|
Med præsentationen
af den helt nye ProCeed tager KIA endnu et skridt i
retning af at dokumentere overfor omverdenen at der
ikke er den bilkategori, fabrikken ikke kan magte.
Og ved samme lejlighed styrker de fabrikkens
erobringstogt i særdeleshed i forhold til det
europæiske publikum.
ProCeed er synlig
inspireret af Mercedes såkaldte shooting brakes, men
KIA har naturligvis sit helt eget udtryk, også sin
helt egen pris og så tror man så meget på den nye
bil, at den som tilfældet er for alle andre KIA
modeller sælges med 7 års garanti. Så lang garanti
gives der for resten ikke på en Mercedes…
KIA på jagt
Shooting brake
begrebet kan føres helt tilbage til dengang,
britiske jægere lod sig transportere ud til jagt
områderne på en til formålet bygget trailer i træ
med sæder på. Dengang var der kun et par heste
spændt for. Siden overtog Rolls-Royce betegnelsen og
i 2012 blev den genintroduceret af Mercedes-Benz.
Det er med andre ord
ikke hvem som helst, KIA vil i klasse med. Og
projektet skal nok lykkes, dels fordi resultatet i
designmæssig forstand ikke står tilbage for premium
kollegerne, men også fordi KIA, som en del af
Hyundai koncernen, plejer at nå sine mål. På samme
måde er det lykkedes KIA sammen med søstermærket at
gøre bilkoncernen til verdens femte største.
Omdømmet styrkes
yderligere
KIA ProCeed skal i
halen på den meget eksponerede og sportslige Stinger
model medvirke til yderligere at forstærke KIAs
omdømme. Og så vil man gerne underbygge den stadig
stærkere udvikling af koncernens biler ved at gå nye
veje, og overføre premium segment bilerne til det
mere almindelige publikum, til mere overkommelige
priser – uden at fratage en biltype som shooting
brakes deres særlige appeal.
Det har man i
praksis gjort ved, at basere ProCeed på den
eksisterende Ceed platform og ved at udbygge navnet
med ”pro” hvorved man både viderefører den hidtidige
”pro_ceed” som Ceed variant (pro_ceed har hidtil
været en sporty 3-dørs variant af ceed’) og samtidig
underbyggede tilhørsforholdet til Ceed familien. Og
nej, det er ikke dårlig typografi, når vi skifter
mellem bogstaveringen: Oprindelig blev bilerne
skrevet ”ceed’”. Men med den nye generation skriver
men ”Ceed” – og altså også ProCeed.
ProCeed stræber
opad
Bilen er dog på alle
leder og kanter rykket opad imod premium klassen,
det gælder ikke mindst drivlinen og udstyret. Den
nye ProCeed kan alene fås som GT-Line eller GT, og
vælger man sidstnævnte er en turbobenzinmotor på
over 200 hk en af optionerne.
Præsentationen af
KIA ProCeed var hovedpunktet ved verdenspremieren,
der grænseoverskridende fandt den sted i en gammel
containerskibshal i Barcelonas store Middelhavshavn.
Rustikt, selvbevidst og ungdommeligt, men også med
en vis modenhed blev deko-containeren trukket væk
fra ProCeeden (se videoen). Den var hovedpunktet,
den var stjernen, men med i Barcelona havde KIA også
den nye Ceed GT, som den sportslige hatchback, der
alt andet lige spiller en anden rolle i KIA setup'et.
Ceed lander lige
om lidt
I øvrigt fandt
præsentationen af ProCeed og Ceed GT sted få uger
inden Ceed introduceres på det danske marked. Vi har
imidlertid allerede tidligere haft mulighed for at
prøvekøre den nye bil og kan fastslå, at da ProCeed
er bygget på præcis samme platform, om end med en
anderledes konfigurering, er der tale om en bil, der
kører ligeså godt, som den ser ud.
Ceed modellen er den
næst vigtigste model for KIA på det europæiske
marked. Nr. 1 er Sportage, som var blandt de første
mellemstore SUVer overhovedet. Men SUV er blevet
mainstream, fastslog marketing direktør Arthur
Martins lidt drillende i Barcelona (se videoen med
interviewet af Arthur Martins her på siden): ”Alle
bilfabrikker har en SUV på programmet. Vi fortsætter
naturligvis med vores succesmodeller, men der er
behov for fornyelse, en fortsættelse af succesen i
en anden model kategori.”
”Proceed” betyder
”fortsætte”
Også den opgave har
ProCeed, og til en overkommelig pris har ingen af
konkurrenterne for alvor meldt sig med en shooting
brake. Dermed er bilens navn, der som bekendt
betyder at ”fortsætte”, præcis udtryk for det,
fabrikken har til hensigt, nemlig at fortsætte det
erobringstogt, som koncernen har igangsat for en
årrække siden.
Link til
importøren |
Verdenspremiere:
