Hør motorprogrammet hver uge - klik hér og se hvordan

Åben MINI med vejrudsigt

Den nye generation af MINI kommer nu også i åben udgave. Bilen er tegnet og udviklet i MINI’s designafdeling under ledelse af MINIs designchef, danske Anders Warming. Den fuldt elektriske kaleche (soft top) kan åbnes og lukkes på bare 18 sekunder ved kørsel op til 30 km/t. Ved lanceringen i marts 2016 fås følgende motorvarianter: MINI Cooper D Cabrio med trecylindret dieselmotor og 116 hk, MINI Cooper Cabrio med trecylindret benzinmotor og 136 hk samt MINI Cooper S Cabrio med firecylindret benzinmotor og 192 hk. Pladsen på alle fire siddepladser i bilen er forbedret. Der er mulighed for flere indstillinger af forsæderne, og siddefladen er forlænget på bagsæderne. Bagagerumsvolumen er vokset med 45 liter til 215 liter. Bilen er 3,82 m lang (det er 9,8 cm mere end forgængeren). Den nye MINI Cabrio er gennemtænkt og tilbyder usædvanlige funktioner som advarsel om regnvejr og ”Always Open Timer”, der holder styr på solskinstimerne i den åbne bil. Lad os håbe at de meteorologer, der leverer informationerne, har styr på deres job… Priserne på MINI Cabrio offentliggøres i begyndelsen af det nye år.

Oktober 2015

SEAT Mii til under 1000 kr./måned

SEAT lancerer nu et såkaldt "november-tilbud", som går ud på, at man ved køb af en fabriksny SEAT Mii kan få den finansieret til under 1000 kroner/måned over 8 år med 20.000 kroner i udbetaling. Der er tale om en 5-dørs bil med aircondition og udvidet garanti til 80.000 kilometer. Vælger man at købe bilen kontant, er prisen 84.500 kroner.

Læs vores seneste prøvekørsel af SEAT Mii hér >>>

Andre SEAT prøvekørsler - find dem hér >>>

Elbiler i ”koppen”:

Paris vil hvad Danmark siger nej til

Det er det rene hykleri, hvis danske politikere påstår, at de går ind for bæredygtig bilkørsel og miljøhensyn. Og de har endda haft chancen for at gøre det – og så i den grad. I 2009 var København vært for COP15. De internationale delegerede blev transporteret rundt i København i miljørigtige biler, gratis stillet til rådighed af den samlede bilbranche. Verdens første motorløb for elektriske Enduro motorcykler fandt sted i Danmark med finale i København. Flot billede at sende til omverdenen – et billede, som satte Danmark på verdenskortet som miljøbevidst forbillede. Men greb man chancen for at være en mønster-miljøstat?

Næh. Blot seks år senere giver Danmark dødsstødet til elbiler ved over de næste fem år at fjerne afgiftsfritagelsen for elbiler i Danmark – under påstand af, at markedet for elbiler nu kan klare sig selv. Det er naturligvis den rene usandhed, der er fortsat brug for opbakning til miljørigtig elektrisk bilkørsel – hvad man udmærket forstår i fremsynede lande som Norge og Holland ikke mindst.

I Paris, som i begyndelsen af december står for COP21, er det på ny miljørigtige biler, der skal transportere de 20.000 delegerede fra 195 lande til og fra konferencecentret i Le Bourget. 200 elbiler fra Renault-Nissan alliancen varetager opgaven. Og i Paris mener man det alvorligt, hvilket ses af beslutninger, der rækker ud over COP21: I ”Byernes By” skal en afdeling af det højt profilerede Formel E mesterskab finde sted i 2016, ligesom i London og Berlin. I 2017 starter det verdensomspændende motorløb, 80 Day Race, for køretøjer, der ikke anvender forbrændingsmotorer i Paris. København har været på tale til begge dele, men holdningen er: Nej tak. Til gengæld har man løsningen på forureningen af den indre by: Den hedder som bekendt ”Bilerne ud af byen”. Men nu har man jo også haft en COP klimakonference…

Paris forbereder sig til COP21 og Renault såvel som Nissan stiller elbiler til rådighed. Men Paris står ved og fortsætter den miljørigtige linje med bil-arrangementer også ud i fremtiden.

