Honda Prelude er en ægte sportscoupé, som ser godt ud og som kører fabelagtig godt. Og så har den en unik fuld hybrid teknik, som forener det bedste fra to verdener: Elektrisk drift og friheden ved på få minutter at tanke energi nok til de næste 7-800 kilometer. I videoen demonstreres også en af de bedste vognbaneassistenter på markedet.

Testrapporten kommer snart.

Porsche-køreren Pascal Wehrlein vandt kørernes Formel E VM 2026, alt imens Jaguar sikrede sig VM for teams efter et gigantisk finaleshow, hvor afgørelsen først fandt sted i de allersidste minutter. Den afgående verdensmester, Nissans Oliver Rowland, havde udfordringer, men afgav titlen med manér, ved solid kørsel i det sidste løb for 3. generations Formel E racerbilerne.

London E-Prix 2026 - læs mere >>>

Lige så lille som Toyota Aygo er, ligeså gigantisk en succes har Toyota haft med deres mindste ”familiemedlem”. I Danmark især har den været, og er til dels også stadig meget populær. Og det nyeste skud på stammen, hybridudgaven af Toyota Aygo X, som den hedder nu om dage, er populært sagt halvanden gang bedre end de hidtidige modeller.

Toyota Aygo X Hybrid test - læs mere >>>

BYD har facelifted BYD ATTO 3 og givet den tilnavnet “Evo”. Det betyder mest af alt flere kræfter. 313 hestekræfter i den prøvekørte baghjulstrukne version. Hvad har man gjort for at det skulle fungere. Og fungerer det så, som det skal?

Performance udgaven af Polestar 4 blot er vel bare en hurtigere udgave af den almindelige version, som vi testede for nylig, eller? Nej på ingen måde. Det havde vi på fornemmelsen, og derfor skulle den hurtigere version også under lup. Og heldigvis for det. For bortset fra et vist teknisk sammenfald og næsten samme udseende, er de to biler især køremæssigt ret forskellige.

Polestar 4 Performance test - læs mere>>>

Tesla har over en årrække skabt sig et usædvanligt omdømme. At mange danskere også er faldet for det amerikanske bilmærke, fyldt med kinesisk teknik, kan man se ude på vejnettet. Rigtig mange ”first movers”, gætter vi på, har købt Tesla, men skal succesen fortsætte, skulle Tesla gøre noget. For eksempel at justere prisen, og det har man så gjort.

Tesla Model Y Baghjulstræk test - læs mere >>>

Der er næppe en motorsportsgren, hvor vejret ikke spiller en rolle. Men i Formel E, som måske mere end noget andet af motorsportens verdensmesterskabet kræver en præcis tilrettelagt og praktiseret strategi, kan vejret i den grad påvirke resultatet og vende tingene på hovedet. Især når forudsigelserne er upålidelige – som de jo ofte er. Sådan var det i Tokyo.

Tokyo E-Prix 2026 - læs mere >>>

Den har været hypet lige fra begyndelsen af. Faktisk endnu inden den fik sin egen position. Polestar er udsprunget af Volvos ønske for 30 år siden om at skabe sportslige versioner af velkendte modeller, og Polestar varetog også Volvos sportslige ambitioner. For 16 år siden overtog den kinesiske Geely koncern Volvo, og siden blev Polestar udskilt som et selvstændigt bilmærke. Men Polestars ophav har man forsøgt at bevare.

Biltest: Polestar 4 Long Range Single Motor >>>

Biltest: Volvo EX30 P5 Long Range Ultra

Fornuftigt valg til Volvo folket

Det er ofte pudsigt, det dér med navne på biler. Da vi prøvekørte Volvo EX30, og indrømmet, testrapporten har lige været et stykke tid undervejs, fordi den blev overhalet indenom af andre gode nyheder. Da var betegnelsen ”Single Motor Extended Range Ultra”. I mellemtiden er den døbt om til ”P5 Long Range”, men Ultra betegnelsen er intakt, og så vidt vi lige kan spotte, er bilen i princippet den samme.

Biltest: Volvo EX30 P5 Long Range Ultra >>>

2026 Formel E VM 12. og 13. afd. Shanghai

Veteranerne stjal billedet i vildt kinesisk race

Det var veteranerne, der slog til og i den grad stjal billedet, da Formel E for anden gang i år gæstede Kina, denne gang i storbyen Shanghai på en forkortet udgave af byens markante Grand Prix racerbane. Lucas di Grassi vandt Shanghai weekendens sidste løb, hvilket var ligeså vildt som vejen dertil. Det var samtidig Lola-Yamahas første Formel E sejr.

Shanghai E-Prix 2026 - læs mere >>>

Rookie i Le Mans - del 9
Kære Le Mans: Tak for denne gang
- og forhåbentlig på snarligt gensyn
Det var 24-timers Le Mans 2026. Mit første, men forhåbentlig ikke det sidste. Jeg er i den grad blevet rig på oplevelser og indtryk! Jeg havde store forventninger, de var høje, men de blev overgået, mere end jeg på forhånd havde fantasi til at kunne forestille mig. Det er virkelig noget helt, helt andet at opleve løbet ved banekanten – frem for derhjemme på sofaen!
Rookie i Le Mans: Tak for denne gang >>>

Le Mans 2026 - Toyota vinder for 6. gang - og unge danskere gør det bedst.

Toyota har vundet 24-timers Le Mans for sjette gang. Med et forspring på beskedne 10,9 sekunder strøg Kamui Kobayashi over målstregen og understregede dermed den japanske industri gigants triumf. Toyota Racings TR010 Hybrid var ikke feltets hurtigste, men den samlede pakke virkede, og dermed satte Toyota en fed streg under, at når det gælder teknologi, teamarbejde og strategi kan man noget, som få kommer i nærheden af. Toyota er ikke for ingenting verdens største bilfabrik.

Le Mans - søndag kl. 16:00 >>>