- dit motormagasin på nettet i samarbejde med danske radiostationer

Hør motorprogrammet hver uge - klik hér og se hvordan

 

Forsiden Nyheder Biltest Motorsport Diverse Kort nyt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Del Motorsiden.dk på Facebook  Følg redaktøren på Twitter  #clauding_goes_green



     Korte nyheder - klik hér  

Overskrifter, bl.a.:

- Aiways U6 har premiere på eCarExpo

- KIA XCeed nu også som plug-in hybrid

- Skoda-touren starter på Rådhuspladsen

- Sportslig VW ID.5 fra 385.000 kroner

- Ny skelsættende Peugeot 408

- Subaru Outback er også sikrest i Japan

- Toyota Yaris i Mazda 2 klæder

- WRC: Rovanperä vinder Rally-VM i Toyota

- EXTREME.E: Rosberg er stadig på toppen

- Safari Rally: Toyota besejrer alt og alle

- Le Mans: Toyota vinder for 5. gang i træk

- WRC Sardinien: Tänak tilbage på sejrpodiet

- WRC: Rovanperä vinder VM jubilæumsrally

- Sådan ser næste års Formel E racer ud


 

Podcast: Ugens Motorprogram >>


Se Motorsidens videoer

på YouTube >>>

 E-univers om miljøoptimeret mobilitet

- elbiler, e-motorsport osv.

 


Kommer snart: First World Test: Toyota Corolla Cross. Renault Austral. MG4. Biltest bl.a.: BMW i4 eDrive. Citroën C5 Aircross PHEV. MG5. KIA Niro PHEV. Mazda2 Hybrid. Dacia Jogger. Toyota Proace City Verso Electric. Honda Civic. Ford E-Transit. Mazda CX60 Plug-in Hybrid. Nissan Ariya. Peugeot e-208.

SE LISTEN OVER ALLE PLANLAGTE TESTKØRSLER HER >>>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Biltest: Ford Focus ST-X 2,3 M6 280 hk

Kørebil for kørenørder

Samtidig med det generelle facelift af Ford Focus har også performance-udgaven ”ST” fået en kraftig opgradering. Visuelt er den blevet skarpere, og testbilens optimistiske grønne farve lyser op i en tid, hvor verden har brug for det, og udstyret er også blevet noget mere omfattende. Men også prisen har fået et nyk opad, så bilen i langt højere grad end tidligere er blevet til: ”En kørebil for kørenørder”.

Ford Focus ST-X 280 hk test - læs mere >>>

 

On-board road test: Ford Focus ST-X 280 hk

Med 280 hestekræfter, ST-X undervogn og brede 19" hjul er Ford Focus ST-X hurtig på racerbanernes plane asfalt. Men hvor finder man køreglæden i den potente bil på almindelige hastighedsbegrænsede og ujævne danske landeveje. Vi giver svaret. Fuld HD.


Biltest: Jaguar I-Pace EV400 AWD Black

I-Pace med black udstyr er ikke helt sort

Den seneste udstyrsversion af Jaguars fuldt elektriske I-Pace er døbt ”Black”. Og det er på ingen måde helt sort. Tværtimod. For man får meget Jaguar for færre penge og det er vel noget enhver sætter pris på, der har sat sig for, at en I-Pace er bilen. For os havde en anden egenskab dog det største fokus.

Jaguar I-Pace Black test - læs mere >>>


Biltest: Ford Focus Stationcar 155 hk DCT-7

Facelift og DCT-gear bringer Focus up-to-date

Behovet for at prøve den faceliftede Ford Focus blot et år og nogle måneder efter vi sidste gang kunne berette om den, var i sig selv minimalt. Men nysgerrigheden pirrede interessen – og det viste sig, ikke at være ligegyldigt at bruge tid på bilen en gang til.

Ford Focus DCT-7 ST-Line X test - læs mere >>>


Biltest: Renault Mégane E-TECH Electric EV60

Fransk elbil på city-test

Der er mange gode grunde til ikke alene, at lade sig nøje med et kortvarigt møde med en ny bil ved de første internationale testkørsler, men siden også at gå under lakken på dem over lidt længere tid og under hjemlige kørselsforhold – og be- eller afkræfte den første oplevelse. Hvad den nye Renault Mégane E-TECH Electric angik, havde den hjemlige test endnu et formål: Brostensprøven.

