Kommer
snart: First World Test: Toyota
Corolla. Lexus RZ450e. Lexus RX. Biltest bl.a.: Ford
E-Transit. Mazda CX60 PHEV. Nissan
Ariya. Toyota
GR Yaris. KIA XCeed PHEV. Nissan Juke HEV.
Volvo S90 Recharge. Range Rover. VW ID.Buzz.
Jaguar F-PACE PHEV. Toyota GR86
Toyota RAV4
skøjter derudad. Og det var tæt på, at kunne være
gået i vasken, for selvom de første prøvekørsler af
den populære SUV, som er verdens mest solgte af
slagsen - og verdens næstmest solgte bilmodel -
fandt sted helt oppe kanten til bunden af den
botniske bugt, var temperaturerne rekordhøje 7
grader under store dele af testen. Vel at mærke i et
område, hvor temperaturerne i januar er minus 9
grader...normalt altså.
De første
prøvekørsler af den kraftigt opgraderede Toyota RAV4
handlede naturligvis om køreegenskaber og
performance i den nyeste topversion, GR Sport. Men
der følger mere med i den nye bil end blot et
sportsligt udseende og fine køreegenskaber, oplevet
på snedækkede svenske veje i Lapland vest for Luleå.
El-biler har generelt to
store handikaps: Den store vægt og spørgsmålet om
opladning. Hvad det første angår, er det et særligt
handikap for en BMW, fordi en vigtig del af en BMW’s
særlige kendetegn er dens sublime køreegenskaber. Og
stor vægt og køredynamik hænger normalt dårligt
sammen.
340 hestekræfter,
baghjulstræk og et gigantisk elektrisk
drejningsmoment kan være en udfordring i
vintervejret, men i den elektriske version var
vinterkulden også en udfordring. Alligevel var
køreoplevelsen helt på toppen. Kør med og se selv.
Fuld HD.
CO2 neutral benzin kan
tankes i Berlin
Nu er det op til
politikerne
Om kort tid er det i Berlin
muligt for alle og enhver at tanke syntetisk CO2
neutral benzin. Det tyske firma P1 Fuels, som har
udviklet den unikke teknologi, åbner i samarbejde
SPRINT tankstationer i den tyske hovedstad særlige
brændstofpumper, hvorfra den klimaneutrale benzin
kan tankes. Siden er det op til politikerne at
medvirke til at udbrede kendskabet og
tilgængeligheden.
Der findes mange måder, at vinde et Dakar rally på.
Men hvorfor ikke bare tage hvad man har, og så køre
ud i ørkenen… Mens konkurrenterne stillede op med
forskellige varianter af prototyper, også med
alternative drivliner, stillede Toyota op med for
tiden verdens bedste ørkenracer med verdens bedste
ørken-læsere i cockpittet og vandt.
Starten på årets Formel E
verdensmesterskab er samtidig begyndelsen på en helt
ny æra med hurtigere biler, mere avanceret teknik,
nye regler og på mange måder har Formel E fået endnu
et løft. På TV-fronten dækkes hele Formel E VM på
Discovery+ i forening med Discoverys to Eurosport
kanaler.
Video tracktest: Nissan Ariya e-4ORCE
Vi har prøvekørt det avancerede e-4ORCE system i
den nye firehjulstrukne Nissan Ariya på den
legendariske Jarama racerbane nord for Madrid. Fuld
HD. Artiklen kommer snarest.Biltest: Ford Kuga PHEV "Black Package"
Populær plug-in med nye miljø perspektiver
Ford Kuga Plug-in Hybrid er utrolig populær i
Danmark. Så populær, at den også i 2022 og da for
tredje år i træk blev den mest ny-indregistrerede
PHEV i Danmark. Naturligvis har
levereringssituationen spillet bilbranchen et puds,
men man får fortsat meget bil for pengene, og Ford
har været god til at sikre, at ikke færre end 3356
Kuga’er kom på danske nummerplader. Og henover året
åbnede der sig oven i købet nye perspektiver for
ikke mindst Fords succesmodel.
