Biler og motor:September 2020
Årets Varebil: Ford Transit Custom Plug-in
Med nogle måneders "corona-forsinkelse har Danske
Motorjournalister kåret Årets Varebil 2020. Titlen
gik til den avancerede plug-in hybrid, Ford Transit
Custum PHEV, som kører på elektricitet, enten hentet
ind fra el-nettet eller fra den medbragte 1-liters
benzinmotor.
Vi har tidligere prøvekørt bilen - læs mere herom
hér >>>
Point-fordelingen så
således ud: 1. Ford Transit Custom PHEV,
74 points. 2. VW Transporter 6.1, 56 pts. 3.
Nissan NV300 DTC, 32 pts. 4. Toyota Proace City,
29 pts. 5. Renault Master Z.E., 23 pts. 6.
Opel Movano, 11 pts. Det skal bemærkes, at
søsterbilerne til Toyota Proace City fra Peugeot,
Citroën og Opel blev kåret til Årets Varebil i
Danmark 2019.
Tom Maxmølris, Salgsdirektør for Ford Varebiler i
Danmark, roste det arbejde, Ford organisationen har
udført, da de skabte den nye Transit Custom på en ny
og meget anderledes teknik.
Vi har prøvekørt den helt nye Ford Transit/
Tourneo Custom PHEV i efterårsregnen i svensk
bymiljø. Fuld HD.
Juli 2020
Valhalla: Fornemt besøg af 1000 heste
Vi er sikker på, at de nordiske guder glæder sig i
deres stille sind i forbindelse med et fornemt
besøg: Opkaldt efter Odin og de nordiske guders
domicil, var Aston Martins unikke show-car,
Valhalla, på gæstevist i Aston Martins danske
domicil i Hellerup. Og læses dette inden d. 8. juli
er chancen der endnu for, at beundre den unikke
sportsvogn, den første med centermotor fra den
legendariske britiske sportsvogns-skaber. Aston
Martin Valhala bliver produceret i 500 eksemplarer
og det første er på gaden i 2022. Oven i købet har
et par danske sportsvognsentusiaster hver sikret sig
et eksemplar til den nette sum af 30 millioner
kroner, hvis der skal nummerplader på og de i givet
fald er danske. Udover den bjergtagne linjeføring
skal man også bemærke, at Aston Martin er helt
fremme i skoene i en anden sammenhæng: Valhalla vil
nemlig ikke være udrustet med en 12-cylindret
benzinsluger, men derimod en beskeden 650-hestes
V6'er, der får hjælp af en elektromotor på godt 300
hestekræfter.
Aston Martin Valhalla er på gæstevist hos Nellemann
koncernens Aston Martin Showroom på kanten mellem
Hellerup og Østerbro i København.
Juni 2020
Ny Audi Q5: Det er ikke til
at se det, hvis...
Det er ikke til at se det, hvis man ikke lige ved
det, hedder det i en legendarisk dansk revyvise. Det
stemmer, hvis man forsøger at identificere den nye
faceliftede Audi Q5 på baglygtesignaturen. Audi Q5
er den første bil, der fås med den såkaldte OLED
lysteknologi, hvor kunderne vil kunne vælge mellem
tre forskellige lyssignaturer.
OLED'er er særligt effektive organiske lysdioder,
som afgiver et homogent lys. Fordelene ved de
digitale OLED'er er ud over en perfekt kontrast en
stor homogenitet samt minimale afstande mellem
segmenterne.
Ny VW Arteon Shooting Brake:
Midsommer premiere
Dagen efter Sankt Hans har
Volkswagen officiel og virtuel verdenspremiere på
den nye VW Arteon. Bilen er fabrikkens klassiske
Gran Turismo og den kommende opdaterede Arteon vil,
udover den allerede velkendte 5-dørs fastback
variant, i fremtiden også blive tilbudt som Shooting
Brake. VW vil introducere den nye Shooting Brake i
forbindelse med en gennemgribende opdatering af
Arteon, der bl.a. inkluderer et nydesignet
instrumentbord, der vil være udstyret med den nyeste
generation af MIB3-baserede infotainmentsystemer med
de bedste opkoblingsmuligheder. Udover dette vil den
nye Arteon også blive udstyret med en række
intelligente assistentsystemer såsom ”Travel
Assist”, der – indenfor systemets begrænsninger –
gør bilen delvist selvkørende. Systemet er udviklet
specielt med henblik på de lange køreture og kan
overtage styring, acceleration og bremser ved
hastigheder på op til 210 km/t.
