Volvo XC60 B4 Mild Hybrid AWD R-design
Den ikke bløde mellemvare Det var
nærliggende, at kalde den nye Volvo XC60 for ”den
bløde mellemvare”, for den er præcis ligeså meget
længere end Volvo XC40 som den er kortere end Volvo
XC90. Men blød kan man ikke kalde den. Ikke i
R-design udgaven i hvert fald. 30 procent stivere
fjedre samt en tykkere krængningsstabilisator er
fakta, der taler deres eget sprog.
Volvo XC60 B4 Mild hybrid test - læs mere >>>
Video-test: Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric kører anderledes end
søstermodellerne fra KIA. Vi har prøvekørt den og er
ret sikre på at have fundet ud af hvorfor. Fuld HD.
Læs også testrapporten hér >>>Tesla Model 3 Standard Range Plus Perspektiver
med mening En sporty amerikansk bil skal have
masser af kræfter. Derfor var det meningsfuldt, at
den første kompakte Tesla, Model 3, blev lanceret
med en systemeffekt på imponerende 450 hestekræfter.
Men den neddroslede udgave med "beskedne" 306
hestekræfter giver mere mening på europæiske
breddegrader.
Tesla Model 3 SR Plus test - læs mere >>> Vi høre prøvekørt Tesla Model 3 med det
mindre 54 kWh batteri og oplevelsen er mere
harmonisk end i udgaven med lang rækkevidde. Se
videoen og forstå hvorfor. Fuld HD.Ford Mustang GT Fastback 5,0 V8 A10
Legetøj for voksne – og dem der aldrig bliver det Egentlig er det overflødigt, at bruge spalteplads på
den seneste GT-udgave af Ford Mustang. For i en tid,
hvor bilverdenen, herunder også Ford, skifter fokus
og satser målrettet på elektriske biler, er det vel
ret beset ikke politisk korrekt at anskaffe sig,
endsige køre i en halvstor amerikansk benzinsluger.
Og dog…
Ford Mustang Fastback GT 5,0 V8 A10 test >>> Fiat Panda 1,2 City Cross
Bjergged til bykørsel
Egentlig var det oplagt, at prøve den underholdende
Fiat Panda City Cross på et ægte bybjerg. Især når
den danske hovedstad har fået sit helt eget bjerg.
Men indrømmet: med sikkerhed for et afslag, undlod
vi at spørge om lov til, at bestige Amager bakke i
bil. Men tanken var sjov at tænke. Ligesom Panda
City Cross er sjov at køre.
Fiat Panda City Cross test - læs mere >>>
Nissan LEAF e+ 62 kWh 3.ZERO Tekna Det
langtrækkende alternativ
Nissan LEAF er verdens mest solgte elbil. Nissan var
tidligt ude og skabte elbiler endnu inden de
allerfleste for alvor var begyndt, at tænke i den
retning. Det mærkes, når man sætter sig ind bag
rattet på den seneste udgave af LEAF’en, udstyret
med 62 kWh batteri med tilhørende 385 kilometers
rækkevidde.
Nissan LEAF e+ 62 kWh 3.Zero - læs mere >>> Toyota Corolla 2,0 VVT-i 180 hk Hybrid H3 H/B
Køreglæde på miljøets præmisser Det er
ingen hemmelighed, at den nye Toyota Corolla var blandt de biler, som
undertegnede pegede på, da nomineringen af Årets Bil i Danmark 2020 fandt sted.
Den blev ikke nomineret, men sådan er en demokratisk proces iblandt. Ikke desto
mindre er netop den prøvekørte udgave af Toyota Corolla med 180 hestes
hybridmotor et fremragende eksempel på, hvorfor netop dén bil fortjente en
nominering.
Toyota Corolla Hybrid 180 hk - læs mere >>> SEAT Tarraco Xcellence2,0 TSI 4X4 190 DSG Flagskib i magnum størrelse Volkswagen gruppen har SUV'er i
enhver størrelse. Audi Q7 for eksempel og VW Tiguan
Allspace. Og Skoda Kodiaq ikke mindst. Nu har SEAT
Tarraco meldt sig ind i kampen med den bil, der
reelt er blevet til SEATs nye flagskib.
SEAT Tarraco test - læs mere >>> Renault Talisman
Sport Tourer TCe 225 EDC Highspeedtest:
Bestået med topkarakter Hvorfor finde en flere år gammel bil
frem og prøvekøre den? Simpelt nok: Renault har
udrustet deres store Talisman med en 225-hestes TCe
motor, et maskineri med ægte tysker-appeal. Og den
skulle naturligvis prøvekøres på en tysk Autobahn.