Ford Kuga PHEV test - læs mere >>>
On-board videotest i sneen: Ford Kuga PHEV
Med udviklingen af syntetisk benzin giver plug-in
hybrider ny mening. Vi har prøvekørt en af dem, den
mest solgte herhjemme i 2022, Ford Kuga PHEV i den
særlige Black Package udgave. Og fortæller historien
om Fords historiske CO2 neutrale sejr i Monte Carlo
Rallyet. Og så blev det i vintervejr - det var
udenfor planen. Fuld HD.Biltest: Citroën C5 Aircross PHEV
Komfortabel og praktisk Plug-in på tilbud
Med en før-pris på 429.000 kroner lyder 384.990
kroner ret attraktivt. Det er det bestemt også, hvis
man sammenligner med markedspriserne. Især i denne
tid, hvor man ikke kan vælge og vrage mellem nye
biler, er det værd at bemærke. Men husk at spørge om
leveringstid, og ikke mindst hvad forventningerne er
til prisniveauet i det kommende år. For i skrivende
stund er det en faktor, der er noget uafklaret.
Citroën C5 Aircross PHEV test - læs mere >>>
Formel E VM 2023 nærmer
sig
Nissan parat til
combeback i toppen
Efter en periode, hvor den
ene udefra kommende og uforudsigelige udfordring
efter den anden havde sendt Nissan-e.dams Formel E
teamet langt ned i feltet, har mestrene fra de
første tre Formel E sæsoner (under alliancepartneren
Renaults farver) brugt 2022 på at genvinde en plads
i toppen – næste år. Et regulært comeback kan dermed
forventes, når starten går på 2023 Formel E
verdensmesterskabet lørdag d. 14. januar i Mexico
City.
Sidste gang, vi prøvede den
dengang nye Peugeot e-208, var for 2 år siden. I
mellemtiden har den fået et facelift, men det er
ikke det letteste at se, sådan umiddelbart. Men der
er mange nye detaljer, som giver anledning til at
den populære kompakte bil kan stikke næsen i sky.
Da Honda første gang
præsenterede deres banebrydende e:HEV teknik var
verden ikke parat. Siden har den fundet vej ind i
tre af Hondas avancerede biler og med den nye Honda
Civic e:HEV får den fjerde Honda model fordel af
teknikken, der parrer det bedste fra to verdener og
flere til, hvis man ser tingene i et bredere
perspektiv. Og det er verden så småt ved at være
moden til – heldigvis.
Den er foreløbig alene et
koncept, men en elektrisk sportsvogn med så
enestående et design og forventede præstationer vil
populært sagt kunne få køreglæden til at slå
gnister. For den ser fabelagtig ud og den kører
ligesådan, afslører folkene bag Lexus Electrified
Sport.
Kenshiki Forum i Bruxelles
var ikke bare en mulighed for at komme dybere i de
mange hjørner af Toyota koncernen, som til daglig
blot eksisterer i baggrunden. Der blev også
præsenteret nyheder og nye tanker. Og nye streger,
ikke mindst, konkretiseret og formgivet som det, man
kalder konceptkøretøjer. Den udvendige form kan man
se, men indvendigt…ja så langt gik man ikke, det har
vi til gode.
Hvis nogen skulle forfalde
til at tro, at Toyota har forladt hybrid-vejen, blot
fordi de er markedsaktuelle med den nye fuldt
elektriske Toyota bZ4X og har flere elbiler i
pipelinen, må de tro om igen. Hos Toyota tror man på
forbrændingsmotoren, også langt ud i fremtiden. Men
vejen går fortsat over hybrid-teknologien, hvilket
fabrikken bekræfter med lanceringen af den nye og 5.
generation Toyota Prius.
Diversitet og inklusion
styrker kundeforholdet - og bidrager til reduceret
klimabelastning
Mangfoldighed,
lighed og inklusion er begreber, der er oppe i
tiden. De er så småt ved at finde vej ind i
bilverdenen, dels fordi man er blevet opmærksom på
vigtigheden af en nuanceret tilgang til kunderne,
dels fordi kunderne i kraft af en øget
selvbevidsthed fordrer et engagement udover det, at
sikre den bedst mulige løsning indbygget i det
køretøj eller den mobilitetsmodel, den enkelte
vælger i den aktuelle situation.Til syvende og sidst
er det også godt for klimaet!
Kenshiki Forum - Diversitet, lighed og inklusion >>>
Biltest: Toyota Proace City Verso Electric
Familiebil til enhver familie - denne er elektrisk
Dette er som udgangspunkt ingen sammenligningstest.
Og alligevel kan man jo ikke helt lade være. For
hvis familien er blevet enig om, at en Toyota Proace
City Verso er familiens nye bil, tjekker de vel lige
markedet for alternativer. En af dem er
søstermodellen, Citroën Berlingo, næh, den går ikke,
for den findes i Danmark alene som varebil. Så er
der den anden model fra udviklingssamarbejdet,
Peugeot Rifter, sandt nok, men den findes alene som
elbil.