Meget tyder på, at
corona-krisen har øget bilkøbernes interesse for
mindre biler, i hvert fald herhjemme, hvor
forsigtighedsprincippet har sat spor i danskernes
købelyst. En ny lille bil kunne være Kias nye
Picanto, der kommer til salg i løbet af tredje
kvartal af 2020. Bilen er ikke en ny generation men
en kraftigt opgraderede model, der bl.a. byder på en
række nye sikkerhedsteknologier, der ofte er
forbeholdt større, dyrere bilmodeller. Den
opgraderede Picanto inkluderer desuden en
sikkerhedspakke med avanceret sikkerhedsteknologi
fra KIAs større bilmodeller, hvilket gør den til en
af de sikreste biler i sin klasse. Udover
forbedringer af Picantos benzinmotorer bliver det
med opdateringen muligt at tilvælge KIAs nye
automatiserede manuelle gearkasse.
Når den helt nye, fjerde
generation af Toyotas mest populære bilmodel i
Danmark, Yaris, får Danmarkspremiere til september,
sker det med et nyt, smart design, en helt
nyudviklet og brændstoføkonomisk hybridmotor,
dynamiske køreegenskaber samt til en særlig skarp
pris. Toyota åbner nu for forsalget ved at løfte
sløret for både fra-prisen på 130.000 kroner,
fra-prisen på hybridudgaven på 166.000 kroner og for
prisen på en særlig, højtudstyret introduktionsmodel
der har fået navnet Yaris Hybrid H3 Premier Edition
til 240.000 kroner.
April 2020
Bilproduktionen genåbnes så småt (17. april)
En række bilfabrikker har som konsekvens af
corona-krisen standset produktionen, men nu begynder
der så småt at komme gang i tingene igen. Bl.a. har
Renault, VW-gruppen, Toyota og Volvo annonceret, at
de stille og roligt igangsætter produktionen. Hele
Toyotas europæiske produktion finder sted i
Frankrig, der dog fortsat er belastet af store
corona-relaterede tal for smittede, indlagte og
døde. Ligeledes er tallene i Sverige indtil videre
dobbelt så store pr. indbygger end de opleves i
Danmark. Set i det lys er der næppe mange, der
beklager den store robotstyrede bilproduktion. Men
mange underleverandører vil utvivlsomt glæde sig
over, at der nu på ny er brug for deres arbejde. I
Danmark har bilsalget ikke været sat i stå af andet
end efterspørgslen. Påskeperioden var dog tilbage på
nomalt niveau, hvilket natyrligt spreder en vis
optimisme. De danske bilforhandlere har været
dygtige til at tilpasse sig den nye virkelighed med
on-line præsentationer og store
sikkerhedsforanstaltninger i butikkerne, der
heldigvis alle har en anselig størrelse og plads til
mange kunder uden at overskride myndighedernes
anbefalinger om afstand.
Bilindustrien er så småt i gang med at genstarte den
europæiske produktion.
Marts 2020
Ny Peugeot 2008 klar i Danmark
Peugeot er nu klar med lanceringen i Danmark af den
helt nye 2008, som vi allerede i december kunne
præsentere her på Motorsiden.dk. man lægger ud med
den konventionelle udgave og til sommer kommer så
den elektriske version. I mellemtiden er der nu også
kommet priser på. Således kan en 2008 Active med 100
hestes PureTech eller BlueHDi motor erhverves for
210.000 kroner. El-udgaven, e-2008, er udstyret med
en 100 kW elmotor, (136 hk) og leverer et
drejningsmoment på 260 Nm (stort set fra 0 km/t).
Batteriet har en kapacitet på 50 kWh hvilket giver
en rækkevidde på op til 310 km efter WLTP standard.
Prisen for e-2008 starter ved 300.000 kroner og kan
allerede nu forudbestilles.
