Formel E i
Berlin: Dobbelt Mercedes i Formel E
sæsonfinalen
Sæsonfinalen i årets corona-ramte Formel E
mesterskab var ligeså uforudsigelig som
store dele af sæsonen har været. Hvem havde
fx forestillet sig, at vinderen af 10.
afdeling, Nissans Oliver Rowland, skulle
starte bagest, og at det samme galt alle de
topplacerede deltagere – og at sejren siden
blev en "dobbelt" til Mercedes med Stoffel
Vandoorne og Nyck de Vries på 1. og 2.
pladsen.
Nissans Oliver Rowland
vinder sin første Formel E sejr Oliver Rowland startede sin
Nissan-racer fra pole-position i 10.
afdeling af Formel E mesterskabet og kørte
siden i mål som nr. 1 efter et perfekt løb,
der bragte såvel ham selv op på 2. pladsen i
kørernes mesterskabet inden finalen d. 13.
august. Nissan e.dams lå forud for løbet på
2. pladsen i team mesterskabet. Den position
blev forstærket af Rowlands sejr.
Læs mere: 2020 Berlin E-Prix Race 5 >>>
Formel E tænder
for strømmen på ny:
Gigantisk finale
serie i august
Med ikke færre end
seks løb afviklet over 9 dage, sætter
arrangørerne af Formel E mesterskabet
stikket i og afslutter sæsonen, der tilbage
i februar blev sat på ”corona standby” efter
blot fem løb. De seks finale løb køres alle
i Berlin Tempelhof lufthavnen først i
august.
BMW's Günther vandt Formel E "i Monaco" Allerede i det første race i verdens
første Formel E racerløbsserie for virtuelle
racerbiler blev der gået til den. Og det
stor hurtigt klart, at mange kørere måske
nok var hurtige i det virkelige liv, men at
de ikke nødvendigvis var i samme kategori i
en racerkonsol. En af undtagelserne var
vinderen af det første race, BMW-teamets Max
Günther.
Formula E Race at Home Challenge Monaco >>>
2020 Marrakesh E-Prix: Da
Costas første DS-triumf
Med en forbilledlig energistyring,
præcisionskørsel på højeste niveau og rigtig
strategisk tænkning lykkedes det lørdag d.
29. februar Antonio Félix da Costa, at køre
sin DS-racer i mål i 5. afdeling af Formel E
mesterskabet, Marrakesh E-Prix, som da også
var Da Costas blot femte løb for det franske
bilmærke. Portugiseren kørte en perfekt
kvalifikation, startede fra pole-position og
føringen gav han aldrig fra sig. Men
hurtigste mand på banen var han ikke.
Marrakesh E-Prix: Læs mere på Formel E.dk
>>> 2020 Mexico City E-Prix:
Mitch Evans og Jaguar sejrer overlegent Mitch Evans vandt sin anden sejr til
Jaguar Formel E teamet, da han lørdag aften
dansk tid kørte en suveræn førsteplads i hus
på den lynhurtige Formel E-version af
Autodromo Hermanos Rodriguez racerbanen i
multimillion-byen, Mexico City. Ved samme
lejlighed overtog newzealænderen føringen i
kørernes mesterskab og Jaguar rykkede op på
2. pladsen i team-mesterskabet.
Mexico City E-Prix - læs mere på Formel E.dk
>>>
Dakar 2020:
Formel 1 støv i ørkensandet
Når det
kommende Dakar-rally løber af stablen med den første
etape søndag d. 5. januar 2020 er destinationen helt
ny. Samtidig kastes der en god portion Formel 1 og
Le Mans stjernestøv ud i den saudiarabiske ørken,
når den dobbelte Formel 1 verdensmester og Le Mans
vinder, Fernando Alonso i en Toyota Hilux går efter
sejren i verdens hårdeste og mest prestigefyldte
maratonrally.
Dakar 2020 optakt - læs mere >>> Formel
E i Saudi Arabien
Fredag og lørdag d. 22. og 23. november finder
Formel E mesterskabets første to løb sted. Det
foregår i udkanten af den Saudiarabiske
hovedstad Riyadh og kvalifikation såvek som
træning transmitteres LIVE på Discovery
kanalerne 6'eren og Eurosport. Motorsidens
redaktør kommenterer udsendelserne på 6'eren.
Extreme E premiere
i Grønland
Grønland skal være vært ved den største
motorsportsbegivenhed nogensinde på dansk grund. Det
vil ske i 2021, hvor verdens allerførste Extreme E
race for elektriske SUV'er vil finde sted på den klima-truede ø, helt og
aldeles på naturens præmisser.
Extreme E premiere i Grønland - læs mere >>>
New York E-Prix: Vergne og DS vinder Formel E
mesterskabet
I Formel E mesterskabets to afsluttende runder
var der drama til målstregen. Jean-Eric Vergne
genvandt titlen, DS er ny team-mester og undervejs
tog Sebastien Buemi den første sejr til Nissan og
avancerede selv til 2. pladsen i kørernes
mesterskab.
New York E-Prix Race 1 >>>
New York E-Prix race 2 >>> 24-timers
Le Mans 2019: Michael Christensen: Super
verdensmester For første gang siden Tom
Kristensen vandt verdensmesterskabet i langdistance
racing tilbage i 2013 har Danmark fået endnu en
officiel verdensmester: 28-årige Michael Christensen
er verdensmester i langdistance sportsvognsracing i
GTE Pro kategorien. Oven i købet en ægte
super-verdensmester. 24-timers Le
Mans 2019 Michael Christensen >>> 24-timers Le Mans 2019 Super
sejr til Toyota Det lå ligesom i kortene, at Toyota skulle vinde
24-timers Le Mans 2019. Verdens største bilmærke
dominerede sidste års Le Mans, teamet havde allerede
sikret sig verdensmesterskabet i 2018/2019 sæsonen
inden Le Mans,
og egentlig skulle det blot afgøres, hvem af Toyotas
to hold, der skulle løbe af med VM-titlen for kørere.
24-timers Le Mans 2019 >>>
24-timers Le Mans 2019
Super-Le Mans og super-VM
finale i sigte I den kommende weekend, d. 15.-16. juni
køres verdens mest berømte motorløb, 24-timers løbet
i Le Mans, og som noget helt nyt, er det også
afslutningen på kampen om verdensmesterskabet, oven
i købet i den såkaldte supersæson. Otte
danskere deltager med gode chancer for
topresultater.
24-timers Le Mans optakt >>> 019
Monaco E-Prix: Vergne fik revanche og
fører igen Den
regerende Formel E mester, franskmanden Jean-Eric
Vergne, ville have drømt om, at køre sin DS-racer
over målstregen i hjembyen Paris forleden. Men lidt
længere mod syd, i det mondæne fyrstendømme Monaco,
fik han revanche og førte fra start til mål. Og
endnu engang var Nissan’s Oliver Rowland hurtig – og
tog 2. pladsen, foran den tidligere Formel 1 Grand
Prix vinder Felipe Massa.
Monaco E-Prix - læs mere >>> 2019 Sanya E-Prix: Vergne vinder begivenhedsrigt
race Den
regerende Formel E-mester, Jean-Eric Vergne, bragte
sig selv og DS tilbage i topstriden i Formel E
mesterskabet, da han vandt det første E-Prix
nogensinde i det kinesiske ferieområde, Fengtangcon
nær byen Sanya på øen Hainan i Det sydkinesiske Hav.
I weekenden d. 24.-27. januar 2019 er verdensmesterskabet i
rally – World Rally Championship (WRC) – på ny i
højeste gear. Da kaster
verdens bedste rallykørere
sig ud i det, der let kan
blive en endnu mere
spændende sæson end den, de
deltog i de sidste to år.
Mahindra vandt Marrakesh E-Prix i fjor med Felix
Rosenqvist i cockpittet. I år fik det indiske team
endnu en sejr, denne gang med Jerome d’Ambrosio. Men
turen dertil var både vild og kaotisk.
Det kan være svært, at se et Dakar-rally i en større
sammenhæng. Men for at forstå årets udgave af det
legendariske ørken-eventyr, er det vigtigt, at gnide
sandet ud af øjnene og være realistisk: Årets rally,
der officiel flages i gang søndag d. 6. januar, er
kun blevet til, fordi arrangørerne mestrede det
muliges kunst.
Dakar-rallyet er i 2019
udgaven ultrakort, hvis man
ser det i historisk
sammenhæng. To gange fem
hæsblæsende dage i den
peruvianske ørken, så er det
slut. Fuld fart fra
allerførste dag og det skal
nok være med til at holde
gang i eventyret, for
deltagerne har ikke mistet
deres passion for rallyet.
Når den femte sæson i Formel E mesterskabets
historie begynder med det første E-Prix d. 15.
december, er der tale om en radikal fornyelse af
mesterskabet. Set over en kam sker der de største
ændringer i mesterskabets historie, og er der er
tale om et kolossalt skridt fremad i udbredelsen af
det elektriske budskab.
Vi har talt
med den regerende Formel E mester, Jean-Eric Vergne,
fabrikskører hos DS.
WRC - Rally-verdensmesterskabet
Et brag af en VM-finale i vente
Finalen i rallyverdensmesterskabet – World Rally
Championship – er lige om hjørnet. Og der er garanti
for, at det bliver et brag af en VM-finale. Tre hold
kan vinde VM-for rallykørere og ligeledes kan tre
bilmærker løbe med konstruktør titlen. Mere
spændende kan det næsten ikke blive.
Vi har kørt den unikke 212-hestes Toyota Yaris
GRMN gennem hele den afsluttende hastighedsprøve i
dette års næstsidste afdeling af World Rally
Championship - Rally de Espana, Catalunya Costa
Daurada. Fuld HD.
2018 Copenhagen Historic Grand Prix
Formel 1 i rå mængder
Formel 1 i Københavns gader
har trukket overskrifter i
det sidste års tid. Indtil
videre er det ikke blevet
til så meget, men det
handler alene om nutidens
Formel 1. Faktisk vil ét af
højdepunkterne ved dette års
Copenhagen Historic Grand
Prix, som finder sted på
racerbanen ”Bellahøj Park d.
4.-5. august” være et af
verdens største Formel 1
felter.
Toyota
har vundet 24-timers Le Mans. Det er det korte
budskab, men i virkeligheden er det en føljeton af
uforudsete begivenheder, som syntes ingen ende at
tage. Nu er der sat et foreløbigt punktum, som dog
blot er et pausetegn, for Toyota fortsætter mod det
næste mål: At vinder World Endurance Chanpionship og
helst også Le Mans næste år.
24 timers Le Mans på Motorsiden præsenteres i
samarbejde med TOYOTA HYBRID, DUNLOP
og TOTAL.
24 timers Le Mans 2018:
Fernando Alonso hurtigst i Toyota
Traditionen tro køres der en slags shake-down test
forud for 24-timers Le Mans. Den test fandt sted
søndag d. 3. juni, og gav en vis indikation af
styrkeforholdet. I år kan man som team/deltager
bliver straffet, hvis man skjuler ens fartmæssige
potentiale, så der er en vis sandsynlighed for, at
testdagen i hvert fald fartmæssig genspejler
virkeligheden.
8. afdeling af FIA Formel E mesterskabet blev en
kæmpetriumf for den mesterskabs førende franskmand,
Jean-Eric Vergne. Han startede sin Techeetah-Renault
fra pole-position og så sig aldrig tilbage. Og da
han nåede målstregen, var hans sejrsmargin
imponerende 4,8 sekunder.
Formel E arrangørerne har afsløret hvordan den
kommende 380 hestes Formel E racer kommer til at se
ud. Foreløbig kun i computergrafik. Bilen skal i
brug i næste sæson.
2018 Mexico City E-Prix:
Abt's første sejr - eller var det den anden?
Abt Audi teamet har haft en blandet historie i
Mexico, siden Mexico City E-Prix fandt sted for
første gang for tre år siden. Først vandt man og
blev diskvalificeret pga. regelbrud, i fjor vandt
man i kraft af en perfekt strategi, hvor man
benyttede flere safetycar-faser til at komme i front
fra en dårlig startposition og i det aktuelle race
kørte man på ny først over målstregen, om end andres
uheld var en afgørende faktor.
I april 2018 køres der E-Prix i Rom for første
gang. Videoen viser en stor del af baneforløbet,
optaget on-board ifm. de første internationale
testkørsler af den nye Honda Civic 1,6 i-DTEC (og
nej, Honda'en er ingen elektrisk racerbil). Kør med
og få et indtryk af racerbanen. Fuld HD.
World Rally Championship 2018:
Step opad sikrer spændingen i Rally-VM
I weekenden d. 25-28. januar
går starten på
verdensmesterskabet i rally
2018. I fjor lagde man ud
med et nyt reglement, som i
enhver forstand gjorde
bilerne mere spændende.
Samtidig blev posen rystet,
nye kørere, nye teams, nye
producenter. Det blev en
succes. I år er der alle
tegn i sol, måne og stjerner
på, at VM bliver endnu mere
spændende.
