Verdenspremiere:
KIA XCeed Sportslig ordleg - masser af
substans
Da KIA i sin tid lancerede den allerførste KIA Ceed,
lå det i kortene, at der var tale om ordleg på
højere niveau - som naturligvis skulle genspejle den
bil, modelbetegnelsen dækkede over. Med XCeed
overgår KIA i bogstavelig forstand sig selv. Se, vi
kan også bruge ordlegen… Der går jo sport i den
slags ting.
KIA XCeed - læs mere >>>
First World Test: Renault Clio Helt ny Clio
skal udbygge succesen
Det er ikke ligegyldigt, når den
franske bilgigant, Renault,lancerer en ny Clio. For netop Renault Clio
er den mest købte franskebilmodel nogensinde med over 15 millioner
eksemplarer på små 30 år. Og da bilen samtidig er
den mest solgte i sit segment i Europa, er scenen
sat for endnu en succes. Man kan faktisk ikke
tillade sig, at den ikke bliver det.
First Word Test: Renault Clio - del 1 >>>
First World Test: Renault Clio Sporty Clio med
sporty egenskaber
Den helt nye Renault Clio, som lanceres i
Danmark først i august, er helt igennem ny. Designet
er helt nyt, selvom det har umiskendelige fælles
træk med den seneste model, drivlinerne er nye, og
så er undervogn og platform også helt ny.
First World Test: Renault Clio - del 2 >>>
Vi har prøvekørt den helt nye Renault Clio på
portugisiske provinsveje. Fuld HD.First World Test: Toyota GR Supra
Foruden testkørslerne på Jarama racerbanen har
vi også prøvekørt den nye Toyota GR Supra på snoede
og kupperede landeveje nord for Madrid i Spanien.
Fuld HD.
First World Test: Toyota GR Supra Hybrid eller
ikke hybrid - det er spørgsmålet Toyota er som bekendt verdens uden
sammenligning største producent af hybridbiler. Det
er mere end 20 år siden, man for alvor satte gang i
serieproduktionen af biler, hvor benzinforbruget og
dermed forureningen reduceres markant ved anvendelse
af det, man nu kalder selvopladende hybridbiler.
Alligevel lancerer verdens største bilmærke en
sportsvogn uden hybrid.
First World Test: Toyota GR Supra - del 3 >>> First World Test: Toyota GR Supra
Slut med kedelige Toyota'er, endegyldigt bevist Aldrig mere en kedelig Toyota. Så klart har
Toyotas allerøverste chef for længst erklæret, at
det skulle være, og med det in mente både visuelt og
hvad køreglæde angår, har verdens største bilmærke
over de seneste år gennemgået en forvandling. Den
helt nye Toyota Supra er det endegyldige bevis for,
at Toyota mestrer teknikken.
First World Test: Toyota GR Supra - del 2 >>>
First World Test: Toyota GR Supra Legenden
brager der ud af for sidste gang Om
et års tid eller to er det forbi. Nye internationale
regler gør stort indhug i superbilernes traditionelt
lidt støjende adfærd. Til den tid vil det i praksis
være umuligt, at manipulere bilernes udstødningslyd,
når der skiftes fra Normal køreindstilling til
Sport, men endnu eksisterer muligheden og dermed er
Toyota på linje med lovgivningen, når de om kort tid
lancerer den helt nye Toyota Supra.
First World Test: Toyota GR Supra - del 1 >>> First World Testdrive: Nissan LEAF e+
Nissan strammer op
Nissan er verdens dominerende producent af elbiler,
Nissan LEAF er verdens mest solgte elektriske bil og
den position har Nissan i sagens natur tænkt sig at
fastholde. I forvejen har fabrikken for godt et år
siden lanceret en ny og på flere måder banebrydende
LEAF, men flere kolleger i branchen har ført sig
frem med noget større batterier og dermed også
opnået større rækkevidde. Den kamp kaster Nissan sig
nu også ind i.
First World Test: Nissan LEAF e+ - læs mere >>> First World Testdrive:
Toyota Camry
Hybrid
Miljørigtig adfærd er nutidens luksus
Den nye europæiske udgave af Toyotas store
mellemklassebil, Toyota Camry, banker på til premium
segmentet og har en særlig appeal til miljørigtige
firmabilister. Den byder på det allermeste af det,
man kan begære i en moderne luksusbil, hvor mulighed
for at udvise miljørigtig attitude, at have en grøn
profil, samtidig med at man bliver komfortabelt
transporteret, måske er den allerstørste nutidige
luksus.
First World Test: Toyota Camry Hybrid - del 1 >
First World Testdrive:
Toyota Camry Hybrid
Klassisk
elegance og avanceret teknik
Hvis det er et ultimativt krav, at der skal sidde en
Mercedes-stjerne på fronten af firmabilen, har den
nye Toyota Camry ikke en chance. Men handler det om
fornuftig økonomi, miljørigtig mobilitet og
ansvarlig omgang med ressourcerne sidder den lige i
øjet. Oven i købet er den klassisk elegante bil
udstyret med avanceret teknik, som de færreste
premium firmabiler kan mønstre. Det giver den
fremragende køreegenskaber.