Læs vores første test af Peugeot 2008 hér >>> Car of the Year i Europa 2020: Peugeot 208 I
de seneste år blev det offentliggjort ifm. Genève
Motor Show. Det er som bekendt aflyst. Ikke desto
mindre fandt begivenheden sted, men publikum, som
normalt består af medierepræsentanter og
repræsentanter for bilfirmaerne, var henvist til at
følge med fra computerskærme, hvor den officielle
sceance blev LIVE streamet. Car of the Year vælges
af udvalgte motorjournalister fra hele Europa. Fra
Danmark er det teknisk redaktør, Søren W. Rasmussen,
der personligt gav flest stemmer til Tesla Model 3.
Ikke desto mindre blev det den franske Peugeot 208,
som jo også kommer på markedet i en elektrisk
udgave, der fik flest points.
Læs vores prøvekørsel af Peugeot 208 hér >>> Subaru i toppen af amerikansk sikkerhedstest
Den japanske producent af firehjulstrukne
personbiler, Subaru, har en målsætning om, at
fremstille verdens sikreste biler. Nu har også den
amerikanske organisation IIHS samlet resultaterne
fra sidste års sikkerhedstester og på ny
kategoriseres alle Subaru-modeller på det
amerikanske marked som ”Top Safety Pick”. Det
betyder, at Subaru opretholder sin position som det
eneste bilmærke, der år efter år får udnævnt alle
deres bilmodeller som de bedste i deres klasser. Set
med danske øjne og i forhold til de biler, der
markedsføres herhjemme, er det interessant, at i
kategorien for mellemklassebiler finder man Subaru
Outback. Og i Top Safety Pick+ kategorien (hvor man
også tager hensyn til bilernes kørehjælpemidler og
sikkerhedsudstyr) for små SUV’er, indgår Subaru
Forester, som er klart den mest populære af Subarus
biler på det danske marked
Læs vores test af
Subaru Forester e-Boxer >>>
Motorsport:
20. september 2020
Le Mans og WRC: Dobbelt Toyota triumf
Først vandt Elfyn Evans 5. afdeling af
Verdensmesterskabet i rally, Det tyrkiske Rally, i
hans Toyota Yaris WRC, og overtog dermed føringen i
kørernes VM, samtidig med at Toyota udbyggede
forspringet i konstruktør verdensmesterskabet. Og
blot en times tid senere kørte Kazuki Nakajima først
over målstregen i årets 24-timers Le Mans. Dermed
var det en god dag for Toyota, for nu at sige det
mildt.
Det tyrkiske rally:
I det tyrkiske rally måtte den 6-dobbelte
verdensmester, Sebastien Ogier, dog lide den tort,
at udgå fra en topplacering i rallyet med en
overophedet motor. Det gik noget ud over hans
chancer i VM, hvor han nu ligger på 2. pladsen efter
Evans. Hans farligste rival, den regernde
verdensmester Ott Tänak, mistede nemlig enhver
chance for en topplacering, da styringen af hans
Hyundai i20 WRC lørdag eftermiddag gik i stykker.
Dermed kunne Thierry Neuville køre en god 2. plads i
hus, og med Sebastien Loeb i en anden Hyundai på 3.
pladsen, er spændingen om konstruktør-titlen fortsat
temmelig stor. Succes i Tyrkiet krævede et
punkter-frit rally i det rå terræn. Den holdt Evans
sig fra, hvad ingen af de øvrige WRC-kørere helt i
toppen kunne prale af. Le Mans: I Le Mans, der blev
kørt helt uden tilskuere og et fåtal af pressefolk,
udeblev regnen, og Toyota LMP1 raceren med foruden
Nakajima også Sebastien Buemi og Brendon Hartey i
cockpittet dominerede i princippet fra start til mål,
omend de havde lidt "faretruende" udfordringer
undervejs. Det var
iøvrigt Toyotas tredje sejr i træk i det klassiske
franske langdistanceløb. På 2. pladsen kom en
Rebellion racer og nr. 3 blev den anden Toyota. Der
var ingen danskere øverst på podierne i deres
respektive klasser, men der blev alligevel leveret
solide resultater: I LM P2 blev Mikkel Jensen nr. 5
efter i en periode også at have ført klassen. Han
dannede bl.a. makkerpar med den tidligere og
dobbelte Formel E kører, Jean-Eric Vergne. I LM GTE
Pro styrede Nicki Thiim og Marco Sørensen deres
Aston Martin ind på 3. pladsen og fastholder deres
VM-foring, mens sidste års
vinder, Porsche-køreren Michael Christensen, havde
problemer undervejs, der medvirkede til en placering
som nr. 6. I LM GTE-Am kørte Nicklas Nielsen i mål
som nr. 3 i en Ferrari fra AF Corsa. Jan Magnussen
sluttede på 6. pladsen i klassen i "sin" Ferrari
mens Michele Gatting blev nr. 9, også i en Ferrari.