DAKAR på Motorsiden.dk
præsenteres i samarbejde med Total
Dakar 2018
- genoplev rallyet dag for dag
Dakar 2018 var præget af uforudsigelighed. Det hele
endte med at Carlos Sainz triumferede i Peugeots
afskedsrally, men hvordan var forløbet
egentlig undervejs. Vi fulgte rallyet dag for dag.
Dakar 2018 er forbi. Årets rally blev på mange måder
en opslidende affære, masser af sand, masser af
overraskelser, masser af eventyr. Ikke mindst var
det for Peugeot eventyrligt, at afslutte deres
engagement i verdens hårdeste rally med sejr, deres
tredje i træk og samtidig vinderen, Carlos Sainz' 2.
Dakar sejre.
Formel E i Hong Kong: Kaotisk, underholdende - og
uforudsigelig sæson premiere
Hong Kong lagde
asfalt til og den høje underholdningsværdi tog
deltagerne hånd om, da første og anden afdeling af
FIA Formel E mesterskabet 2017/2018 lørdag og søndag
morgen lokal tid fandt sted tæt ved den spektakulære
havnefront i den kinesiske region.
Egentlig bør vores
artikel om søndagens overraskende løb i Hong Kong
ePrix læses først, men men hér er et tilbageblik på
det første løb i Formel E mesterskabet 2017/2018,
afviklet lørdag morgen, så der er frit valg.
I de sidste to
sæsoner har det især været Renault og Audi, der stod
for underholdningen i kampen om Formel E
mesterskabet. Senest vandt Renault team-mesterskabet
mens Audis Lucas di Grassi vandt kørernes
mesterskab. Der er mange forventninger til, at de to
også vil være med i toppen i den kommende sæson, men
omvendt er det slet ikke utænkeligt, at de øvrige
teams vil presse de to topspillere.
Omdrejningspunktet for Copenhagen Historic Grand
Prix er naturligt nok motorløbene på Bellahøj i
København, til anledningen omdøbt til Bellahøj Park.
Men det københavnske motorløb er ligeså meget et
samlingspunkt for passionerede motorsports
entusiaster og gamle venner fra nær og fjern. Det
vidnede ikke mindst det traditionelle velkomstmøde
på Københavns Rådhus om.
Toyota tabte slaget om sejren i 24 timers Le Mans.
Men selvom en sejr er vigtig, især i verdens mest
berømte motorløb, så er alt det, der ligger bagved,
en ligeså væsentlig årsag til, at verdens største
bilfabrik deltager i motorsport.
Som det
kunne læses i nyhedsmedierne i dagene efter årets
24-timers Le Mans (alt imens undertegnede var ilet
videre til internationale testkørsler andre steder i
Europa), forsvandt David Heinemeier Hanssons
podieplacering op i den blå luft.
Danskeren havde ikke personligt med den fejl at
gøre, som diskvalificerede teamet. Men hvad var det
egentlig, som førte dertil og hvorfor slår man på
motoren med en hammer?
Det var en Porsche, der kørte først over mållinjen i
24-timers Le Mans. Det har den tyske
sportsvognsfabrik nu prøvet for 19. gang. Toyota var
taberen, eller? For den japanske fabrik var ikke sen
til at udmelde, at de er med igen til næste år. Og
på 3. pladsen generelt og som nr. 2 i klassen kom
David Heinemeier Hansson.
Som ventet, blev David Heinemeier Hansson den bedst
placerede racerbil med danskere på holdet på
startopstillingen til årets 24-timers Le Mans. Men
det ser heller ikke dumt ud for resten. I toppen af
løbet blev det ligeledes som ventet Toyota og
Porsche, der dominerede kvalifikationskørslerne med
Toyota som den foreløbige vinder og biler på de to
bedste startpositioner.
Når Rally-VM 2017 sættes i gang d. 19. januar i
forbindelse med det berømte Rallye Monte Carlo, er
der ikke tre men fire fabriksteams, der alle satser
på at score den store triumf. Men hvordan, det hele
ser ud, ved man først, når målrampen i Monaco er
nået. For i 2017 tages der hul på et nyt reglement
med nye og spektakulære rallybiler – hvad ikke
mindst den helt nye Toyota Yaris WRC er et glimrende
udtryk for.
Hør og
se vores eksklusive interview med den 4-dobbelte
rallyverdensmester og nu teamchef for Toyotas nye VM
rallyteam, finnen Tommi Mäkinen. Videoen kan også
ses i Fuld HD.
Eksklusivt interview med Alain Prost
Vi mødte den 4-dobbelte Formel 1 verdensmester,
Alain Prost, under Paris Motor Show og fik en snak
om Formel 1, Formel E og fremtiden. Hør interviewet
hér:
Videoen kan også ses i Fuld HD.
Se
Formel E,
Dakar,
Le Mans, ERC, WTCC og anden top
motorsport på Eurosport.
Formel E:
Gigant-finale i Berlin: Da Costa
dominerer Race 1 og 2
Formel E mesterskabet er i gang igen. Efter
158 dages "corona-stand-by" har Tempelhof
lufthavnen i Berlin slået portene op for
præcis så mange mennesker, som er nødvendige
for at kunne afvikle i alt 6 løb på blot 9
dage – samtidig med at man overholder
corona-anti-smitte reglerne, som de
administreres i Tyskland.
Læs mere: 2020 Berlin E-Prix Race 1 og 2 >>> Formel E i
Berlin: Da Costa mester i overlegen stil Med 2. pladsen i årets
tredjesidste afdeling af Formel E
mesterskabet scorede den 28-årige
portugisiske DS-Techeetah kører, Antonio
Felix da Costa, den eftertragtede titel som
Formel E mester 2020.
Sejren i løbet gik til den afgående mester,
team-kollegaen Jean-Éric Vergne, der i et
perfekt team-samarbejde med Da Costa også
sikrede teamet sejren i team-mesterskabet. Læs mere: 2020 Berlin E-Prix Race
3 og 4 >>>
Formel E eSport
race fra lørdag d. 18. april
LIVE på
TV-kanalerne Eurosport og dplay
Formula E støtter
UNICEF i en corona-tid
Corona-krisen har
ramt hele verden hårdt. Ikke mindst de
alleryngste verdensborgere er særlig udsatte
og Formel E er det gået ud over, fordi de
fleste løb var planlagt til at finde sted i
forårsperioden. Nu lanceres en løbsserie i
racer-simulatorer, som efter planen
herhjemme kan følges LIVE på Discovery
TV-kanalen Eurosport 1, og som samtidig
støtter UNISEFs globale arbejde for børn.
Formel E og esport udsendelsesplanen >>> Verdenshistorie til
sommer: Elektrisk bilrace i Københavns gader For første gang nogensinde vil
der til sommer blive kørt racerløb for
elektriske racerbiler i den danske
hovedstad. Arrangørerne af Copenhagen
Historic Grand Prix med Jac Nellemann i
spidsen har på kort tid opnået det, ingen
andre har formået. Begivenheden vil opnå
global medie-dækning via Discovery
TV-kanalen Eurosport og i Danmark også den
nationale Discovery-kanal, 6'eren.
Læs mere på Formele.dk >>>
2020 Santiago E-Prix: BMW sikrede
Günthers første sejr
Sæsonens tredje
E-Prix blev en triumf for såvel BMW
som teamets unge kører, Max Günther.
Den blot 22-årige tysker tog sin
første sejr, han kørte personligt et
enestående løb, og BMW's forvaltning
af energien var direkte årsagen til,
at Günther på løbets sidste omgang
kunne tilbage erobre førstepladsen
og passere målstregen først.
2020 Santiago E-Prix
- læs mere på FormelE.dk>>>
Rally-VM 2020:
Optakt - især for ikke rally eksperter Det er tre år siden, at
verdensmesterskabet i rally blev genfødt med et
nyt reglement, som i den grad har boostet
underholdningsværdien og dermed også interessen
for den meget spektakulære og aktion-fyldte
motorsportsgren. Denne artikel er ikke skrevet
til inkarnerede rallyfans, for de/I ved det
hele. Til gengæld vil vi hér give et overblik
over og lidt indsigt i, hvorfor rallysporten er
så populær og hvad der fortsat berettiger
sporten i en verden med stadig større fokus på
natur og miljø.
WRC 2020 optakt - del 1 - læs mere >>>
Rally-VM 2020: Rally Monte Carlo: Det første
af 14 Traditionen tro begynder kampen om
verdensmesterskabet i rally med berømte Monte
Carlo rally. Det sker torsdag d. 23. januar og
søndag eftermiddag d. 26. januar er det første
af de i alt 14 individuelle VM-rallyes, som den
kommende VM-sæson består af, forbi.
WRC 2020 optakt - del 2 - læs mere >>> Ad-Diriyah E-Prix: Action-fyldt Formel E
sæsonpremiere
Formel E mesterskabet er i gang på ny, endnu
ikke med officiel VM-status, men mesterskabet er det
ypperste indenfor elektrisk motorsport. Formel E er
gået rent ind hos ikke mindst de unge verden over og
sæsonpremieren i Saudi Arabien leverede da også alt
det, som har gjort Formel E så populært. Da
premieren var forbi, var det Alexander Sims (BMW) og
Mercedes, der førte an.
Læs mere om Formel E premieren på Formel E.dk>>
Copenhagen Historic Grand Prix
Endnu en racer-succes på Bellahøj
I weekenden d. 3.-4. august havde Bellahøj i
København besøg af flere racerbiler, flere deltagere
og ikke mindst flere tilskuere end nogensinde før.
Også velgørenhedsarrangementet, Race for Riget,
satte ny indsamlingsrekord med en donation på
670.000 kroner til Rigshospitalet.
CHGP 2019 - læs mere >>>
Bern E-Prix: Vergne vandt fra pole
Den regerende Formel E mester, Jean-Eric Vergne,
tog et stort skridt i retning af at genvinde
mesterskabet, da han kørte sin DS-racer i mål som
nr. 1 i Bern E-Prix - den 11. og tredsidste
afdelinge af 2018/19 Formel E mesterskabet.
Bern E-Prix - læs mere >>>
24 timers Le Mans på Motorsiden.dk præsenteres i
samarbejde med DUNLOP.
Formel E
præsenteres i samarbejde med Total
Berlin E-Prix: Di Grasi sejr og
Vergne show Lucas di Grasi vandt Berlin
E-Prix efter fornem kørsel og perfekt energistyring,
alt imens den regerende mester, jean-Eric Vergne
stod for show'et og Sébastien Buemmi kørte
energiskkert i mål på 2. pladsen
Berlin E-Prix - læs mere >>> Paris E-Prix: Frijns vinder i Byernes By Paris E-Prix var det ottende ud af ialt 13 E-Prix'er
i indeværende Formel E sæson. Og endnu engang var
det en ny mand, der kunne stige op på
præmieskammelens øverste trin. Denne gang var det
hollænderen Robin Frijns, som vandt et udfordrende
racerløb, hvor både regn, hagl og voldsom blæst
blandede sig i opgøret.
2019 Paris E-Prix - læs mere >>>
Jaguar og Evans kom, så og
sejrede i Rom
Mitch Evans og Jaguar vandt deres første Formel E
race nogensinde, da de i et hektisk og strategisk
vel tilrettelagt løb under konstant pres fra
DS-Techeetah køreren, André Lotter, kom først over
målstregen i den italienske hovedstad med den unikke
historie.
Formel E i Rom - læs mere på Formel E-dk >>>
Vi har mødt
den ansvarlige hos BMW Motorsport for udviklingen af
fabrikkens Formel E racerbiler. Fuld HD. Læs mere om Formel E
på Formel E.dk
Vi har talt med Nissan Global Motorsport director,
Michael Carcamo, som bl.a. forklarer hvorfor det er
så vigtigt, at Nissan deltager i Formel E.
Formel E
præsenteres i samarbejde med Total
Formel E i Marrakesh: Nu begynder slaget
Efter premieren på den nye Formel E sæson i
december, skal det nu vise sig om styrkeforholdet er
holdbart. Den første indikation får vi lørdag d. 12.
januar, hvor det går løs i Marrakesh.
Femte formel E sæson er i gang. Dramatisk,
begivenhedsrig og uforudsigelig. Ordene passer alle
– og alligevel lyder det kedeligt, når man kan
fastslå, at BMW vandt sit første E-Prix som
fabriksteam. Men kedeligt var det bestemt ikke.
BMW har præsenteret deres nye BMW iFE.18 Formel E
racer til deres debutsæson som fabriksteam i det
internationale Formel E mesterskab. Vi har bl.a.
talt med motorsportsdirektør Jens Marquardt. Fuld
HD.
WRC Finalen: Ogier vinder VM påny
Toyota verdensmester for konstruktører
Afslutningen på årets måske mest spændende
verdensmesterskab indenfor elitemotorsport, World
Rally Championship, blev ligeså hæsblæsende og
nervepirrende som forudset. Sébastien Ogier og
Julien Ingrassia vandt kørernes VM i Ford Fiesta og
Toyota blev verdensmester blandt bilproducenterne.
Det er forkert at sige, at stjernes stjal billedet
ved årets Copenhagen Historic Grand Prix. Men de
fyldte meget. Sådan må det også blive, når feltet
bl.a. indeholder en tidligere Formel 1
verdensmester, en 9-dobbelt og en helt frisk og
nybagt Le Mans vinder og en ægte prins.
Årets Copenhagen Historic Grand Prix bød i år på et
overflødighedshorn af fine racerbiler. Der var så
mange, at de man måtte inddele dem i to klasser:
Formel 1/Grand Prix biler fra før 1961 med
frontmotor og tilsvarende fra før 1966 med
center/hækmotor.
Copenhagen Historic Grand Prix handler om racerløb
på racerbanen, der igen i år var etableret omkring
Grøndals Centret i København. Men der bydes på meget
andet, lige fra velkomst på rådhuset til racerløb i
trædebiler.
Formel E på Motorsiden.dk
præsenteres i samarbejde med Total
2018 New York E-Prix
Jean Eric Vergne ny Formel E mester
Lørdag aften, dansk tid, d. 14. juli sikrede
franskmanden Jean-Eric Vergne sig Formel E
mesterskabet 2017/18 efter et dramatisk løb med et
på mange måde uventet udfald.
Der blev skrevet motorsportshistorie, da 10.
afdeling af Formel E mesterskabet fandt sted. Det
skete nemlig i Schweiz, hvor motorløb på bane har
været forbudt siden 1956. Men nu kunne Zürich som en
af verdens førende byer indenfor miljø- og
energirigtig opførsel afvikle et løb for de
elektriske Formel E racerbiler. Sejren gik til Lucas
di Grassi mens Mitch Evans scorede Jaguars første
Poleposition i Formel E.
Den tyske Audi-kører, Daniel Abt, levede helt op til
hjemmepublikummets forventninger og sine egne
drømme, da han tog karrierens 2. sejr og lørdag
aften kørte først over målstregen i Berlin E-Prix.
Det var Sam Bird og DS Virgin, der scorede
sejrspalmerne i den italienske hovedstad, Rom, da
Formel E mesterskabet var tilbage i Europa og for
første gang nogensinde skulle bide skeer med en ny
og udfordrende bane i EUR distriktet, seks kilometer
syd for det antikke Rom.
Sæsonens sjette E-Prix fandt sted i Punta del Este
på kanten af Atlanterhavet. Det blev endnu en triumf
til den mesterskabs førende Jean-Eric Vergne, som
kørte sin Techeetah Renault til sejr for 2. gang i
år. Vergnes sejr var kneben og han var ikke klart
den hurtigste kører på banen – men han var den, der
spillede sine kort bedst og kørte fuldstændig
fejlfrit fra start til mål.
Det var forudset, at Formel E historiens korte
historie ville nå et nyt højdepunkt, når årets 20
Formel E deltagere for første gang skulle bide skeer
med den udfordrende racerbane, etableret i den
centrale del af Chiles hovedstad, Santiago. Og sådan
blev det også.
Efter i begyndelsen af december, at have fået
forvandlet en 2. plads i 2. afdeling af Formel E
mesterskabet til sejr, tilsmilede heldet igen den
svenske Mahindra kører, Felix Rosenqvist. I det
afgørende øjeblik under Marrakesh ePrix i Marokko
var Rosenqvist klar til at vinde.
I weekenden d. 2.-3.
december går starten på 4. sæson i verdens mest
innovative motorsports-mesterskab, det
internationale FIA Formel E mesterskab. Foran de 10
teams og de i alt 20 af verdens bedste racerkørere
ligger en sæson på 14 ePrix’er, afviklet i storbyer
på 5 kontinenter, med endnu mere power og med
opbakning fra flere store bilfabrikker end nogen
anden løbsserie kan mønstre.
Fra og med den
kommende sæson geares der op og Europas største
pan-europæiske TV-kanal lever op til sit navn: FIA
Formel E mesterskabet vises fremover på Eurosport 1.
Det samme gør kvalifikations- kørslerne, og hele den
frie træning vises hver gang på en af Eurosports
platforme, herunder også den digitale Eurosport Player. Foruden løbsdækningen vil der blive
produceret optaktsudsendelser og
tilbagebliksudsendelser i forbindelse med hver ePrix
weekend.
Optakt
til Formel E 2017-18 sæsonen. Formel E vises LIVE på
Eurosport. Videoen kan ses i Fuld HD.
2017 Copenhagen Historic Grand Prix:
Underholdning på ethvert niveau
Copenhagen Historic Grand Prix bød på masser af
underholdning udover de mange racerløb.
Velgørenhedsarrangementet "Race for Riget" var et
stort tilløbsstykke med kørere som Kevin Magnussen
og de danske Le Mans vindere, Tom Kristensen, Marco
Sørensen, Nicki Thiim og ikke mindst den tidligere
Formel 1 verdensmester, Jacques Villeneuve, blandt
de aktive bag superbilernes rat.
Når 4 sæson i det
internationale Formel E mesterskab flages i gang i
weekenden d. 2.-3. er der ikke færre end 14 løb på 5
kontinenter på programmet. Der lægges ud i Hong Kong
på en bane, hvor man med succes startede i 2016, men
denne gang køres der løb over to dage.
Copenhagen Historic Grand Prix blev præget af store
felter, masser af spændende nærkampe, og god
stemning i alle klasser. Denne og parallelsiden
viser glimt fra det københavnske gadeløb på
Bellahøj.
24 timers Le Mans på Motorsiden præsenteres i
samarbejde med TOYOTA HYBRID, DUNLOP
og TOTAL.
2017 24-timers Le Mans - optakt
Tvekamp med sikkerhedsnet - Le
Mans for alle
24-timers Le Mans bliver i 2017 ikke som det plejer.
Audi har trukket sig ud af den motorsportsgren, som
de har domineret år efter år, 13 sejre blev det til
men nu er det slut. Dermed er verdens mest berømte
motorløb i år reduceret til en tvekamp mellem de to
dominerende bilfabrikker i sidste års Le Mans race:
Toyota og Porsche. Eller i virkeligheden er
24-timers Le Mans måske snarere blevet et Le Mans
for alle.
Med en stribe hurtige omgangstider dokumenterede
Nelson Piquet jr. at Vaillante Rebellion Oreca
raceren i LMP2 klassen bestemt ikke er langsom. Men
det er der reelt ikke mange af de nye LMP2 racere,
der er. Med en topfart på fra 15-25 km/t højere end
LMP1 prototyperne og uden samme begrænsning i
benzinforbrug, er fremtiden lys for den nye
generation LMP2. Og fremtiden er allerede begyndt.
I 2017 udgaven af 24-timers Le Mans er der danskere
i tre ud af de fire klasser, og alle har i
princippet vinderchancer. Halvdelen af dem har
prøvet at stå øverst på podiet før. Spørgsmålet er:
Hvad er mulighederne i år.
Stéphane Peterhansel vandt i Peugeot 3008 DKR sin
13. Dakar-sejr i 2017, men hvordan var forløbet
egentlig undervejs. Vi fulgte rallyet dag for dag
(men sprang de dage over, hvor etapen var aflyst -
vejret var ofte fuldstændig kaotisk).
Dakar 2017 er forbi. Et af de mest krævende og
udfordrende Dakar rallyes i løbets 39 årige
historie. Og hvem står øverst på skamlen i
Argentinas hovedstad, Buenos Aires? Naturligvis
Stéphane Peterhansel, side om side med sin co-driver
gennem alle årene på fire hjul, Jean Paul Cottret.
Sejren var Peterhansels 13. Dakar-triumf, hans
syvende i bil, hans anden for Peugeot.
2. afdeling af FIA Formel E mesterskabet blev
afviklet i strålende sol og ved temperaturer lidt
over 20 grader i Marrakesh i Marokko, så grundlaget
for et godt show kunne ikke have været meget bedre.
Formel E mesterskabet for elektriske formel
racerbiler står stærkere og stærkere på den
internationale motorsports scene. Racerløbene, som
afvikles i kernen af storbyer rundt om i verden,
appellerer især til unge mennesker og budskabet er
klart: Hvorfor skal man forurene miljøet, når man
kan lade være – og alligevel bevare den fascination,
som har gjort motorsport til en af verdens førende
sportsgrene.
Når starten på den tredje Formel E sæson går i Hong
Kong, søndag morgen d. 9. oktober 2016, er der lagt
op til et endnu mere spændende og alsidigt
mesterskab den det, de to foregående sæsoner bød på.
Nye deltagere er med til at gøre det spændende og
det er fortsat nogle af verdens allerbedste
racerkørere, der skal kæmpe om førstepladsen i det
innovative mesterskab for bæredygtig motorsport.
Hør interviewet med
CHGP direktør Jens Peter
Lange - podcast