Renault Mégane Electric test - læs mere >>>

 

On-board videotest: Renault Mégane Electric

Vi har undersøgt hvordan den nye Renault Mégane E-TECH Electric er i byen - fx på ondulerende brosten. Hér har den en fordel. Se selv. Fuld HD.


Biltest: Skoda Enyaq Coupé RS iV 4X4

Funktionel, hurtig, elektrisk - og frisk

RS er Skodas prædikat for sportslige versioner af fabrikkens mere moderate familiebiler. Det samme kan langt hen ad vejen også siges om RS-versionen af Skoda Enyaq, som i Danmark alene er lanceret i Coupé udgaven. I den iøjefaldende lime-grønne kulør gør den ekstra indtryk og det kompenserer ret meget faktisk for den knap så sportslige vejbeliggenhed.

Skoda Enyaq Coupé RS iV test - læs mere >>>

 

On-board videotest: Skoda Enyaq Coupé RS iV

Skoda har skabt en RS-udgave af elbilen, Skoda Enyaq iV. Den ser godt ud, er harmonisk og velkørende. Sportslig, tja, hurtig i hvert fald. Men døm selv. Fuld HD.


Biltest: Skoda Karoq 2,0 TDI 115 hk FWD

Diesel dur til lange tourer

At Skoda er den nye Folkevogn blev åbenlyst i forbindelse med Tour de France starten i Danmark. 250 Skoda biler var med på touren og med dieselmotor giver det rigtig god mening. Den prøvekørte Karoq kører fx 19,2 kilometer på hver liter dieselolie – officielt og i praksis også, viste vores test af bilen.

Skoda Karoq 2,0 TDI test - læs mere >>>


Biltest: Citroën C5 X PHEV Grand Palais

X hér hvis kørekomfort er nummer ét

Det er ind imellem som om, at historien gentager sig. Citroën bilernes affjedring har altid haft særlig fokus og går man tilbage til sidst i 50’erne var DS19 modellen berømt for sit design og sin unikke luftaffjedring, som gav en ligeså unik kørekomfort. Det samme kan siges om C5 X – men naturligvis opdateret til 2022 normer.

Citroën C5 X PHEV test - læs mere >>>


Biltest: Toyota Aygo X Air Pulse

Vind i hårtoppen og følelsen af frihed

Hvis man savner følelsen frihed, og hader at være klemt inde i en lille bil, er Toyota Aygo X Air Pulse sagen. Man trykker på en knap, og på få sekunder er taget væk, stort set uanset hvor hurtigt man kører, følelsen af frihed opstår helt naturligt, mens vinden stryger gennem hårtoppen – forudsat man har en…

Toyota Aygo X Air Pulse test - læs mere >>>


Dacia manifestation i Paris:

Nyt design, farver - og nye værdier

Dacia har fået nyt designudtryk, et nyt logo og kommende modeller lanceres i nye farver, men fremfor alt er det alt det, det indebærer, at Dacia nu er helt sin egen, der er den store ændring.

Dacia Manifesto i Paris - del 2 - læs mere >>>


Dacia manifestation i Paris:

Opstrammer og nyt - det bedste har vi til gode

I mange år har Dacia været Renaults billigmærke, men nu skal Dacia være sig selv og have sin egen identitet. Til en ny identitet hører også et nyt ansigtsudtryk. Det har Dacia så også givet bilerne, ikke blot et par stykker af dem, men alle i et hug. Og det er ret vellykket.

Dacia Manifesto i Paris - del 1 - læs mere >>>


Biltest: Skoda Fabia Style 1,0 110 hk 7DSG

Folkevogn til folkepris

Egentlig er en original Volkswagen ”folkets folkevogn”. Sådan er det ikke helt længere, hvis Folkevogn også betyder ”billig bil til folket”. Men der er ingen grund til uro, for alt imens VW er blevet skubbet opad i pris, har Skoda overtaget rollen som Folkets Bil, og den er nu ikke så ringe endda – tværtimod.

Skoda Fabia test - læs mere >>>


First test: Helt ny Opel Astra

Ny Opel Astra er helt sin egen - sådan da

Blandt mange har den været længe ventet, den 12. generation af den næsten ikoniske kompaktbil, Opel Astra, eller Opel Kadett, som den hed for 86 år siden, da den første Opel i den bilstørrelse kom til verden. For Opel har mange tilhængere, og selvom fabrikken i dag er en del af Stellantis koncernen, kan Opel kunderne være tilfredse, for koncernen har levet op til sit løfte om at fastholde den tyske identitet.