Toyota Proace City Verso Electric - læs mere >>> Off-road test: Toyota bZ4X Executive 4X4
Strøm på i terrænet Allerede i sommer kunne vi i forbindelse med de
første internationale testkørsler præsentere Toyotas
bud på en fuldt elektrisk bil, bZ4X. Den er udviklet
i et samarbejde med Subaru og allerede i februar i
år kunne vi første gang snuse til Subaru Solterra,
som den hedder. Bilerne er i princippet identiske og
de kører fremragende på asfalt – men vi havde til
gode at sætte dem på prøve ude i terrænet.
Off-road test: Toyota bZ4X 4X4 - læs mere >>> SIDSTE: NIO ET7 vil også kunne købes... Som konsekvens af markedsreaktioner vil de nye biler
fra NIO også kunne købes. Priserne foreligger endnu
ikke, men man vil kunne påbegynde leveringen af ET7
modellen sidst i november 2022.Kørt kort: NIO ET7 Premium bilmærke på
abonnementsbasis Da NIO præsenterede sig
selv og den første model på det danske marked, ET7,
var man godt klar over, at det måske kunne vise sig
at være lidt vovet. Men vil man køre NIO, sker det
på abonnementsbasis. NIO holder dog døren åben, for
i Norge, hvor det kinesiske luksusbilmærke allerede
har været et stykke tid, sælger man bilerne. Så
viser det sig, at det er det, danskerne vil have,
kan konceptet udmærket udbygges.
NIO præsentation i Danmark - læs mere >>>
Kort test: MG4 Electric Ny MG4 Electric
med gode MG-gener
Det er noget af en
udfordring, at lancere et nyt bilmærke midt i en
pandemi. Men det er ikke desto mindre hvad Nellemann
koncernen gjorde, da MG fik comeback i 2020. Det er
gået over al forventning, Én bilmodel er blevet til
fire og nu er man klar med den femte i rækken, MG4,
som omgående kvitterede med at blive nomineret til
Årets Bil i Danmark 2023.
MG4 test - læs mere >>> Verdenspremiere på Paris Motorshow 2022
Legenden genoplives som elektrisk Renault 4
De seneste år har ikke været lette for de store
internationale motorshows,
men
nu har Paris Motorshow forsøgt sig
igen.
En af stjernerne på show’et var genoplivningen af
den legendariske Renault 4.
Renault 4EVER Trophy - læs mere >>>
Paris Motorshow 2022 Renault og Co tænker ud af
boksen
Renault har måske mere end nogen anden fransk
bilproducent over årene været i stand til populært
sagt at tænke ud af boksen. Allerede et års tid
inden lanceringen af den spektakulære optakt til en
helt ny Renault 4 var man påbegyndt genoplivningen
af den ikoniske bil. Dert gjorde man ikke mindst i
fjor i anledning af 60-året for den ikoniske bils
fødsel.
Renault Air4 og Suite No4 - læs mere >>>
Fossilt brændstof er
problemet
- ikke motorerne
Og elbiler er ikke den
eneste løsning
Der satses intensivt i
disse år på at forvandle personbilsparken fra de
velkendte benzin- eller dieseldrevne køretøjer til
at de alle fremover vil være elektrisk drevne.
Forkromede politiske målsætninger underbygger i stor
stil urealistisk lovgivning, der skader mere end den
gavner – og alt det er slet ikke nødvendigt.
Klimamålene kan nås, men der skal tænkes og handles
anderledes. Syntetisk benzin er en vigtig del af
vejen derhen.
KIA er kendetegnet ved med op
til 7 års fuld fabriksgaranti at tilbyde en af
markedets bedste garantier. Men det er også
karakteristisk for det populære koreanske bilmærke,
at deres modeller kan leveres med i princippet hele
det tekniske spektrum af drivliner. Derfor er det
godt nok nyt, men ikke overraskende at KIA Sportage
nu også kan fås med plug-in hybrid teknik.
Samtidig med det generelle
facelift af Ford Focus har også performance-udgaven
”ST” fået en kraftig opgradering. Visuelt er den
blevet skarpere, og testbilens optimistiske grønne
farve lyser op i en tid, hvor verden har brug for
det, og udstyret er også blevet noget mere
omfattende. Men også prisen har fået et nyk opad, så
bilen i langt højere grad end tidligere er blevet
til: ”En kørebil for kørenørder”.