Renault Talisman Sport Tourer TC2e 225 test >>> Volvo S60 T5
aut. R-Design
Luksusbil i sports-setup Over nogle år har Volvo gjort en indsats for, at
adskille sig for de øvrige biler i det såkaldte
premium-segment. Design og teknik er indlysende
forskelligheder, men bilernes køreegenskaber har
også betydning og dér har Volvo iflg. vores
erfaring valgt den komfortable affjedring som et
kardinalpunkt. Den her prøvekørte bil gør op
dermed
Volvo S60 T5 R-Design test - læs mere >>> Toyota Yaris Hybrid Y20
Toyotas gulddreng dokumenterer niveauet
Der er ikke lang tid til, at Toyota løfter sløret
for en helt ny generation af succesmodellen Yaris,
der i år fejrer 20 års jubilæum. Men inden da skal
jubilæet markeres og det sker bl.a. med
jubilæumsmodellen Yaris Y20. Den har vi prøvet og
kunne også sammenholde den med den 20 år gamle
Yaris, som vi også kunne prøve, oven i købet i en
fabriksny udgave, som kun havde kørt omkring 1000
kilometer, da vi overtog rattet.
Toyota Yaris Hybrid H3 - læs mere >>> KIA Sportage 1,6 CRDi Mild Hybrid Miljørigtig mild hybrid diesel til populær SUV
KIA Sportage er KIA succes model nummer 1. I hvert
fald ude i Europa, vi danskere er lidt anderledes.
Men også herhjemme er Sportage en vigtig model, så
det er ikke ligegyldigt, når KIA beslutter at tackle
de nye regler for forurening fra bilers udstødning
ved ganske enkelt, at udstyre den populære SUV med
en helt ny dieselmotor.
KIA Sportage Mild Hybrid test - læs mere >>>
KIA e-Niro Advance Næstbedste elbil til overkommelig pris Normalt gør undertegnede ikke
meget ud af at udnævne den ene bil til at være bedre
end den anden, simpelthen fordi der er så mange
individuelle faktorer, der spiller ind – fx behov,
pengepung og følelser ikke mindst. Men hvis det ikke
lige var for familiemedlemmet KIA e-Soul, ville KIA
e-Niro let kunne få prædikatet: Markedets bedste
elbil til en overkommelig pris.
KIA e-Niro test - læs mere >>>
Honda CR-V Hybrid: Avanceret teknik på
high-speed prøve
Egentlig hedder bilen Honda CR-V 2,0 i-MMD AWD
e-CVT Executive, men det er jo ikke til at huske.
Derfor kalder vi den i disse spalter blot Honda CR-V
Hybrid. For det er sådan en, den er, og alligevel
ikke. Men vi sendte den ned ad en tysk Autobahn ved
topfart, for den yderst avancerede teknik skulle
naturligvis prøves af, dér hvor den måtte forventes
at få det sværest.
Honda CR-V Hybrid test - læs mere >>>
Biltest: SEAT Tarraco 2,0 TSI 4X4 7-DSG
Vi demonstrerer den utrolig rummelige og
alsidige SEAT Tarraco SUV med 2-liters 190 hestes
TSI motor samt firehjulstræk og 7-trins DSG-gear.
Fuld HD.
Læs testrapporten hér >>>
Nissan Qashqai DIG-T 160 med ProPILOT
Tålmodighed betaler sig
Det er ikke første gang, vi har sat os bag
rattet af en Nissan Qashqai med 160-hestes
turbobenzin motor og 7 trins DCT. Men det er første
gang, at vi oplever den med det nye såkaldte
ProPILOT system – og det er vigtigt, set i lyset af
at Nissan Qashqai i den grad sætter dagsordenen som
den mest solgte kompakte/mellemstore SUV/Crossover i
Danmark såvel som i resten af Europa.
Nissan Qashqai DIG-T 160 ProPILOT test >>>
Vi har prøvet den seneste version af
Danmarks og Europas mest populære kompakte
SUV/Crossover, Nissan Qashqai med fokus på
kørehjælpesystemet ProPILOT. Videoen viser bl.a.
hvad der sker, når man ikke følger systemets
advarsler. Fuld HD.
Mazda3 2,0 SKYACTIV-X Cosmo Mazdas unikke
X-faktor Egentlig er det så lige til. Så
lige til, at man næsten ikke kan kalde det en
X-faktor (hvad Mazda da heller ikke gør). En
X-faktor er den ubekendte og uforudsigelige faktor,
som gør et eller andet til noget særligt. Mazda’s
SKYACTIV-”X” motor er imidlertid ikke
ubekendt, ikke længere i hvert fald, og som sådan
heller ikke uforudsigelig. Men X’et gør motoren til
noget ganske særligt, faktisk noget ret genialt.
Mazda3 SKYACTIV-X test - læs mere >>>
Vi har prøvet den yderst avancerede og
velkørende Mazda3 med den unikke SKYACTIV-X
motorteknologi. Vi forklarer teknikken og giver en
on-board køreoplevelse. Fuld HD.Hyundai Nexo Premium
Forud for sin tid Det er på mange måder
symptomatisk: Hyundai lancerer en helt igennem
vellykket brintbil, de døber den Nexo, minsandten
opkaldt efter den smukke bornholmske by, Nexø. Og
den nærmeste brint tankstation står i København.
