|
Den helt nye BMW 2-serie Gran Tourer, som BMW
præsenterede for første gang for offentligheden på
det netop overståede motor show i Genève, kommer til
Danmark i juni måned, alt imens den nye kraftigt
faceliftede 1-serie er ”lige om hjørnet”.
Den nye BMW cross-over har op til syv siddepladser
og er temmelig fleksibel. Den følger i hælene på
Active Tourer, som blev lanceret sidste år (læs
vores prøvekørsel af BMW Active Tourer hér >>>).
Den er en slags storebror til Active Tourer med sine
4,56 meter i længden og da den også er 1,61 meter
høj, er den alt i alt temmelig rummelig. Der kan i
øvrigt vælges mellem en femsæders og syvsæders
version. Med fem sæder rummer bagagerummet 645 liter
og det kan, når sæderne lægges ned, udvides op til
1905 liter. For udgaven med syv sæder er tallene
hhv. 560 og 1820 liter.
Fleksibiliteten sikres bl.a. ved, at bagsædet (ved
syvpersoners-udgaven den midterste sæderække) kan
flyttes frem og tilbage, og den valgfri, tredje
sæderække kan nedfældes komplet i gulvet.
Samme basis som lillebror
BMW 2-serie Gran Tourer er godt nok større, men
deler trods det arkitektur med BMW 2-serie Active
Tourer. "Storebror" er 214 mm længere, 53 mm højere
og akselafstanden er 2780 mm, hvilket er ca. 11 cm
længere end Active Tourer.
Der tilbydes fem forskellige motorvarianter fra
lanceringstidspunktet: 218i, 220i, 220d xDrive (med
firehjulstræk), 218d og 216d.
Udstyrsmæssigt skelner man mellem tre linjer:
Advantage-udgaven med 2-zone klimaanlæg,
parkeringssensor bag, fartpilot med bremsefunktion
og multifunktionsrat. Sport Line-udgaven har en
anden udvendig kosmetik, specielle letvægtsfælge og
sportssæder, mens Luxury Line ser mere eksklusiv ud
med krom, letvægtsfælge og læder. Derudover fås M
Sport-pakken med blandt andet M aerodynamikpakke,
BMW Individual high-gloss Shadow Line, M læderrat og
M Sport-sæder.
Mere sportslig 1-serie lanceres i april
Designet på den nye BMW 1-serie er markant
anderledes med en mere sportslig profil. Især
fronten og bagenden er redesignet. Motorprogrammet
bliver opdateret med nye tre- og firecylindrede
motorer, som sikrer endnu lavere brændstofforbrug og
CO2-udledning. Alle motorer har BMW TwinPower
Turbo-teknologi og opfylder EU6-normen.
LED-kørelys bliver standard, og baglygterne er
nydesignede med den BMW-karakteristiske "L-form".
Instrumentbrættet er opfrisket med 6,5” skærm og BMW
iDrive er nu standard. Den nye BMW 1-serie kommer
med sekstrins, manuel gearkasse, og som ekstraudstyr
kan vælges 8-trins Steptronic automatgear (standard
på 125d, 120d xDrive og M135i xDrive).
Navigationen optimerer automatgearet
Automatgearkassens transmission er linket til data
fra navigationen for at optimere gearskiftemønsteret
(navigationsanlæg er ekstraudstyr). Bilen kan
individualiseres med Sport Line, Urban Line,
Advantage-pakke samt M Sportspakke.
Den nye generation af motorer inkluderer BMW 116d
EfficientDynamics Edition med 116 hk og en
brændstoføkonomi på 29,4 km/l samt en CO2-udledning
på 89 g/km. Den nye 1’er er ligeså lang som
forgængeren, dvs. 4,33 meter. Bagagerummet er på 360
liter og kan udvides til 1200 liter, når bagsæderne
lægges ned. Den nye BMW 1-serie har fortsat
baghjulstræk og 50/50 procent vægtfordeling. |