First test: Opel Astra PHEV - læs mere >>>> 


Biltest: Skoda Kodiaq 1,5 TSI 150 hk DSG FWD

Tidsrigtig feriemobilitet - helt uden el

Mobilitet handler om at flytte sig, at kunne flytte sig og gør man det tidsrigtigt, når det er ferietid, så tog rigtig mange mennesker for få år siden flyveren derhen, hvor man nu ville feriere. Men så kom pandemien og den internationale usikkerhed. Og nu er bilferien tilbage, den er blomstret op igen, og til den lange køretur er Skoda Kodiaq ideel.

Skoda Kodiaq test - læs mere >>>


Copenhagen Historic Grand Prix 2022

Motorsports kulturen i højsæde

Den årlige motorfest i hjertet af København blev den forventede succes. Der var rigtig mange tilskuere på Bellahøj, da Danmarks vigtigste motorsportsbegivenhed fandt sted og selv ikke de skiftende vejrforhold kunne holde gejsten nede. De blev alle vidne til en motorkulturelt gigantshow, hvor netop det kulturelle element havde fået større plads end tidligere.

Glimt fra CHGP 2022 - del 1 - læs og se mere >>>


Copenhagen Historic Grand Prix 2022

Stjerner af enhver slags

Det har altid kendetegnet Copenhagen Historic Grand Prix, at begivenheden tiltrak motorsportskendisser af enhver slags og ofte fra rundt omkring i verden. 2022 var, hvad det sidste angår, undtagelsen, der bekræfter reglen, for den eneste motorsportsstjerne fra udlandet, som var annonceret på forhånd, var italiensks Dindo Capello – og han kom ikke.

Glimt fra CHGP 2022 - del 2 - læs og se mere >>>


Copenhagen Historic Grand Prix 2022

Bilkultur i bred forstand

Biler betyder rigtig meget for rigtig mange mennesker. For nogle kredser hele deres liv om biler og nogle få går linen ud og anskaffer unikke køretøjer, kører racerløb og er så gode, at de selv bliver en del af bilkulturen.

Glimt fra CHGP 2022 - del 3 - læs og se mere >>>


Copenhagen Historic Grand Prix 2022

Motorfesten skudt i gang med manér

Traditionen tro blev starten på årets Copenhagen Historic Grand Prix markeret med en opvisningskolonne af historiske biler, der kørte Fra Bellahøj Park racerbanen til Københavns Rådhus, hvor Københavns Kommune var vært ved en reception for mange af de fremmødte deltagere, naturligvis med HKH Prins Joachim i spidsen.

Åbningsreception CHGP 2022 - læs mere >>>


Copenhagen Historic Grand Prix 2022

Motorfest igen på Bellahøj

I modsætning til Classic Race Århus, som ikke slap helskindet gennem Corona perioden, lever Danmarks største motorsportsbegivenhed, Copenhagen Historic Grand Prix, i bedste velgående og man er nu klar til endnu en motorfest på Bellahøj i København, når det i dagene fra 5. til 7. august går løs på ny.

Optakt til CHGP 2022 - læs mere >>>

Se Formel E, WRC, ETCR, Dakar, Le Mans, ERC, WEC og anden top motorsport på Eurosport

Besøg Eurosport: Klik hér

 

Eurosports daglige udsendelsesplan

 

 

Se og gense Eurosports programmer på alle platforme på discovery+: Klik her

 


Er der ændringer i programmet på de udsendelser, redaktøren speaker på Eurosport, publiceres de så vidt muligt på Twitter. Tilmeld dig hér >>>
Rally VM i Spanien - LIVE på Discovery+
Årets rally-verdensmester er fundet. Kalle Rovanperä vandt 3. sidste VM-afdeling og kan ikke længere indhentes i VM-kampen. Men de øvrige podieplaceringer og ikke mindst VM for konstruktører mangler. Men i weekenden d. 20.-23. oktober køres årets næstsidste afdeling af Rally-VM i Spanien.
Rallyet kan følges via udvalgte hastighedsprøver LIVE på Discovery+ og delvist på Eurosport 2:

LIVE udsendelsesplanen ser sådan ud:
Lørdag d. 22. oktober 10:30-11:30.
Lørdag d. 22. oktober 16:00-17:00.
Søndag d. 23. oktober 08:00-09:00.
Søndag d. 23. oktober 12:00-13:30.