Elbiler trives i Norge, hvor køb af elbiler fortsat bakkes op af det norske samfund.

Elbiler som Renault Twizy skal ikke længere medvirke til at reducere forureningen på danske badestrande - ikke i praksis, i hvert fald.

Energi- Forsynings og Klimaminister Lars Christian Lilleholt har været med til at give elbiler dødsstødet i Danmark ved at indgå en politisk aftale med bl.a. rød blok, som skal ligestille de miljørigtige biler med biler, der drives med traditionelle forbrændingsmotorer. Slut med BMW i3 i Danmark i privat eje.

Frank Manders og Hubert Auriol forespurgte også i København, om den danske hovedstad ville være startby til 80 Day Race i 2017. Det ville byen ikke.

25. oktober 2015

F1 i USA: Hamilton verdensmester

Den britiske racerkører, Lewis Hamilton, vandt søndag aften dansk tid det amerikanske Grand Prix og sikrede sig dermed sin tredje VM-titel. Grand Prix’et fandt sted på Circuit of America i Austin og var præget af voldsomt regnvejr i tiden op til selve løbet. Kvalifikationskørslerne lørdag blev udsat til søndag formiddag og også de kunne ikke gennemføres efter planen. Selve løbet blev afviklet i tørvejr på en fugtig bane, der tørrede undervejs, og var præget af opfindsomme overhalinger og flere afkørsler. Da målstregen blev passeret for sidste gang var det ”som sædvanlig” Hamilton, der var først og han har nu så mange points, at han ikke kan indhentes i dette års VM-kamp. Team-kammeraten i Mercedes teamet, tyske Nico Rosberg, sluttede på 2. pladsen og landsmanden, Sebastian Vettel, blev nr. 3.

Lewis Hamilton er Formel 1 verdensmester 2015.

MotoGP: Rossis VM-chancer minimeret

En kontroversiel beslutning efter søndagens næstsidste Grand Prix i MotoGP verdensmesterskabet, som fandt sted på Sepang racerbanen i Malaysia, har reduceret den 9-dobbelte verdensmester, Valentino Rossis chancer for i år at tage sin 10. titel til i praksis at være tæt på nul. I løbet følte Rossi sig kraftigt provokeret af den unge, regerende verdensmester, spanieren Marc Marquez, som i år ikke har haft helt så meget succes som i de foregående år. De to var i nærkamp og det så ud som om, at Rossi med vilje skubbede til Marquez, så han styrtede – Rossis forklaring er, at hans fod gled fra fodhvileren da han umiddelbart forinden havde været i nærkontakt med spanieren. Summa summarum: Rossi skal starte bagest i finaleløbet og selvom han har en føring på 7 points (en sejr giver 25), skal der mere end almindeligt held til, at han når så højt op i feltet, at han kan besejre sin eneste rival, team-kammeraten i Yamaha teamet, Jorge Lorenzo. Hvis Lorenzo vinder løbet, skal Rossi blive nr. 2 for at sikre sig VM-titlen. Det første er sandsynligt, det er det sidste ikke. Malaysias Grand Prix blev i øvrigt vundet af Marquez' team-kammerat, Dani Pedrosa (Honda). Lorenzo blev 2'er og Rossi nr. 3.

Marquez og Rossi var konstant få centimeter fra hinanden.

