Biler og motor:
September 2021
Subaru Outback i toppen
af EuroNCAP
Den officielle europæiske
sikkerhedstest, EuroNCAP, har testet den nye Subaru
Outback, og testen indikerer, at den japanske fabrik
lever op til sin målsætning om at fremstille verdens
sikreste serieproducerede biler. Subaru Outback har
opnået topscoren fem stjerner, men den opnår mange
biler nu til dags. Det særlige er dels, at
førerassistentsystemet ””EyeSight” har opnået den
højeste score, der nogensinde er givet til et
førerassistent system (95 procent), men også, at
bilen har opnået den højeste score nogensinde (siden
EuroNCAP hævede teststandarden i 2020) for
beskyttelse af såkaldte ubeskyttede trafikanter (84
procent) samt den højeste score for beskyttelse af
børn, tildelt i kategorien for store familiebiler.
Læs vores test af Subaru Outback hér >>>
KIA ladetjeneste nu i
Danmark
Kia i Danmark lancerer nu
”Kia Charge” - en paneuropæisk offentlig
ladetjeneste. Med Kia Charge vil ejere af mærkets
elbiler og plug-in-hybrider have adgang til det
største ladenetværk i Europa. Der betales ganske
enkelt via et enkelt kort og en app. Tjenesten
tilbyder oven i købet attraktive takster til alle
kunder og er udformet til at passe til kundernes
individuelle ladebehov. Det sker i samarbejde med
Digital Charging Solutions (DCS) og aftalen
inkluderer flere end 200.000 ladepunkter, inklusive
AC/DC-ladestik, i hele Europa. Takket være eRoaming
kan kunderne oplade deres bil i hele Europa, uden at
det er nødvendigt at indgå yderligere aftaler med
andre udbydere – alle betalinger sker via en samlet
månedlig faktura. ”For mange potentielle elbilkøbere
opfattes tilgængeligheden af offentlige ladepunkter
fortsat som en forhindring i forhold til at købe en
elbil,” fortæller KIA’s danske direktør Rasmus
Aagaard. Ved at introducere KIA-ejerne til den
omfattende og let anvendelige offentlig ladetjeneste
eliminerer Kia dette forbehold, siger Rasmus
Aagaard.
IAA: Nyt Ford koncept med
fokus på fokus
Ford kar skabt en konceptbil
med fokus på større fokus bag rattet. Køretøjet
kaldes en Mindfulness Concept Car, som kan mindske
stress, og dermed gøre bilisterne bedre. Den nye
Mindfulness Concept Car er skabt på basis af Ford
Kuga. Så snart man sætter sig ind i bilen har man
mulighed for at have indflydelse på stemningen under
køreturen. Har man fx netop haft en kaotisk og travl
morgen, kan man sætte sig ind i bilen og nyde roen
til afslappende toner fra B&O højtalerne i sædets
nakkestøtte. Med B&O Beosonic equalizeren kan man
vælge lyd ud fra sit humør. Det er også muligt at
vælge skræddersyede playlister, som helt konkret kan
tage udgangspunkt i, hvor man kører. Hvis man kører
ved vandet, kan man fx lytte til rolige bølgeskvulp.
Også belysningen i bilen kan individualiseres. Den
nye Ford Mindfulness Car Concept kan ses på IAA
Mobility i München i Tyskland her først i september.
Den ny Mercedes EQE har
premiere på IAA
Den ny Mercedes EQE er netop
blevet præsenteret på dette års IAA i München og den
nye elektriske luksus sedan sætter en ny standard i
sit segment med banebrydende features fra EQS og en
effektiv rækkevidde på op til 618 kilometer på en
enkelt opladning. EQE 350 er udstyret med en
elektrisk drivlinje, som trækker på bilens baghjul,
leverer op til 292 hestekræfter og klarer op til 618
kilometer på en opladning (WLTP). Batteriet har en
nettokapacitet på 90 kWh og kan lades med en effekt
på op til 170 kW. Dermed er det muligt lade til mere
end 200 kilometers kørsel på omkring et kvarter.
IAA: BMW Vision: 100 procent
genanvendelse
Med konceptbilen BMW i
Vision Circular viser BMW, hvordan en kompakt
elektrisk BMW kan konstrueres i 2040. Hvordan
cirkulære principper, bæredygtighed og luksus kan gå
hånd i hånd gennem 100 procent brug af
genanvendelige materialer. BMW i Vision Circular er
et af flere koncepter og idéer til fremtidig
elektrisk mobilitet, som BMW Group præsenterer på
IAA Mobility i München. Det er et blik ind i den
elektriske fremtid, hvor fokus er vendt fra
drivlinjer og rækkevidde, til konstruktion og 100
proent brug af genanvendelige materialer og smart
design. BMW i Vision Circular er en kompakt
fire-sæders bybil, der tilbyder en masser af
kabineplads inden for en længde på omkring fire
meter. Bilen er designet og bygget i henhold til
principperne for cirkulær økonomi for hele
værdikæden. Alle materialer i bilen er
genanvendelige og kan dermed genbruges – igen og
igen.
Skoda Enyaq Coupe iV på vej
Skoda er nu på vej med en
coupé udgave af elbilen, Enyaq. Siden
verdenspremieren for et år siden på Enyaq er der på
verdensplan bestilt cirka 70.000 af Skodas
elektriske SUV. Nu kommer coupé-modellen, som får
verdenspremiere 7. december og danmarkspremiere
sommeren 2022. Med en længde på 4,65 m og en højde
på 1,62 m er ENYAQ COUPÉ iV en smule længere og
højere end Enyaq iV. Dermed er coupé-udgaven også
stort set lige så rummelig som SUV’en, selvom den
faldende taglinje tager en anelse af pladsen i
bagagerummet. Coupé’en lanceres med tre drivliner –
med eller uden firehjulstræk.
Ford Mustang Mach-E– også
som varebil
Tidligere på året lancerede
Ford den fuldt elektriske Mustang Mach-E. Den er i
mellemtiden blevet ombygningsklar, så den nu også
vil kunne indregistreres på gule nummerplader. Den
særlig ombyggede varebilsudgave af Mustang Mach-E er
præcis som personbilsudgaven - en rummelig SUV, der
byder på masser af plads, lys og luft i varerum
såvel som i kabine. ”Ved at ombygge den i forvejen
rummelige Mach-E til en varebil, tilbyder vi nu
vores varebilskunder en eksklusiv varebil, der er
udover det sædvanlige,” siger Tom Maxmølris, Ford
Danmarks Head of Commericial Vehicles. Ford har
længe kunne bryste sig af markedslederpositionen i
både Danmark og ikke mindst i Europa på varebiler.
Med den danske lancering af Mustang Mach-E Van
henvender Ford sig til en ny gruppe varebilskunder,
der ikke kun efterspørger en rummelig og kraftfuld
varebil. ”Mustang Mach-E Van er en eksklusiv
varebil, der skiller sig ud i gadebilledet. Her er
en varebil, hvor design og signalværdi spiller en
lige så stor rolle, som lasteevne og andre gængse
praktikaliteter, man normalvis forbinder med en
varebil. Det er en oplagt varebil for firmaer, der
ønsker at styrke deres grønne profil samt at skabe
en gennemgående grøn tråd fra udbud af
kvalitetsprodukter og helt ned til valget af
leveringsform,” siger Tom Maxmølris.
Maj 2021
Prisen er sat på helt ny Nissan Qashqai
Den helt
nye udgave af Nissan Qashqai, som er verdens mest
solgte crossover/SUV, lander snart på det danske
marked, hvor den også har opnået en unik
popularitet. Den officielle lancering finder sted i
august i år og nok så væsentligt: Prisen er sat og
den er ret konkurrencedygtig. Vi har tidligere i år
præsenteret den nye Qashqai, da den var på gæste
visit i Danmark, og vender snart tilbage med en
regulær ”First Test” af den nye bil, som vil kunne
købes til priser fra 275.000 kroner. Og den
topudstyrede Tekna+ 2WD udgave med rammer
400.000 kroner. Det er allerede nu muligt at
bestille den helt nye Nissan Qashqai til levering
lige efter sommerferien. Den nye Nissan Qashqai kommer med
to nye elektrificerede drivliner. En 1,3 liters mild
hybrid motor med enten 140 hk, to-hjulstræk og
manuelt gear eller 158 hk med to- eller
firehjulstræk og Xtronic aut. gear. I begyndelsen
af næste år kommer en helt ny, unik Nissan e-POWER
serie-hybrid motor med 190hk.
Læs mere om den nye Nissan Qashqai hér >>>
Læs endnu mere om den nye Nissan Qashqai hér >>>
April 2021
Ford elektrificere flere varebiler
Ford har en erklæret målsætning om at alle
personbiler, solgt i 2030, skal være elektriske. Men
den store amerikanske bilfabrik har lagt ud også med
elektrificerede varebiler. Og allerede midt i 2023
bliver Transit Custom-serien tilgængelig som både
fuldt elektrisk og plug-in hybrid. Serien, der
omfatter både Transit Custom og Tourneo Custom,
kommer også som en mild hybrid og med konventionelle
motorer. Ikke desto mindre har man også en ambitiøs
målsætning for 2030 hvad varebilerne angår: To ud af
tre varebiler skal da være fuldt elektriske eller
plug-in hybrider.
VW ID.4 GTX har endnu flere kræfter
Ved en digital verdenspremiere i
Tempelhof-lufthavnen i Berlin har Volkswagen
præsenteret den første højtydende model i
ID.-familien: ID.4 GTX. Det er den første model på
MEB-platformen, der kommer med dual-elmotor og
elektrisk firehjulstræk. ID.4 GTX har to elmotorer,
en er indbygget i forakslen og en i bagakslen, og
tilsammen yder dual-elmotorerne op til 220 kW (299
hk). Når begge motorer kører, arbejder de sammen som
et elektrisk firhjulstræk, hvilket er nyt i
ID.-familien. Med dual-motor-firehjulstræk er
ID.-topmodellen i stand til at accelerere fra 0 til
60 km/t på kun 3,2 sek. og 0 til 100 km/t på 6,2
sek. Topfarten er elektronisk begrænset til 180
km/t.
|
|
|
|
 |
|
Motorsport:
3. oktober 2021
Rally Finland: Sejr sikrer Toyota en VM-titel
Det var Toyota kørere, der vandt rallykørernes
verdensmesterskab i de sidste par år og det bliver
det også i år. I 3. sidste VM-rally, Rally Finland,
kørte Elfyn Evans nemlig sin Toyota Yaris WRC til
sejr foran Hyundais Ott Tänak - alt imens Thierry
Neuville, også i Hyundai, udgik. Den VM-førende og
regerende verdensmester, Sebastien Ogier, også i
Toyota, sluttede imidlertid på en skuffende 5.
plads. Dermed holdt Evans med sin førsteplads, som
også inkluderede points fra sejr på den afsluttende
Powerstage, liv i VM-kampen. Tänak og Neuville
skulle have vundet rallyet, hvis de ville kæmpe om
VM-titlen til sæson finalen i november, men sådan
gik det ikke. Med endnu to VM-rallies tilbage i
årets VM er Toyota med andre ord sikker på, at årets
verdensmester kører Toyota - men om titlen tilfalder
Ogier eller Evans skal der forsat dystes om. I
konstruktør-VM, hvor Hyundai har vundet de sidste to
år, er Toyota i spidsen, men titlen kan stadig
tilfalde sydkoreanerne, hvis tingene flasker sig for
dem. De sidste to VM-rallies køres medio oktober og
medio november i Spanien hhv. Italien.
Elfyn Evans vandt i Finland i Toyota Yaris WRC.
27. september 2021
Hamiltons rekord i historisk perspektiv
Da Lewis Hamilton vandt sin sejr nr. 100, var det en
ny milepæl som samtidig udbyggede hans forspring som
den mest vindende racerkører i Formel 1 historien.
2. pladsen tilhører fortsat Michael Schumacher og
det vil den gøre et stykke tid endnu. Schumacher har
ialt vundet 91 sejre og Sebastian Vettel på 3.
pladsen har 53 sejre på sin kappe. MEN: Det er
vigtigt at huske på, at i Schumachers tid blev der
typisk kørt langt færre Grand Prix'er hvert år. Da
den tyske 7-dobbelte verdensmester vandt sin første
sejr blev der kørt 16 løb om året, da han sluttede
den, var antallet 20. Da Hamilton, som også har
vundet 7 VM-titler, kørte sit første Formel 1 løb
var antallet 17 og i indeværende år køres der 22
løb. Det er med andre ord blevet muligt indenfor den
samme periode at vinde flere Grand Prix'er.
Tankevækkende, og det skal ikke nedgøre
præstationen, for at køre 22 løb på et år er i sig
selv også en anderledes udfordring end at køre 16...
Formel 1: Lewis Hamilton vinder GP sejr nr.
100
Den britiske Formel 1 kører, Lewis
Hamilton, satte endnu en milepæl i sin succesrige
karriere da han søndag tog sin sejr nr. 100 i et
Formel 1 Grand Prix. Sejren fandt sted på den
russiske Sochi racerbane og kom først i hus, da
regnen satte ind sidst i løbet. Indtil da havde
McLarens, Hamiltons landsmand Lando Norris,
domineret løbet. Han startede fra poleposition, men
traf som mange andre ikke den rette beslutning om
dækvalg, da banen blev våd (og endte siden på 7.
pladsen). Hamilton kørte sejren hjem i sin
Mercedes-racer.
12. september 2021
Acropolis Rally: Rovanpera vinder påny
I
weekendens 9. afdeling af rally-VM kunne den blot
20-årige Kalle Rovanpera påny køre sin Toyota Yaris
WRC ført over målrampen. Det er kun to rallies siden
den talentfulde finne vandt sin første VM-rally
sejr. det foregik i Estland, alt imens weekendens
rally var det berømte Acropolis rally i Grækenland,
der efter 8 år igen var med i VM-kalenderen. Nr. 2
blev 2019 verdensmesteren Ott Tänak i Hyundai i20
Coupé alt imens den VM-førende og regerende
verdensmester, Sebastien Ogier, kørte sin Yaris ind
på 3. pladsen. 8 VM-afdeling, Ypres-rallyet i
Belgien, blev vundet af belgiske Thierry Neuville i
Hyundai. Han var dermed avanceret til 2. pladsen i
VM, delt med Toyotas Elfyn Evans. Men de havde begge
tekniske vanskeligheder først i løbet i Grækenland
og måtte affinde sig med 6. hhv. 8. pladsen i mål.
Derved øgede Ogier sin VM-føring, alt imens
Rovanpera nu er lige i de to mere erfarne kollegers
baghjul. Næste VM-rally finder sted i Finland første
weekend i oktober, Discovery/ Eurosport
udsendelsestiderne publiceres her på Motorsiden.dk.
Og så blev det søndag offentliggjort, at den aflyste
VM-finale i Japan i oktober bliver erstattet af
Rally Monza, der også i sidste års Corona-ramte VM
stod for sæson-afslutningen og kåringen af årets
verdensmester.
Kalle Rovanpera i cockpittet på sin Toyota Yaris
WRC.
29. august 2021
2021 Arctic X Prix i Kangerlussuaq:
Hårde dyster, unikke
udfordringer og overraskende resultater i Grønland
Den største globale
motorsportsbegivenhed i det danske rigsfællesskab
nogensinde blev en gigantiske succes.
Verdensstjerner i rå mængder tog del i EXTREME.E
konkurrencerne ud for Kangerlussuaq i Grønland. I
weekenden d. 28.-29. august blev der budt på
kolossale udfordringer, tætte og hårde dyster – og
udfaldet overraskede. Men fremfor alt: Budskabet
blev sendt ud overalt i verden og i flere end 120
stater blev Arctic X Prix vist på TV.
Arctic X Prix i Kangerlussuaq - læs mere >>>
18. juli 2021
WRC: 20-årig vinder Rally Estland
Den blot 20-årige finske rallykører, Kalle
Rovanpera, kørte søndag eftermiddag sin Toyota Yaris
WRC til en suveræn sejr i 7. afdeling af rally-VM,
Rally Estland. Rovanpera og co-driver Jonne
Halttunen førte rallyet fra start til mål og
Rovanpera skrev sig med sejren ind i
motorsportshistorien som den yngste vinder af et
VM-rally nogensinde. Den præstation tilhørte til
dato landsmanden Jari-Matti Latvala, som var 22 år,
da han vandt sin første VM-rally sejr. I dag er
selvsamme Latvala chef for Toyota rallyteamet, som
Rovanpera kører for. På 2. pladsen i Estland kom
Hyundais deltidsansatte Craig Breen fulgt af teamets
gennem en årrække faste kører, Thierry Neuville.