Selv hvis man tager Molslinjens meget udskældte
bornholmerfærge fra Ystad, er det knebent at kunne
køre fra København til Rønne, og Nexø er endnu
længere væk.
Hyundai Nexo Premium - læs mere >>> KIA XCeed 1,6 CRDi Comfort
Årets bil i vores optik
Det er ingen hemmelighed, at KIA XCeed var redaktørens
topkandidat, da hæderstitlen "Årets Bil i Danmark
2020" skulle uddeles. Den demokratiske proces
afgjorde, at en anden fik det ærefulde prædikat, og
demokratiet må man respektere. Men i denne, den
første testkørsel på Motorsiden.dk af XCeed
(efterårets internationale test var vi nødt til at
springe over), blev det, selv i en mørk vintertid,
soleklart understreget, hvorfor.
KIA XCeed 1,6 CRDi test - læs mere >>> Hyundai Kona electric 64 kWh
Premium Elbil på egne præmisser Da Hyundai Kona electric blev
lanceret for et års tid siden, slog den benene væk
under mange. Fancy design, masser af hestekræfter,
lang rækkevidde. Hvad mere kunne man ønske sig...
For undertegnedes vedkommende: et dybere kendskab,
for det kunne måske forklare dens vejbeliggenhed.
Hyundai Kona electric test - læs mere >>>
Renault Espace dCi 200 Zen 6EDC 4Control
Førsteklasses plads på førsteklasses langtur En typisk moderne langtursbil er som
regel enten en stor stationcar eller en ikke altid
lige økonomisk SUV. Med en ny lavt forurenende
dieselmotor i maskinrummet er Renault Espace den
ideelle mellemting.
Renault Espace dCi 200 6EDC test - læs mere >>>
Mazda3 Sedan SKYACTIV-G 2,0 6 M/T
SKYACTIV-elegant kompakt sedan
Over en årrække har Mazda arbejdet ud fra den
såkaldte SKYACTIV-filosofi, som ikke præcis udmærker
sig ved sin håndgribelighed. Men idéen er, populært
sagt, at forfine velkendt teknologi i en sådan grad,
at resultatet bliver mindst lige så godt (og ofte
bedre), som hvis man i en uendelighed havde taget
nye teknologiske løsninger i brug. Det gælder også
den nye Mazda3.
Mazda3 Sedan test - læs mere >>>
Renault Twingo Zen SCe 75 Bybil med streg under
BY Da Renault i sommer præsenterede den opdaterede
Twingo, var tiden til at komme dybere under lakken
lidt begrænset. Det har vi nu rådet bod på. Men læs
gerne om Twingo fra i sommer. Det er ikke alt, der
gentages her. En ting står dog klippefast: der er i
den grad tale om en bybil, med streg under by.
Renault Twingo test - læs mere >>> Dacia Sandero Stepway 0,9 Techroad Når prisen
tæller rigtig meget Dacia er
Renaults billig-mærke. Sådan har det været lige siden den franske bilgigant
overtog den rumænske bilproducent. Det betyder i praksis, at megen teknik fra
Renault biler også findes i Dacia bilerne. Det er blot ikke til at se det, hvis
man ikke lige ved det. Det gælder også Sandero Stepway, som vi nu har prøvekørt
i den seneste udgave kaldet Techroad.
Dacia Sandero Stepway Techroad - læs mere >>> Skoda Scala Ambition1,6 TDI DSG: Skoda op
skalerer igen Da Volkswagen havde skabt
sin første Golf på den såkaldte MQB platform og
Skoda kom med deres version, Skoda Octavia, havde
man forlænget platformen kraftigt. Resultat: En
usædvanlig rummelig Golf, nej, undskyld, Skoda,
naturligvis… Det samme har man nu gjort med
kompaktbils-platformen, MQBA0. Resultatet hedder
Skoda Scala.
Skoda Scala test - læs mere >>> Biltest eller noget i den retning:
Toyota I-Road
Det er ikke hver dag, vi her på Motorsiden.dk vælger
at prøvekøre et 5 år gammelt køretøj. Men det er nu
ikke et helt almindeligt køretøj, der er tale om…
Toyota i-ROAD er en såkaldt konceptbil, eller
koncept køretøj, er vel den rigtige betegnelse. Og
en egentlig testkørsel kan vi heller ikke prale af,
men undertegnede har i hvert fald kørt den.
Toyota i-ROAD "test" - læs mere >>> Citroën C5 Aircross 130 BVM6 Platinum
Meget bil og funktion for pengene
Vores første møde bag rattet med den nye Citroën C5
Aircross var topversionen med 180 hk, automatgear og
Sportline udstyret. Den er prissat til 460.000
kroner, men for mange bilkøbere vil langt mindre
kunne gøre det, så de følgende linjer handler om en
C5 Aircross, hvor der er skåret 150.000 kroner af
prisen.
Citroën C5 Aircross 130 test - læs mere >>>