First World Test: Toyota Camry Hybrid - del 2 >
First World Testdrive:
Toyota Camry Hybrid
Meningsfyldt
sikkerhed og relevant udstyr
Den nye Toyota Camry kan ikke styre selv, men det er
der jo dybest set heller ingen af konkurrenterne,
der kan. Toyota har ikke forsøgt, at sætte
dagsordenen for selvstyrende biler, men en
velfungerende aktiv vognbaneassistent og adaptiv
fartpilot er standard på alle udstyrsniveauer. Og
selv i den allerbilligste udgave til 380.000 kroner
er udstyret relevant og giver god mening.
First World Test: Toyota Camry Hybrid - del 3 > Ford satser bredt på E-mobilitet
Ford ser bredt og satser tilsvarende bredt på
E-mobilitet i de kommende år. E-mobilitet indgår
direkte i deres strategiske planlægning og
modeludvikling – men man begrænser sig ikke til
elektriske biler alene.
Ford Go Further - del 3 - læs mere >>>
Verdenspremiere i Amsterdam
Ford Kuga,
Ford Explorer m.fl.
Det er ikke tilfældigt, at Ford har valgt
Amsterdam til lancering af virksomhedens
elektrificeringsstrategi og de første eksempler på
fabrikkens nye biler med elektriske drivliner. Det
er et sted, hvor biler som den helt nye Ford Kuga,
den helt nye Explorer Plug-in Hybrid og den ligeså
nye Tourneo Custom PHEV vil kunne bidrage til et
endnu bedre miljø.
Ford deltog ikke ved årets motor show i Genève først
i marts. Til gengæld har den multinationale
bilproducent med hovedsæde i USA taget effektivt
revanche ved et storstilet og fancy arrangement i
den hollandske hovedstad, Amsterdam. Et arrangement
så omfattende, at det realistisk havde været
vanskeligt, i Genève at få den opmærksomhed, som man
rettelig fortjener, for det er ikke småting, Ford
har på hjerte.
Nissan har i årevis dokumenteret deres miljørigtige
tilgang til moderne mobilitet. De er verdens absolut
førende producent af elbiler, og nu forventer den
japanske fabrik, at deres biler bliver endnu mere
grønne, for grøn som bilfarve vil være ”in" i de
kommende år ifølge designeksperterne, der forudser
fremtidens tendenser.
Grænserne til de såkaldte premium bilmærker sættes
på prøve i disse år. Ikke mindst har Mazda været god
til, at skabe biler, der foruden at se godt ud også
har køreegenskaber og udstyr, helt på niveau med de
etablerede og i et vist omfang selv-udnævnte premium
bilmærker. Med den helt nye Mazda3 tager den
japanske bilfabrik endnu et skridt i den retning.
Den helt nye Mazda3 udmærker sig især gennem sit
fabelagtige design og dens fine køreegenskaber.
Først nævnte er i Hatchback udgaven direkte
udsprunget af konceptbilen RX-Vision og
køreegenskaberne hænger direkte sammen med brugen af
en helt ny platform, som i forskellige varianter
henad vejen vil blive benyttet også i andre Mazda
modeller.
Kort Test: Ny Renault Twingo Bybil på toppen
I ordets bogstavelige starter den nye
opdaterede Renault Twingo helt på toppen. På toppen
af København, vel at mærke, for den første mulighed
for, kort at prøvekøre den nye Renault-mini, fandt
sted, netop fra toppen af Københavns ældste
parkeringshus på Dronningens Tværgade med den nye
restaurerede Marmorkirkes imponerende kuppel som den
pittoreske baggrund.
Renault Twingo test - læs mere >>>
Verdenspremiere: Opel Corsa
Gnisterne
springer i Rüsselsheim
Det var ikke motorbrøl, der genlød i de store
fabrikshaller på Opel fabrikken i hjembyen
Rüsselsheim nær Frankfurt am Main. Helt stilfærdigt
og uden den mindste udstødningsrøg trillede den helt
nye Opel Corsa ind i projektørlyset, for den nye
lille Opel er helt elektrisk fra begyndelsen af.
Tidligere har små elbiler haft en meget begrænset
rækkevidde, fordi de ikke havde plads til de
kæmpebatterier, som biler med stor rækkevidde typisk
og også den dag i dag er nødt til at slæbe rundt på.
Den nye Opel Corsa, som havde verdenspremiere på
Opels hovedkontor i Rüsselsheim i Tyskland, kan køre
330 kilometer iflg. WLTP testcyklussen på et fuldt
opladet batteri.
Subaru er ikke som de andre, og det er de heller
ikke, når de lancere en helt ny elektrificeret
Subaru Forester. At kombinere en elektromotor med en
bokser-benzinmotor og et CVT gear med muligheder for
skift i trin og siden sende kræfterne symmetrisk ud
gennem de fire trækkende hjul, er nemlig et
usædvanligt koncept, om end det minder lidt om det,
nogle vil kalde en mild hybrid.
