|
Når Elbilmessen i Messecenter
Herning åbner dørene for publikum i dagene 2.-4.
oktober vil man kunne opleve en endnu større
bilmesse end sidste år. Allerede i fjor var messen
en gigantisk succes, og der er udsigt til, at den
bliver endnu større i år. Foruden stribevis af
Danmarkspremierer vil der være omkring 200 biler til
rådighed for prøvekørsel, og varebiler er nu også
lukket indenfor.
Det sidste hænger godt sammen
med, at MCH ikke i år som i fjor har afholdt en
transportmesse, men den stadig stigende interesse
for elbiler er naturligvis primus-motoren bag den
store interesse. De fleste danskere, der i disse år
anskaffer ny bil, vælger en elektrisk bil. Det er
der mange gode grunde til, udover det generelle om
at være med på noderne: Elbiler passer godt til
danskernes kørselsbehov, og uden registreringsafgift
på elbiler til under ca. 450.000 kroner får man
generelt rigtig meget bil for pengene.
Danmarkspremierer og meget
mere
Brancheavisen Motor-magasinet
har med MCH’s hjælp optalt antallet af
Danmarkspremierer til 16, og opført i alfabetisk
orden vil man for første gang i Danmark kunne se:
BMW i3, BMW iX5, Changan
Deepal S07, KIA PV7 Cargo, KIA PV7 Personbil, Lexus
TZ,
Mercedes-Benz VLE 300, Mercedes-Benz GT55 4d
Coupé, Mercedes-Benz GLA 350 4Matic, MG IM5, MG IM6,
Nissan Pixo, Polestar 4 SUV, Polestar 5, Renault
Trafic E-Tech, Volvo EX40.
Dertil kommer størstedelen af
de nye elbiler, som er strømmet ind på det danske
marked i de sidste år. I flæng kan nævnes
Mercedes-Benz GLC, Alpine A290 og A390, en hel
stribe af elektriske biler fra Audi og Toyota ikke
mindst, bl.a. den nye
Toyota bZ4X, den meget omtalte
BMW iX3, den nye kinesiske
Changan Deepal S05 fra Andersen Motor,
Jaecoo J5 EV, Toyotas luksusbil,
Lexus ES, den ualmindelig elegante
Mazda6e, den lille vævre
Nissan Micra og seneste generation af
elbils-ikonet,
Nissan LEAF.
Også den smarte lille bil fra fra
Renault ved navn
Renault Twingo, er på show, det samme gælder den
sublime firehjulstrukne
Subaru E-Outback, den iøjefaldende
MG Cyberster, de to nye elbiler fra VAG,
Skoda Epiq og
Skoda Peaq, den helt nye og yderst velkørende
Mazda CX-6e, den unikke, køre-glade og
opsigtsvækkende
Honda Prelude e:HEV – og mange, mange flere.
I alt 28 bilmærker er
repræsenteret på Elbilmessen, og messeområdet er
udvidet med to ekstra haller, men en enkelt større
importør har dog valgt, ikke at møde op i Herning,
nemlig WISMO Gruppen, der bl.a. repræsenterer
Stellantis bilmærkerne, dvs. mærker som Peugeot,
Citroën, Opel, Fiat samt flere kinesiske
bilmodeller. Forklaringen er bl.a., at man ikke kan
nå at få de seneste nyheder fra Stellantis med på
messen og ikke udtryk for, at man ikke en anden gang
er tilbage på den velbesøgte bilmesse.
Entré og foredrag…
Elbilmessen åbner fredag
morgen d. 2. oktober, dog alene med adgang for
branchefolk. Fra klokken 13 til 18 er der adgang for
publikum, og lørdag samt søndag har alle også adgang
i tidsrummet fra 9-18 hhv. 9-17. Man kan med fordel
købe entrébillet på forhånd, det er billigere, og på
grund af den kolossale tilstrømning sidste år har
MCH valgt at give rabat på entréen i tidsrum uden
for ”myldretiden”.
Billetter kan købes hér >>>.
Som et kuriosum skal
undertegnede fortælle om sammenhængen mellem
motorsport og seriefremstillede elbiler. Det sker på
”Hovedscenen” i Hal D efter planen lørdag d. 3.
oktober klokken 14:00-14:30. Alle er velkommen. Jeg
bliver efterfølgende på messen en times tid, og
snakker gerne biler med hvem som helst, der har
lyst.

Motorsiden.dk's redaktør og
udgiver, altså mig selv, Søren Clauding,
holder foredrag på Hovedscenen under Elbilmessen.
Det sker lørdag klokken 14-14:30, og temaet er hvordan
elbiler og motorsport hænger sammen, og hvordan
motorsporten har betydning for udviklingen af de
seriefremtillede elbiler nu og i fremtiden.
Læs kort om Søren Clauding foredrag >>>
|