2022 Copper X-Prix:

EXTREME.E var helt Crazy og ude i ekstremerne

Det er som om, at verdens mest ekstreme løbsserie for fuldt elektriske off-road racere bliver stadig mere ekstrem. Og det såkaldte Crazy Race, som er et opsamlingsheat med sidste chance for deltagelse i finalen, har udviklet sig til at være den rette betegnelse for samtlige heats. Sådan var det i hvert fald i årets næstsidste mesterskabsafdeling, som fandt sted i Atacama ørkenen nær Antofagasta i Chile.

Copper X Prix - læs mere >>>



ETCR World Cup præsenteres
i samarbejde med Goodyear


FIA eTouring Car World Cup

Tambay kronet som ETCR sæson konge

Det blev den franske racerkører og ETCR-rookie i 2022 sæsonen, Adrien Tambay, der blev kronet som årets sæsonkonge. Det er den titel, der følger med sejr i ETCR-mesterskabet, som i år blev løftet op på World Cup niveau.
2022 ETCR finalen på Sachsenring >>>


Biltest: KIA Sportage Plug-in Hybrid AWD

Veludrustet SUV i semielektrisk set-up

KIA er kendetegnet ved med op til 7 års fuld fabriksgaranti at tilbyde en af markedets bedste garantier. Men det er også karakteristisk for det populære koreanske bilmærke, at deres modeller kan leveres med i princippet hele det tekniske spektrum af drivliner. Derfor er det godt nok nyt, men ikke overraskende at KIA Sportage nu også kan fås med plug-in hybrid teknik.

KIA Sportage Plug-in Hybrid test - læs mere >>>

 

On-board videotest: KIA Sportage PHEV

Det seneste skud på den nye KIA Sportage stamme er den længe ventede afgiftsfavoriserede plug-in hybrid version. Firehjulstræk, 265 hestekræfter og klar til både benzin og el. Hvordan den kører? Ja, se selv. Fuld HD.


Biltest: BMW M240i xDrive Coupé

Lidt inspiration er ikke af vejen

Efter at have prøvekørt 220i versionen af BMW’s 2-serie Coupé var det som om, at det ikke gav den helt store mening også at prøve den dobbelt så kraftige med dobbelt så mange trækkende hjul-udgave af 2-serie Coupé, M240i xDrive Coupé. Som oven i købet også koster, godt nok ikke det dobbelte, men 60 procent mere. Men så kom inspirationen strømmende ind gennem TV-skærmen.

BMW M240i xDrive Coupé test - læs mere >>>


Biltest: BMW 220i Coupé M Sport RWD

Ultimativ og ægte BMW cruiser

Det var egentlig den kraftfulde BMW M240i Coupé med 374 hestekræfter, der skulle have været fokus på – og det kommer der også om kort tid – men så blandede den mere moderate 220i sig i planlægningen. Det var bestemt af det gode, for den vakte gamle minder til live.

BMW 220i Coupe test - læs mere >>>


Biltest: Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 hk Hybrid

Moderniseret Fiesta til fornuftspris

I grundliggende teknisk forstand er der ikke sket de store ændringer. Men den nye faceliftede Ford Fiesta har ikke blot opnået et moderniseret udseende, den tilbyder også nye teknologier som fx matrix fordeling af lyset fra LED forlygterne, som er standard. Og så er den fortsat sjov at køre, også med den nye 125-hestes hybridmotor med stærkt forøget drejningsmoment.

Ford Fiesta 1,0 125 hk Hybrid test - læs mere >>>


Når politikerne agerer:

Nissan Qasqai e-POWER droppes i Danmark

I mere en ét årti har Nissan sat dagsordenen for mellemstørrelse SUV’er ikke mindst i Danmark. Sådan skulle det også fortsat være med den nye generation Qashqai, godt underbygget af en unik teknologi, som ville gøre det muligt at bidrage væsentligt til nedbringelsen af CO2 udledningen i Danmark – og hvor end den nu måtte komme frem. Men den kommer ikke til Danmark. Ærgerligt, på danskernes og ikke mindst klimaets vegne.

