive 40i Connected M
Sport Flagskib med format BMW X7
er gigantisk. Det er den umiddelbare reaktion på
den tyske fabriks seneste flagskib – en
reaktion, vi ikke er ene om. På den anden side
er den ikke større end Mercedes GLS og for så
vidt også Audi Q7, der dog er en smule kortere.
Der er nok to grunde til at X7 virker stor: Dels
er vi ikke vant til en BMW SUV i den størrelse,
dels har den en kantet form, der i hvert fald
leder undertegnedes tanker over på Rolls-Royce
Cullinan.
BMW X7 xDrive 40i M Sport test - læs mere >>> Kort Test: VW Arteon Shooting Brake
Elegant løsning på premium niveau
Da
Volkswagen i 2017 lancerede den første VW
Arteon, var det en ny vej at følge, om end
designerne givet vis har haft VW CC i erindring.
Man havde godt nok en god del teknisk genbrug
fra Passat, men det var ikke til at se det, hvis
man ikke lige vidste det. Nu lancerer man så en
Shooting Brake version, samtidig med, at Arteon
generelt har fået en opgradering. Og den hæver
elegancen til et nyt niveau.
VW Arteon Shooting Brake First test - læs
mere>>>
Biltest: Audi A3 Sportback S Line 35 TDI
Voksen, velkørende og moderne
Audi
har i lighed med de øvrige familiemedlemmer i VW
Koncernen lanceret en ny kompakt
mellemklassebil, naturligvis i premium-setup.
Det er Audi A3 og den skiller sig ud fra resten
af familien, simpelthen fordi den er en Audi.
Designet bekræfter det, og det samme gør mange
af bilens detaljer. Allerede i april kunne vi
præsentere den nye Audi A3 og nu var anledningen
der så til en prøvetur.
Audi A3 35 TDI test - læs mere >>> Kort Test: VW Tiguan Modelår 2021
Opgraderet succesmodel
Den mest populære SUV i
Europa sidste år var Volkswagen Tiguan. Den tyske
bilfabrik solgte ikke færre end 910.926 eksemplarer
og ikke færre end 2.674 af dem fik danske
nummerplader på. Og nu er tiden så inde til en om
ikke skelsættende så da i hvert fald opgradering af
2. generation af succesmodellen, der så dagens lys
for første gang i 2007 og siden skiftede ham i 2016.
VW Tiguan kort test - læs mere >>> Biltest: Toyota Yaris 1,5 VVT-i 6 M/T
"Uden hybrid" er slet ikke så ringe
Toyota har i den grad ført sig frem som talsmand
for hybrid-teknik. Det giver også god mening,
bl.a. fordi klimabelastningen er minimal, når
bilernes små batterier skal produceres og
sidenhen skal skrottes. Hybridmotorer har mange
andre fordele, men det har konventionelle
benzinmotorer også. Derfor kan den helt nye
Toyota Yaris også fås med en sådan.
Toyota Yaris 1,5 VVT-i test - læs mere >>>
Biltest: Peugeot 2008 GT Line BlueHDi 130 hk
Sporty look og masser af udstyr
Da Peugeot afviklede de første internationale
prøvekørsler af den helt nye 2008 model tilbage i
december 2019, var dieselversionen med 130
hestekræfter den første, vi satte fokus på. Nu er
modellen jo for lang tid siden lanceret også i
Danmark, den er endda blevet nomineret til
hæderstitlen Årets Bil i Danmark 2021, og så ville
vi gerne under lakken på dieseludgaven en gang til.
Peugeot 2008 BluHDi 130 test - læs mere >>> Mere forsidestof >>>
Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding
Del Motorsiden.dk på Facebook
Korte
nyheder - klik hér