Team-kollegerne hos Toyota, den VM-førende og
regerende verdensmester, Sebastien Ogier og manden
på 2. pladsen, Elfyn Evans, sluttede som nr. 4 og 5,
hvorved de bevarede deres positioner i VM, alt imens
Toyota styrkede sin position i spidsen af årets VM
for konstruktører.
Fra venstre: Halttunen, Latvala, Rovanpera.
27. juni 2021
WRC Safari rally: 1-2 til Toyota
Toyota dominerede også det legendariske Safari
rally, da det efter 19 års fravær igen var en del af
VM-kalenderen, nærmere bestemt 6. afdeling af de
ialt 12 WRC-rallies planlagt i 2021. Det lykkedes
påny den 7-dobbelte og regerende verdensmester,
franskmanden Sebastien Ogier, at tage sejren og nr.
2 blev også en Toyota, men ikke med Elfyn Evans bag
rattet. I stedet var det den 28-årige japaner,
Takamoto Katsuta, der indtog 2. pladsen, som var
hans første podieplacering nogensinde og den første
podieplacering i et VM-rally til en japansk
rallykører i 27 år. Tilbage i 1991 og 1992 vandt
Kenjiro Shinozuka VM-rallies for Mitsubishi. Nr. 3 i
rallyet blev Hyundais Ott Tänak, der som de fleste
deltagere havde haft flere udfordringer undervejs.
Indtil søndag morgen havde hans team-kollega,
Thierry Neuville ført Safari-rallyet, som blev kørt
i området 100 km nordvest for Kenyars hovedstad
Nairobi. Men en sammenbrudt støddæmper satte en
stopper for Neuville og derpå var vajen klar for de
to Toyota-kørere. Ogier har nu 133 points i World
Rally Championship, 34 flere end team-kollegaen
Elfyn Evans. På 3. pladsen ligger Neuville med ialt
77 pts. I konstruktørernes VM fører Toyota også og
har ialt 273 pts, hvilket er 59 points flere end
Hyundai på 2. pladsen. Næste VM-rally køres i
Estland i dagene 15,-17. juli.
Takamoto Katsuta (bileldet) kørte sin Toyota Yaris
WRC ind på 2. pladsen i Safari rallyet, som blev
vundet af team-kollegaen Sebastien Ogier.
6. juni 2021
WRC på Sardinien: Ogier vinder igen i Toyota
Blot to uger efter Det portugiske Rally blev 5.
afdeling af rally-verdensmesterskabet afviklet på
Middelhavsøen, Sardinien. Igen lagde Hyundai ud med
at dominere og igen tog Toyota over, da
Hyundai-kørerne blev presset og/eller ramt af
tekniske udfordringer. Ott Tänak og Dani Sordo kørte
begge af sporet alt imens Thierry Neuville kørte sig
igennem til en 3. plads. Da Tänak og Sorda var væk,
var den 7-dobbelte og regerende verdensmester,
Sebastien Ogier klar til at køre sejren i hus,
hvilket han gjorde i suveræn stil foran
team-kollegaen hos Toyota, Elfyn Evans. Evans vandt
forleden i Portugal og nu var rollerne således
byttet om. Efter det italienske rally og inden næste
afdeling af World Rally Championship, som bringer
det legendariske Safari Rally i Kenya tilbage i
løbskalenderen sidst i juni, har Ogier udbygget
føringen i kørernes VM. Han har nu 106 points mod
Evans 95 og Neuvilles 77. I konstruktør VM fører
Toyota med 231 points mod Hyundai 182.
Det var ikke kun strålende solskin, da
Sebastien Ogier kørte sin Toyota Yaris WRC til sejr
på Middelhavsøen Sardinien.
Flere korte nyheder >>> |
|
|
