- dit motormagasin på nettet i samarbejde med danske radiostationer

Hør motorprogrammet hver uge - klik hér og se hvordan

 

Forsiden Nyheder Biltest Motorsport Diverse Kort nyt





  

      

   



 


  

  



  

 

 

24 timers Le Mans præsenteres

i samarbejde med GOODYEAR

2026

på Motorsiden.dk

24-timers Le Mans på Motorsiden.dk



24 timers Le Mans 2026 - Indhold


Af Søren Clauding – juni 2026

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24 timers Le Mans 2026 - Multinational:

7 nationaliteter, 8 bilmærker i Hypercar

- og all in på hybrid

24-timers Le Mans er verdens mest berømte motorløb, omdrejningspunkt for sportsvogns racing og klart det vigtigste af alle årets langdistanceløb for racersportsvogne, samlet i World Endurance Championship. Og løbet bliver stadig mere multinationalt. Ikke bare har man i en årrække forenet sportsvogns racing på højeste niveau, man har også tiltrukket stadig flere internationale bilfabrikker.
2026 Le Mans optakt - del 1 >>>


24 timers Le Mans 2026

10 danskere står for (en del af) underholdningen

24-timers Le Mans er over årene blevet til den største danske motorsportsbegivenhed. Alene det forhold, at titusindvis af danskere strømmer til Le Mans for at se race, er den klare indikation af løbets popularitet. Der er da også tradition for mange danske deltagere i Le Mans, og med 10 danskere på deltagerlisten og fire af dem endda i Hypercars er der underholdning og ambitioner for alle pengene for os nationalpatrioter.
2026 Le Mans optakt - del 2 >>>


24 timers Le Mans 2026 - De 8 Hypercars

Hypercar (LMH) er navnet på topkategorien i 24-timers Le Mans og også topkategorien i VM i langdistanceracing for racersportsvoge, World Endurance Championship. Der er 18 Hypercars med i 2026 udgaven af verdens mest berømte motorløb, fordelt på i alt 8 forskellige bilmærker.
2026 Le Mans optakt - del 3 >>>


FØLG 24-TIMERS LE MANS PÅ MOTORSIDEN.DK.
Løbets dækkes med relevante historier og opdateringer fra fredag til søndag. Der kan linkes til de enkelte artikler fra denne indholds-side.
Foreløbig deltagerliste

24-timers Le Mans køres i weekenden
13.-14. juni 2026. Start og mål: 16:00.

Rookie i Le Mans: En artikel serie for sig
Rookie i Le Mans - del 1:
Hvorfor denne artikelserie?

Motorsidens redaktør og udgiver, Søren Clauding, sætter igen i år kursen mod Le Mans. For 43. gang dækker han verdens mest berømte motorløb ”direkte fra banekanten”. Men denne gang bliver han ikke ene om på Motorsiden.dk at rapportere om og fra det enestående motorløb.
Rookie i Le Mans - hvorfor denne artikelserie >>>


Rookie i Le Mans - del 2:
Hvorfor er Le Mans noget særligt?
Motorsport har altid fascineret mig, fordi kombinationen af fart, teknologi og menneskelig præstation er samlet i en helt unik sport, hvor grænser hele tiden udfordres. Bag de hurtige biler ligger et enormt udviklingsarbejde, specialiseret viden og et konstant ønske om at blive bedre.
Rookie i Le Mans: Le Mans er noget særligt >>>


Rookie i Le Mans - del 3:
Hvordan kommer man til Le Mans?
Det er nemt nok for mig at komme til Le Mans, for jeg følges bare med min far. Men jeg har selvfølgelig undersøgt, hvordan jeg ville gøre, hvis jeg skulle afsted på egen hånd. Transport, overnatning og adgang til løbet skal jo helst være på plads, før turen kan omsættes fra idé til virkelighed.
Rookie i Le Mans: Hvordan man kommer dertil >>>


Rookie i Le Mans - del 4:
Oplev Le Mans med det praktiske på plads
Det kan være lidt besværligt, både at håndtere rejsen til og fra Le Mans, samt alt det praktiske når man er kommet frem. Derfor er der flere rejsebureauer, der har specialiseret sig i rejser til Le Mans. ”K-Rejser” og ”Grand Prix Tours” er de største og mest kendte. Min far kender især Grand Prix Tours godt, og kan anbefale dem, men K-Rejser skulle også være gode.
Rookie i Le Mans: Med praktikken på plads >>>


Rookie i Le Mans - del 5:
Hvad kan man opleve i Le Mans?
Selvom løbet hedder ”24 Heures du Mans”, strækker programmet sig over mere end en uge. I dagene op til selve racet er der masser af arrangementer både inde i Le Mans by og på banen, hvor træning, kvalifikation, Hyperpole, pitwalk og kørerparade suppleres af race i supportklasserne, koncerter og aktiviteter omkring banen.
Rookie i Le Mans: Hvad man kan opleve i Le Mans >


Rookie i Le Mans - del 6:
Hvordan er racet bygget op?
Da jeg for nogle år siden begyndte at følge lidt med i 24-timers Le Mans, skulle jeg først lige forstå, at der køres i flere forskellige klasser samtidig. Le Mans racet og alle de andre langdistanceløb for racersportsvogne og standardvogne har altid flere klasser på banen samtidig og løbene er altid lange. Derved er der meget mere at følge med i, og det kan  måske virke overskueligt.
Rookie i Le Mans: Hvordan racet er bygget op >>>


Rookie i Le Mans - del 7:
Le Mans: Meget mere end de 24 timer
Le Mans er kendt i hele verden på grund af det 24 timer lange racerløb. Men Le Mans er meget mere end det berømte 24-timers løb. Jeg har tidligere været på gennemrejse i Le Mans, og uden andet end at kaste et hurtigt blik på baneområdet og en tur direkte gennem den indre by, har jeg kunnet læse mig til og også fået fortalt, at selve byen også er værd at bruge lidt tid på. Så det har jeg i hvert fald tænkt mig at gøre et forsøg på også at få tid til.
Rookie i Le Mans: Mere end 24 timers Le Mans >>>

Rookie i Le Mans - del 8:
Du kan nå det endnu - hvis du altså vil
Med kort tid til årets måske allerstørste motorsportsbegivenheder, og også i år med stor dansk deltagelse og vindermuligheder, kan man vælge at følge løbet i sofaen, man kan følge det hér på Motorsiden.dk, og man kan også stadig nå at tage derned. Men hvad så med billetter til banen, som allerede er udsolgt. Det er der en løsning på.
Rookie i Le Mans: Du kan nå det endnu hvis du vil >


Podcast: Rookie i Le Mans
Grand Prix Tours og Le Mans nu i 27 år
12 min
Samtale med Ole Lilholt, direktør i Grand Prix Tours, som har arrangeret Le Mans rejser nu i 27 år og iøvrigt også arrangerer rejser til Formel 1. Ole Lilholt er med andre ord ikke rookie i Le Mans, men han er god at kende for dem, der er det. Santalen er fra i fjor, men indholdet er stadig mere end gyldigt...


Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding

© Motorsiden: Søren Clauding. Kontakt