Årets 2. og 3. afdeling af Formel E verdensmesterskabet
endte med endnu en dobbelt triumf til Porsche. Begge
løb blev vundet af Pascal Wehrlein, og Jake Dennis
blev begge dage 2’er. Men konkurrenterne er gode til
at lære, og triumfen på 2. dagen var ikke så
overbevisende som på dag 1. Ikke mindst de to
McLaren-Nissan racere og bilerne med Jaguar
drivliner var tæt på.
2023 Diriyah E-Prix - læs mere >>>
2023 Formel E VM,
Mexico City E-Prix:
Porsche triumf i
vellykket Formel E premiere
Forventningerne var
store forud for starten på 2023 Formel E
verdensmesterskabet, som fandt sted på den
permanente racerbane i Mexico City. Trods
begyndervanskeligheder for de fleste teams
fik man en klar indikation af, at de nye og
meget hurtigere Formel E racerbiler løfter
Formel E til et nyt niveau. Ikke desto
mindre var det som i fjor en Porsche, der
kørte først over målstregen, men det var
stort set også den eneste lighed.
Lørdag d. 15. januar
springer gnisterne på ny i Formel E
verdensmesterskabet – verdens mest innovative
motorsport. Den dag tager man i Mexico City hul på
2023 sæsonen med helt nye, meget stærkere og endnu
mere avancerede elektriske racerbiler plus et
stærkere felt med nye kendte navne fra både bil- og
motorsportsverdenen.
Når vinterens Dakar sættes i
gang på årets sidste dag, inkluderer startlisten på
ny en dansk kører. Det er Thomas Kongshøj, der
bliver den tredje dansker i nyere tid, der skal bide
skeer med det berømte maraton-rally på motorcykel.
Og selvom meget er ændret, siden Marc Dullum tilbage
i nullerne og senest Jes Munk har kørt Dakar, er
udfordringen den samme: Dakar er og bliver Dakar, og
det er ikke hvem som helst, der kan håndtere det
udmarvende rally.
Reglementet for deltagerne i Dakar er yderst bredt.
Der indgår en lang række klasser for meget
forskellige køretøjer med to og fire hjul,
forskellig motorisering og fremstillet af et stort
antal både store og små fabrikanter. Men
arrangørerne gør deres bedste for at stille alle
lige - i teknisk forstand.
Umiddelbart ser der ikke ud til at være sket de helt
store ændringer, når starten går til vinterens Dakar
d. 1. januar 2023. Men når de tæt ved 400 deltagere
allerede nytårsaften begiver sig ud på den blot 11
kilometer lange prolog, venter der et rally, hvor
ikke mindre end 70 procent af rallyruten er helt ny,
der er to etaper flere end i 2022-udgaven og
konkurrencen er med stor sandsynlighed spidset endnu
mere til.
Vinteren kommer ofte som en overraskelse. ligesom i
år, hvor den indtraf på det nærmeste over en nat.
Hidtil har det lagt stort pres på dækforhandlere,
dækopbevaringssteder, værksteder m.fl., for
pludselig, om ikke uventet, skulle der skiftes dæk.
Men heldigvis findes der en løsning, der rækker for
rigtig mange danskere: Helårsdæk.
EXTREME.E - Energy X
Prix: Hamilton, Loeb og Gutiérrez mestre efter
dramatisk finale
Det blev Lewis Hamiltons X44
EXTREME.E team med den 9-dobbelte rally
verdensmester Sebastien Loeb og den bedste
kvindelige Dakar kører i nyere tid, Christina
Gutiérrez, på skift i cockpittet på den fuldt
elektriske Odysee 21 rallycross racer, der vandt
årets mesterskab. Det skete efter et dramatisk opgør
med talrige uheld og de afgående mestre parkeret på
sidelinjen, da finaleløbet skulle køres.
Årets Bil 2023 : Diversitet gjorde udslaget
og VW ID.Buzz opnåede en snæver førsteplads
Det blev Volkswagens design-stykke, ID.Buzz, der
scorede hæderstitlen ”Årets Bil i Danmark 2023”. Men
det var et snævert opgør, og den er da også meget
anderledes, for nu at sige det mildt, end den nye MG
4, som tog 2. pladsen med blot et enkelt point
mindre end den iøjefaldende Folkevognsbus - der i
øvrigt er baseret på den velkendte elektriske
platform, som også ligger til grund for VW ID.3 og
de øvrige varianter over VW’s elbils-tema.