Nissan Qashqai e-POWER droppes - læs mere >>>



Formel E VM i Seoul:

Flot Formel E finale med velfortjente sejre

Set i lyset af voldsomme regnskyl og oversvømmelser i dagene op til Seoul E-Prix hang afviklingen i en tynd tråd. Men såvel arrangører som deltagere håndterede udfordringen forbilledligt. Og det var to af de fire VM-kandidater, der vandt de to løb.

Formel E VM finalen 2022 i Seoul - læs mere >>>


Formel E i Seoul:

Vandoorne og Mercedes vinder Formel E VM

Det lå i kortene inden Formel E VM-finalen, at titlerne ville gå til Stoffel Vandoorne og Mercedes EQ fabriksteamet. Men intet var naturligvis sikkert, og Jaguars Mitch Evans gjorde da også sit bedste for, at Vandoorne ikke skulle komme let til titlen. Evans vandt weekendens første løb og udsatte dermed VM-afgørelsen. Men søndag d. 14. august blev det cementeret: Stoffel Vandoorne og Mercedes EQ er Formel E Verdensmester 2022.
Formel E VM finale i Seoul 2022 - læs mere >>>



Biltest: DS 4 E-Tense Plug-in Hybrid

Designet tæller mest - men resten er også OK

DS er et Pariser bilmærke, et eksklusivt et. Haute Couture på fire hjul og i et design, der er unikt. For i ”byernes by” ved man godt, hvad design betyder. Det tæller mere end resten af bilen, men det kan det også udmærket gøre, for resten er også OK.

DS 4 E-Tense PHEV test - læs mere >>>


Formel E VM i London:

Vandoorne på tærsklen til VM-titlen

Det er ikke til at komme uden om: Belgiske Stoffel Vandoorne ligner en ny Formel E verdensmester, endnu inden de to afsluttende VM-runder finder sted i Seoul midt i august. Det skyldes naturligvis Mercedes-kørerens egne resultater, men på det seneste især konkurrenternes uheld. Det var de to løb i London et klart udtryk for.

Formel E VM i London - læs mere >>>

London E-Prix fandt sted indeni og udenfor det gigantiske ExCeL Messecenter i Docklands.



ETCR World Cup præsenteres
i samarbejde med Goodyear


FIA eTouring Car World Cup

Azcona dominerede i den italienske hede

Temperaturerne nærmede sig de 40 grader Celcius, da 5. afdeling af eTouring Car World Cup fandt sted på den italienske Vallelunga racerbane nord for Rom. Det krævede skånsom kørsel, for 500 kW overført til den steghede asfalt var en udfordring, ikke mindst for Goodyears all-weather dæk, og den, der gjorde det bedst var spanske Mikel Azcona.

ETCR i Vallelunga - læs mere på Formel E.dk >>>


Formel E VM i New York:

Kaos og underholdning på højt niveau

Der var populært sagt kaos og underholdning på højt niveau, da 11. og 12. afdeling af Formel E verdensmesterskabet, New York E-Prix fandt sted på banen i Brooklyn Cruise Terminal, med Manhattan skyline som den pompøse baggrund. Da det hele var slut, var der næsten status quo i toppen – næsten…

New York E-Prix - læs mere på Formel E.dk >>>


First World test: Nissan Ariya coupé crossover

Tålmodighed og erfaring lønner sig

Det er to år siden, vi første gang kunne fortælle om den helt nye elbil fra Nissan. Verdens førende elbils-producent, der revolutionerede el-bils verdenen med Nissan Leaf tilbage i 2010, var på vej med en ny elbil, Nissan Ariya. Men der skulle gå det meste af to år før vi kunne sætte os bag rattet og køre den første tur i den elektriske coupé-crossover.

First World Test: Nissan Ariya - læs mere >>>


FIA eTouring Car World Cup

Romeo Ferraris vinder på Martins hjemmebane

Hjemmebane fordel fornægter sig ikke. På Jarama racerbanen for nylig formåede veteranen Jordi Gene fra Spanien at køre en podieplacering hjem. Og i weekendens 4. afdeling af ETCR blev belgiske Maxime Martin kronet til weekendens konge – på Zolder racerbanen i Belgien. Ved samme lejlighed tog Romeo Ferraris sin første ETCR sejr.

ETCR i Belgien - læs mere på Formel E.dk >>>


Mere forsidestof >>>

Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding

© Motorsiden: Søren Clauding. Kontakt