|
Når Nissan annoncerer et facelift på den SUV/Crossover,
som alle konkurrenterne i Europa måler sig op imod,
er der grund til at spidse øre. Især når faceliftet
er mere end blot et par nye lygter og en ændret
kofanger.
OK, nye lygter har den fået og en ny lyssignatur.
Med LED lys kan man nu lettere kende en Qashqai på
landevejen i mørke såvel som i dagslys gennem den
boomerangformede form. Og adaptive forlygter er også
en mulighed. Men nok så vigtigt: De ydre såvel som
de indre linjer er blevet justeret og derved holder
Nissan liv i den enestående position, den har på
markedet.
Også bagtil genfinder man boomerangformen i
lygterne, som desuden inkluderer en 3D linse, som
tydeliggør lygternes udseende og karakter. I øvrigt
er hele frontpartiet redesignet og den seneste
”V-motion” grill understreger oplevelsen af bilen.
Stødfangeren fortil såvel som motorhjelmen er helt
igennem nye.
Trekantede pyramider
Men udvendigt handler det også om fine detaljer som
de små trekantede pyramider under bilen (se også
videoen her på siden), som medvirker til at reducere
luftmodstanden, strømline luftstrømmen under bilen
og derigennem også medvirke til bedre
vejbeliggenhed. Dertil kommer en række ændringer af
kabinen, som tilsammen forøger premium følelsen i
Qashqai.
Interiørdesignet er gjort skarpere, linjeføringen
strammet op og materialevalget har givet den
indvendige oplevelse af bilen et løft. Helt nyt er
f.eks. det luksuøse 3D- indtræk i blød nappa læder
(se billedet her på siden). Og vil man helt til tops
i luksus, kan man anskaffe Qashqai med et Bose
audioanlæg med 7 højtalere.
Det sidste underbygges yderligere af, at den
uønskede kabinestøj fra fartvinden ikke mindst, er
blevet reduceret ved hjælp af tykkere glas bagtil og
brugen af lydabsorberende glasmaterialer.
Køreegenskaberne er ikke alene forbedrede ved hjælp
af de før nævnte pyramider, men også ved at justere
hjulophængene, støddæmperne og styresystemet, så
bilen styrer endnu mere præcist. Desuden er
nødbremsesystemet nu i stand til også at genkende
fodgængere.
Link til importøren
|