Årets Bil i Danmark 2023 Finalen - læs mere >>> Biltest: MG5 Electric Luxury
Velkomponeret elektrisk stationcar
Sjovt nok er stort set alle
elbiler sedan’er, crossovere eller SUV’er. Derfor er
det helt forfriskende som dansker i stationcar-land,
at opleve en ægte fuldt elektrisk stationcar i form
af MG5. Den er oven i købet velkomponeret og
fornuftigt prissat, så mange vil kunne være med.
300.000 kroner er jo typisk prisen på en kompakt bil
og i MG5 får man en regulær mellemklassebil for
pengene.
MG5 Electric test - læs mere >>> Biltest: KIA Niro EV Upgrade Fremragende
elbil på elbilstur I 2022 er der
kommet en stribe elbiler på markedet. Biler, der er
bygget som elbiler, på elbilers præmisser, og de
lever alle op til forventningerne hver på deres
måde. Da vi første gang mødte den nye KIA Niro, var
det da også med særligt fokus på elbilen, for dens
køreegenskaber var helt i sin egen klasse, pris og
størrelse taget i betragtning. Men den findes også
med benzin, som det primære drivmiddel, og netop det
er med til at gøre bilen unik.
KIA Niro EV test - læs mere >>>
First Test: Range Rover Sport PHEV Range
Rover Sport med tryk på Sport
Linjeføringen siger næsten det hele: Den helt nye
Range Rover Sport er den mest sportslige Range Rover
Sport til dato. Den er markant mere dynamisk, den
har et overskud af kræfter, men linjeføringen: Wow,
det er en bil, der vil noget.
Range Rover Sport PHEV test - læs mere >>>
Biltest: Dacia Jogger TCe 110 7 sæder
Ekstreme pladsforhold til ekstrem lav pris
Det kan godt være, at Dacia har ambitioner om at
udskille mærket i forhold til Renault, så Dacia
opfattes som ”sin egen”. Det er der heller ikke
noget galt i. Fra at være Renaults billigbil skal
Dacia fremover være ensbetydende med ”meget værdi
for pengene”. Det ændrer imidlertid ikke på, at
vores første møde med Dacia Jogger vidnede om ret
meget Renault – men også ret meget værdi for pengene
og ikke mindst ret meget plads for pengene.
Dacia Jogger test - læs mere >>> First World Test: Renault Austral
Moderne design, funktionel og komfortabel
Den helt nye Renault Austral, som kommer til Danmark
næste sommer, udmærker sig ved på mange måder at
stikke indenfor i premium-klassen. Dens finish er
fremragende, designet iøjefaldende, den er yderst
komfortabel og så findes der mange alternativer og
meget udstyr at vælge imellem.
First World Test: Renault Austral - læs mere >>>
First World Test: Renault Austral E-TECH
Fokus på fremtiden
Renault lægger ikke
skjul på, at den hidtidige Renault Kadjar allerede
slæbte en smule bagefter, da den blev lanceret
tilbage i 2015. Man vidste det godt, men det var den
pragmatiske og billigste løsning, at skabe en
Renault kopi af den dengang et par år gamle
succes-model fra alliancepartneren, Nissan Qashqai.
Bien blev ikke dårlig, men med den nye Renault
Austral er det helt anderledes og det er målet også.
First World Test: Renault Austra E-TECH >>>
First on-board videotest: Renault Austral
Vejret var en udfordring, men et øjebliks
opholdsvejr gjorde det muligt, at give en køre-intro
til Renaults nye C-segment familiebil i
Hybrid-udgaven med op til 200 hestekræfter og 15
gear. Fuld HD.
Biltest: KIA
Niro Plug-in hybrid Upgrade
Årets Bil
til langturen
Årets Bil i Danmark 2022
bliver ikke KIA Niro. Heller ikke selvom den var en
af de 7 kandidater, undertegnede satte kryds ved i
forbindelse med nomineringen til Årets Bil 2023
titlen. Sådan er demokratiske processer, men det
ændrer ikke på, at KIA Niro er en af årets mest
komplette og alsidige nye biler med fremragende
køreegenskaber. Det fik vi bekræftet på en længere
tur med iblandt ganske høj fart.
Biltest: Mazda2 Hybrid Select Mazda2
Hybrid er en Toyota Yaris Hybrid - og hvad så? Egentlig er den nye Mazda2 Hybrid jo blot en Toyota
Yaris Hybrid med Mazda logo på. Det er der nogle,
der peger fingre af, men stop, det giver faktisk ret
god mening i en verden, hvor bilfabrikkerne bruger
sund fornuft og globalt samarbejde til at optimere
den vifte af modeller, som de hver især udbyder. Så
Mazda2 Hybrid er godt nok i bund og grund en Toyota
Yaris Hybrid – og hvad så?
Mazda2 Hybrid test - læs mere >>>
Årets Bil i
Danmark 2023 - nomineringen
Foreningen Danske
Motorjournalister har nomineret finalisterne til
hæderstitlen ”Årets Bil i Danmark 2023”. Den
indledende runde fandt sted d. 11.-12. oktober med
FDM Jyllandsringen som omdrejningspunkt. Her fandt
juryen på 20 journalister frem til, hvilke af de
ialt 19 kandidatbiler, der skulle nomineres.
Det er som om, at verdens
mest ekstreme løbsserie for fuldt elektriske
off-road racere bliver stadig mere ekstrem. Og det
såkaldte Crazy Race, som er et opsamlingsheat med
sidste chance for deltagelse i finalen, har udviklet
sig til at være den rette betegnelse for samtlige
heats. Sådan var det i hvert fald i årets næstsidste
mesterskabsafdeling, som fandt sted i Atacama
ørkenen nær Antofagasta i Chile.
Det blev den franske racerkører og ETCR-rookie i 2022
sæsonen, Adrien Tambay, der blev kronet som årets
sæsonkonge. Det er den titel, der følger med sejr i
ETCR-mesterskabet, som i år blev løftet op på World
Cup niveau.
2022 ETCR finalen på Sachsenring >>>
2022 eCarExpo i Bella Centret: Nye
elbiler til en ny fremtid
Der var ingen,
der kunne klage over fremmødet på førstedagen ved
eCarExpo, der efter sigende skulle være Nordens
største udstilling indenfor elektriske biler med
hvad dertil hører. Branchen var mødt talstærkt op og
siden satser man naturligvis på, at publikum over
weekenden også vil strømme talrigt til Bella
Centret.
2022 eCarExpo i Bella Centret - læs mere >>> Misinformation: Kun den halve sandhed om EU's
elbilsbeslutning øger CO2 udledningen Læs
mere under Korte Nyheder >>>Introduktion på dansk
First World Test: Toyota Corolla Cross Hybrid
Blomsterkronen
på familieværket
Corolla betyder frit oversat
”krone af blomster" (og vi skal ikke her gå længere
ind i den botaniske videnskabs udredninger). For
langt henad vejen kan man godt sige, at den helt nye
Corolla Cross er Blomsterkronen på Corolla værket,
for den er den mest familievenlige Corolla til dato.
Dermed er den også et ægte Toyota-familiemedlem i
Corolla familien, som altid har været kendetegnet
ved at være tidsrigtige biler for
gennemsnitsfamilierne.
Behovet for at prøve den
faceliftede Ford Focus blot et år og nogle måneder
efter vi sidste gang kunne berette om den, var i sig
selv minimalt. Men nysgerrigheden pirrede interessen
– og det viste sig, ikke at være ligegyldigt at
bruge tid på bilen en gang til.
RS er Skodas prædikat for
sportslige versioner af fabrikkens mere moderate
familiebiler. Det samme kan langt hen ad vejen også
siges om RS-versionen af Skoda Enyaq, som i Danmark
alene er lanceret i Coupé udgaven. I den
iøjefaldende lime-grønne kulør gør den ekstra
indtryk og det kompenserer ret meget faktisk for den
knap så sportslige vejbeliggenhed.
Den seneste udstyrsversion
af Jaguars fuldt elektriske I-Pace er døbt ”Black”.
Og det er på ingen måde helt sort. Tværtimod. For
man får meget Jaguar for færre penge og det er vel
noget enhver sætter pris på, der har sat sig for, at
en I-Pace er bilen. For os havde en anden egenskab
dog det største fokus.
Der er mange gode grunde til
ikke alene, at lade sig nøje med et kortvarigt møde
med en ny bil ved de første internationale
testkørsler, men siden også at gå under lakken på
dem over lidt længere tid og under hjemlige
kørselsforhold – og be- eller afkræfte den første
oplevelse. Hvad den nye Renault Mégane E-TECH
Electric angik, havde den hjemlige test endnu et
formål: Brostensprøven.
Del Motorsiden.dk på Facebook
Korte
nyheder - klik hér