24. oktober 2015

Formel E: Sebastien Buemi vinder i Bejing

Den schweiziske racerkører, Sebastien Buemi, kørte lørdag formiddag, dansk tid, sin Renault Formel E racer til sejr i første afdeling af det banebrydende mesterskab for Formel 1-lignende elektrisk drevne formel racerbiler. Løbet fandt sted omkring det olympiske stadion i Beijing i Kina, og var præget af tætte dueller og meget fin racing. Feltet tæller i år en stribe tidligere formel 1 kørere, deriblandt tyske Nick Heidfeld og den debuterende tidligere Formel 1 verdensmester, canadieren Jacques Villeneuve. Mesterskabet afvikles over vinteren med finale i London, første weekend i juli 2016. I alt 10 afdelinger med 11 løb, de såkaldte ePrix. Eurosport har fået rettighederne til den prestigefyldte serie, som i år bl.a. har opbakning fra bilfabrikker som Renault, DS (Citroëns prestige mærke) og Audi. Også det amerikanske Andretti-team deltager i Formel E. Næste ePrix finder sted i Malaysia d. 7. november og transmitteres LIVE på Eurosport Danmark. Se de daglige udsendelsesplaner for Eurosport og Eurosport Danmark hér >>>

Sebastien Buemi tog sejren i sæsonens første ePrix.

18. oktober 2015

Jacob Madsen til eksamen
Det danske rallytalent Jacob Madsen er den kommende weekend til sit livs eksamen. Det sker når Opel i forbindelse med syvende og sidste afdeling af ADAC Opel Rallye Cup i Tyskland afgør, hvem af fire unge kørere får chancen som fabrikskører i 2016. Udvælgelsen er allerede startet, idet Jacob og hans konkurrenter løbende er bedømt over sæsonen. Tillige har de gennemført en fysisk test forrige uge. For at være bedst mulig forberedt har sjællænderen deltaget i både fysiske og mentale træningssamlinger i årets løb, ledet af DASU's eksperter Dennis Wounlund og Nikolaj Korsgaard. Ligeledes har den tidligere europamester Henrik Lundgaard assisteret Jacob med gode råd, og inden afrejsen til 3-Städte-Rallye ved Kirscheim står den på medietræning hos DASU. Sammen med codriver Line Lykke Jensen vandt Madsen seneste afdeling af serien. Jacob Madsen kan stadig nå den samlede andenplads. Løbet køres den 23.-24. oktober.

Dansk Ferrari team vinder Le Mans serie

Det danske Ferrari team, Formula Racing, har vundet den europæiske Le Mans serie. Den erfarne Johnny Laursen, manden bag Ferrari i Danmark, og den blot 22-årige Mikkel Mac sluttede finaleløbet på den tidligere Formel 1 Grand Prix racerbane i Estoril på den 5. plads, der var nødvendig for at de kunne erobre sejren i mesterskabet. Sejren er ikke kun en stor triumf for teamet og dets kørere, den indebærer også at man automatisk er sikret en startplads i næste års 24-timers Le Mans. I år var teamet reserve til deltagelse i Le Mans, men fik aldrig muligheden for at starte, da der ikke var behov for reserve deltagere.

Superbike VM: Spændende finaleløb

Sæsonens sidste to løb i Superbike verdensmesterskabet fandt sted på Losail racerbanen i Qatar. Løbene blev ligeså spændende som store dele af sæsonen har været, men hvor den nybagte verdensmester Jonathan Rea måtte lide den tort at blive besejret, kunne Aprilia glæde sig over at tage 1. pladsen i begge løb: Jordi Torres vandt Race 1 mens Leon Haslam tog førstepladsen i race 2. Den tidligere verdensmester, Tom Sykes formåede ikke at indhente landsmanden Chaz Davies i kampen om 2. pladsen i VM og dermed var det Ducati køreren der opnåede den næstbedste placering i årets VM. På billedet fører Davies foran Haslam og Sykes.

Flere korte nyheder >>>

Motorsiden.dk udgives og redigeres af Søren Clauding

© Motorsiden: Søren Clauding. Kontakt