I Am-klassen var ikke færre end 19 biler kørende ud
af 22, da løbet var forbi.
14. september 202
Le Mans fra hjemmefronten 24-timers Le
Mans køres i weekenden d. 19.-20. september uden
publikum pga. Corona pandemien. Heldigvis er
TV-dækningen god herhjemme, hvor især Eurosport
sender LIVE fra alle træningskørsler og samtlige 24
timer. Arbejdsforholdene for journalister er af en
sådan art, at Motorsiden.dk's redaktør har valgt,
ikke at dække løbet i år. Det vil ganske enkelt være
for vanskeligt og utilfredsstillende. Dér gør
TV-stationerne det langt bedre. Iøvrigt køres der en
afdeling af rally verdensmesterskabet i samme
weekend - WRC speakes som vanlig af undertegnede.
Men trofaste læsere skal alligevel have en
håndsrækning herfra: Facebookgruppen "Le Mans -
Danske Le Mans fans" administreres af Henrik
Vejgaard. Han har udarbejdet en lille folder med
fokus på de danske deltagere. Den har vi fået
mulighed for at stille til rådighed for
Motorsiden.dk's læsere - man skal blot selv
downloade den, og det kan ske via dette link - og
man må gerne printe den:
Henrik Vejgaards guide til danskerne i Le Mans 2020
Stort tak til Henrik Vejgaard for hjælpen. Og glem
ikke, at alle Le Mans fans er hjertelig velkommen i
Facebook gruppen.
6. september 2020
WRC: Tänak vinder på hjemmebane Rally
Estonia var første afdeling af
rallyverdensmesterskabet, efter at sæsonen blev
genoptaget. Rallyet skulle først have været en del
af VM i 2021, men fordi arrangørerne var i stand til
at sammensætte et rally på rekordtid, formåede den
lille baltiske stat at stable et rally på benene med
234 km hastighedsprøver (et normalt VM-rally er godt
300 km). Det var rallyverdenen begejstret for, og
det estiske pyblikum var mindst ligeså begejstret
for at det lykkedes deres landsmand, den regerende
verdensmester, Ott Tänak, at tage sejren. Det var
hans første sejr for Hyundai, efter at han i fjor
havde forladt Toyota teamet, ligeså snart VM-titlen
var i hus. Hyundai havde hyret ireren Craig Breen
til, at køre en anden af fabriksbilerne. Han
kvitterede med at blive nr. 2, alt imens
VM-kandidaten over en årrække (der dog aldrig har nået
VM-toppen), Thierry Neuville, skadede sin bil og
siden fik problemer på den afsluttende Powerstage.
Det er fortsat Toyota, der fører VM-kampen, både for
kørere og konstruktører, for den 6-dobbelte
verdensmester, Sebastien Ogier, kørte i mål på 3.
pladsen, og ligger fortsat nr. 1, fulgt af Elfyn
Evans, der derved også bevarede sin 2. plads i
kampen om kørernes verdensmesterskab. Næste rally
finder sted i Tyrkiet, allerede om to uger. Ott Tänak sejrede for Hyundai i Estland.
4. september 2020
Revideret Rally-VM kalender Rally VM
kalenderen er revideret, efter at det har været
nødvendigt at aflyse løbere i såvel Tyskland som
Japan. Den reviderede kalender ser således ud: 4.-6. september: Estland 18-20. september:
Tyrkiet 8-11. oktober: Italien 19.-22.
november: Belgien
2. juli 2020
Rally-VM genoptages Arrangørerne af
World Rally Championship har offentliggjort en række
datoer for videreførelse af årets rally VM efter
corona-krisen. Følgende datoer er blever bekræftet:
4.-6. september: Estland 24.-27. september:
Tyrkiet 15.-18. oktober: Tyskland 29. okt-1.
november: Italien 19.-22. november: Japan Der
arbejdes med forkortede ruter. Detaljerne
offentliggøres senere.