Vores første møde bag rattet af den helt og
gennemgribende nye Subaru Forester e-Boxer var
utrolig skuffende. Vi havde forestillet os, at den
elektrificerede bil var udstyret med fire
elektromotorer, der roterede mod hinanden og hver
især stod for driften af et af de fire hjul. Spøg
til side: Sådan var det naturligvis ikke, men det
havde da i hvert fald været en tro elektrificering
af fabrikkens hæder vundne konstruktionsprincipper...
Den har givetvis været længe savnet, den helt nye VW
T-Cross, der sidst i april måned indtager Danmark.
For den nye kompakte crossover har været længe
undervejs, og i mellemtiden har franske konkurrenter
som Renault Captur, Peugeot 2008 og Opel Crossland X
i den grad sat sig på ikke mindst det danske marked.
Men nu er VW også klar.
First Test: VW T-Cross - læs mere >>>
First Test: Range Rover Evoque
Range Rover hæver barren og sænker prisen
Siden Jaguar Land Rover for en halv snes år siden
fik en tiltrængt kapitalindsprøjtning har
ambitionerne ikke fejlet noget, hvilket ikke mindst
ses i den nuværende vifte af modeller. Det gør de
heller ikke hos den danske importør af de eksklusive
britiske premium-biler med den unikke historie. Man
vil ganske enkelt 5-doble salget af Range Rover
modellerne i de kommende år.
Den første Renault Kadjar så
dagens lys i 2015. Nu har den fået en opstrammer og
ikke mindst en serie af nye motorer, som
fremtidssikrer dens position som et populært
alternativ til de efterhånden temmelig mange
konkurrenter i mellemstørrelse SUV-klassen, de
såkaldte C-SUV.
Normineringen af Årets Varebil 2019 har fundet sted.
I alt fem bilmodeller går videre til finalen, hvor
hæderstitlen uddeles til den varebil, juryen afgør,
har fortjent den. Det kommer i år til at ske i
forbindelse med åbningen af transportmessen i
Herning, nærmere bestemt d. 21. marts.
Allerede i oktober sidste år kunne vi præsentere den
helt nye mini-off-roader, Suzuki Jimny, her på
Motorsiden.dk. Nu er den, som det var planlagt,
landet i Danmark. Sådan næsten, for de første
eksemplarer er godt nok blevet udstyret med danske
nummerplader, men først i slutningen af april vil
Suzuki officielt lancere den nye bil i Danmark.
I fjor var der særlig fokus på selvkørende/
selvstyrende biler på forårets vigtigste europæiske
bilbegivenhed, det store motorshow i Genève.
Selvkørende biler er fortsat en fremtidsvision, som
ingen har forkastet, men dette års udgave af Genève
Motor Show var mere jordbunden og nutidigt: Det var
ganske enkelt et kæmpemæssigt elektrisk univers.
Selvom visse bilmærker
ikke var repræsenteret på Genève Motor Show i år,
var den alt overvejende del af bilproducenterne
trods alt til stede. Formentlig en klog beslutning,
for ligeså meget man i den digitale verden kan
visualisere, er det, at røre ved køretøjerne, se dem
i virkeligheden fortsat med til at sikre, at når man
investerer i sine mobile muligheder, sker det på det
bedst mulige grundlag.
Her er links til højdepunkterne
- i alfabetisk orden:
Den mest populære bil i Danmark i 2018, målt på
antallet af indregistreringer, blev Peugeot 208. En
bil, der blev faceliftet i 2015, men egentlig kan
føres helt tilbage til 2012. Nu er en helt ny
Peugeot 208 på vej og tanken er naturligvis, at den
skal fortsætte succesen.
Da Nissan lancerede den helt nye Micra i 2017 var
det væsentligste ”ankepunkt”, at den kørte så godt.
Det stod ikke i forhold til de tilgængelige
motorversioner, for selvom den ikke var
underbestykket, lagde dens køreegenskaber op til
mere. Det har man nu gjort noget effektivt ved med
lanceringen af to nye 3-cylindrede turbobenzin
motorer - og automatgear er nu også en option.
Nissan har præsenteret nye motorer til den
kompakte Micra model. Der er tale om to
benzinmotorer, som i enhver henseende er bedre end
de motorer, de erstatter og supplerer. Årsagen er
målrettet anvendelse af state-of-the-art teknologi.
Først hed den Corolla, så hed den Auris og nu hedder
den Corolla igen. Det kan lyde skørt, men når det
handler om verdens mest solgte bilmodel nogensinde,
skabt af verdens største bilmærke, som ikke mindst
gennem deres målrettede satsning på hybridbiler,
igangsat for mere end 20 år siden, i den grad har
vist vejen indenfor bilproduktion, er der nok mening
med galskaben.
Med den helt nye Toyota Corolla, der lander hos de
danske Toyota forhandlere først i april, har Toyota
skabt hybrider i mere end én forstand. Man har
nemlig skabt en bil, der egentlig hører til i den
kompakte mellemklasse, men på én gang skal appellere
til tidligere Auris kunder og også tidligere Avensis
kunder, for ingen af de to bilmodeller er længere en
del af modelprogrammet. Den skal indeholde både det
ene og det andet…