17. juni 2020
Formel E tænder for
strømmen på ny:
Gigantisk finale serie i
august
Med ikke færre end seks løb
afviklet over 9 dage, sætter arrangørerne af Formel
E mesterskabet stikket i og afslutter sæsonen, der
tilbage i februar blev sat på ”corona standby” efter
blot fem løb. De seks finale løb køres alle i Berlin
Tempelhof lufthavnen først i august.
7. juni 2020
Vandoorne vinder Formula E Race at Home Mercedes-teamets Stoffel
Vandoorne fra Belgien tog sejren i historiens første
"Formula E Race at Home" serie, alt imens Nissans
Oliver Rowland sejrede i finaleløbet. Mesterskabet,
der blev afviklet over 8 virtuelle afdelinger,
sluttede søndag aften d. 7. juni på en virtuel
udgave af den tyske Formel E racerbane i Berlin
Tempelhof Lufthavn. Der blev kørt hårdt, det var
spændende og hele Formel E feltet er en oplevelse
rigere ligesom de mange fans, der har kunnet følge
begivenhederne via TV- eller computerskærmen.
Finalen i Formula E Race at Home >>>
Nissans Oliver Rowland vandt eSport racet i
"Berlin", alt imens Stoffel Vandoorne (Mercedes) fra
3. startposition tog sejren immesterskabet.
24. maj 2020
Formula E Race at Home i slutfasen:
Spændingen spidser til
Efter fem afdelinger af Formula E Race at Home
serien er spændingen stor. Efter et par løb, hvor
BMW's Max Günther dominerede, var det Mahindra's
Pascal Wehrlein, der overtog førstepladserne og
senest, i den virtuelle udgave af "Berlin E-Prix" i
Berlin Tempelhof slog Nissan's Oliver Rowland til og
besejrede Stoffel Vandoorne fra Mercedes Formel
E-teamet
eSport med verdens bedste Formel E kørere >>> 18. marts 202024 timers Le Mans 2020 udsat til
september
Arrangørerne af 24-timers Le Mans har
valgt at udsætte det klassiske racerløb til
19.-20. september pga. Corona-truslen.
15. marts 2020
WRC i Mexico: Ogier vinder for Toyota Den 6-dobbelte rally verdensmester,
Sebastien Ogier, kørte lørdag nat, dansk tid, sin
Toyota Yaris WRC til sejr i Rally Mexico, 3.
afdeling af World Rally Championship. Rallyets
sidste dag blev aflyst pga. den stadig større
nedlukning af ikke mindst de europæiske lande, hvor
størstedelen af deltagere, team-medlemmer og
VM-arrangørerne holder til. Mexico er ikke for
nærværende nævneværdigt ramt af den frygtede
Corona-virus, så aflysningen skete fortrinsvis af
hensyn til de europæiske indbyggeres muligheder for
at komme hjem. Ogier vandt rallyet for sjette gang
og overtog ved samme lejlighed føringen i VM foran
sin Toyota team-kollega, Elfyn Evans, der sluttede
4'er. nr. 2 blev den regerende verdensmester, Ott
Tänak, med Fords Teemu Sunninen på en overraskende
3. plads. Med sejren øgede Toyota også sin føring i
konstruktørernes VM. Næste VM-rally, som skulle have
fundet sted i Argentina, er aflyst pga.
Corona-virus'en, og det er tvivlsomt om de næste to
rallies i hhv . Portugal og Italien sidst i maj og i
begyndelsen af juni bliver gennemført.
Sebastien Ogier vandt Rally Mexico for sjette gang -
og for første gang i en Toyota Yaris.
23. februar 2020
"DM" i langdistance racing Alt imens den regerende verdensmester,
Michael Christensen, kunne glæde sig over titlen som
Årets Bilsportkører, blev Porsche køreren besejret
af Nicki Thiim og Marco Sørensen i Aston Martin i 5.
afdeling af World Endurance Championship i Austin,
Texas. Derved har verdensmester i GTE Pro klassen på
det nærmeste udviklet sig til et "DM" i
landistanceracing. Aston Martin teamer fører VM med
Porsche-køreren på 3. pladsen.
Flere korte nyheder >>>
Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding
